![]()  | 
	
| 		
			
			 | 
		#151 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 22.04.2009 
				
				Возраст: 44 
				
Город: Москва 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: 2005\Nissan\X-Trail 
					Сообщений: 775
				 
				
				![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 это как раз комментарий - есть две инструкции: в одной один вариант, в другой - второй 
		
	
		
		
		
		
		
	
	я пока встречал и слышал только о том, который синенький ... но может кому-то попадётся и черненький ...  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#152 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 29.01.2010 
				
				Возраст: 56 
				
Город: Самара 
Регион: 63, 163 
Машина: ВАЗ2111, ВАЗ11113 
					Сообщений: 101
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Надобно проверить. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	Ато мне из штатовки пришел без бумажки, я ее с сайта качал. Хтя 99% что правильно, софтина-то видит БП.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#153 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 15.05.2009 
				
				Возраст: 53 
				
Город: г.Ильичёвск 
Регион: Украина 
Машина: 2000\Daewoo\Leganza 
					Сообщений: 14
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 А мой блок Живёт своей жизнью. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	Что только не делал. Провода On\Off материнки местами, с Асс не запускает комп. В одном положении пытается запустить 5 сек. кулер работает и вырубает и в этом положении не запускаеться с кнопки. Меняю местами - только с кнопки запускаеться и при отключении Асс полностью отключаеться комп ровно через 4 минуты. Пробовал режим Р0, Р1 ни каких изменений. USB не видит, может проблема в прошивке. Помогите советом.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#154 | |
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 29.01.2010 
				
				Возраст: 56 
				
Город: Самара 
Регион: 63, 163 
Машина: ВАЗ2111, ВАЗ11113 
					Сообщений: 101
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Цитата: 
	
 В #150м посте как раз я задавал вопрос. Попробуй пересобрать разъем. Но предварительно проверь тестером.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#155 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 15.05.2009 
				
				Возраст: 53 
				
Город: г.Ильичёвск 
Регион: Украина 
Машина: 2000\Daewoo\Leganza 
					Сообщений: 14
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Спасибо, но в другом варианте  вырубает USB на мамке. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#156 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 15.05.2009 
				
				Возраст: 53 
				
Город: г.Ильичёвск 
Регион: Украина 
Машина: 2000\Daewoo\Leganza 
					Сообщений: 14
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Вот схема подключения. 
		
	
		
		
			В этом режиме соседние USB в норме и комп запускается только с кнопки. Усилитель в норме. Выключение АСС - выключение компьютера через 4 мин.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#157 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 15.05.2009 
				
				Возраст: 53 
				
Город: г.Ильичёвск 
Регион: Украина 
Машина: 2000\Daewoo\Leganza 
					Сообщений: 14
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 При таких настройках USB на матери вырубает, после включения Асс пытается запуститься, но через пару сек. глохнет. С кнопки не включаеться, замыкаю 6,7 начинается загрузка. 
		
	
		
		
			В чем косяк?  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#158 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 22.04.2009 
				
				Возраст: 44 
				
Город: Москва 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: 2005\Nissan\X-Trail 
					Сообщений: 775
				 
				
				![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Оставь для USB вариант 1, а с контактами 6 и 7 поиграй - то так, то наоборот. Блок не замыкает кнопку, а подаёт 5В на материнку, поэтому полярность подключения 6 и 7 важна. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#159 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 27.08.2008 
				
				
				
Город: Питер 
Регион: 78, 98 
Машина: ЗАЗ 
					Сообщений: 323
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 В общем, это опять я, топикстартер, объявился через два года, так сказать... Какие будут у уважаемого сообщества мысли по следующему поводу - если сначала включаю ЛАРТ радио, потом запускаю РайдРаннер, все ОК. Если сначала запускаю утилиту БП, то РайдРаннер не видит ЛАРТ, хотя родная программа с ним работает хорошо. ФМ-приемник и БП подключены к одному разъему USB. Может, их разнести надо? Вы на какой разъем USB подключаете БП? 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#160 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 11.01.2008 
				
				Возраст: 43 
				
Город: Одинцовский р-н 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: KIA OPIRUS 3,8 V6 2009 
					Сообщений: 9
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Блин что делать? Надо толстый кабель? Есть 2-х метровые куски от так называемого акустического, может их попробовать?[/QUOTE] 
		
	
		
		
		
		
		
	
	купи обычный силовой кабель, используемый при установке усилов в машину, сечением 8Ga (гейдж). "+" тащи напрямую с аккума через предохлик, а "-" бери по возможности ближе к блоку под хороший болт, чем короче минусовой провод тем меньше наводок поймаеш. потерь практически нет!  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
		
  | 
	
		 |