![]()  | 
	
| 		
			
			 | 
		#101 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 20.09.2010 
				
				Возраст: 52 
				
Город: Казань 
Регион: 16, 116 
Машина: Toyota Camry 
					Сообщений: 245
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Эпокс под 4 пень не стартует... на работе стоит...думал умер...ан нет...батарейка 2 вольта...вынул,тоже не стартует... новую сунул всё стартануло.. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#102 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 19.12.2009 
				
				Возраст: 35 
				
Город: Омск 
Регион: 55 
Машина: Уаз 
					Сообщений: 23
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 А в -38 наверное не стоит комп загружать.?..Для интересу спросил себе ещё не установил  
		
	
		
		
		
		
		
	
	   но делЫ идут!!![]()  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#103 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 20.09.2010 
				
				Возраст: 52 
				
Город: Казань 
Регион: 16, 116 
Машина: Toyota Camry 
					Сообщений: 245
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 А  по сути ,чем комп отличается от головы обычной? та же электроника...но почему то конденсата он не боится, хотя комплектующие такие же....так что , думаю запускать можно без проблем... во времена атлонов хр делал азотное охлаждение, вся мать в инее, и всё работало...так что проблема больше надуманная. единственное винт, но он сам неплохо себя отогревает. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#104 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			
		
			
			
			Регистрация: 06.10.2010 
				
				Возраст: 37 
				
Город: Тула 
Регион: 71 
Машина: Nissan wingroad 
					Сообщений: 9
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 я чет не пойму а нах тогда вообще батарейка там стоит?сохранять настройки биоса? 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#105 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 20.09.2010 
				
				Возраст: 52 
				
Город: Казань 
Регион: 16, 116 
Машина: Toyota Camry 
					Сообщений: 245
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 ну да,чтоб настройки помнить и время.... 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#106 | |
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 09.10.2010 
				
				
				
Регион: 24 
Машина: Хонда CR-X 
					Сообщений: 420
				 
				
				![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Цитата: 
	
 ![]() Конденсат - это дистиллированная вода, тоже ток не проводит если мать чистая. 
				__________________ 
		
		
		
		
	
	Моя тема16" оО  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#107 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 20.09.2010 
				
				Возраст: 52 
				
Город: Казань 
Регион: 16, 116 
Машина: Toyota Camry 
					Сообщений: 245
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Кстати, рекомендую мать облить флюкс-офф ом...он покрывает поверхность маслянистой плёнкой... 
		
	
		
		
		
		
		
	
	да,и электролиты на более морозоустойчивые.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#108 | 
| 
			
			
			
			 Пользователь 
			![]() Регистрация: 10.03.2010 
				
				Возраст: 48 
				
Город: Томск 
Регион: 70 
Машина: Mazda CX-7 
					Сообщений: 44
				 
				
				![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 В морозы думаю перед стартом просто необходимо просто подогрет машину чтоб в салоне температура поднялась, а уж потом комп запускать. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	У меня в -40 на улице и в предварительном подогреве авто, минут 10-15, комп заводится на ура.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#109 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 22.10.2009 
				
				Возраст: 47 
				
Город: Киев 
Регион: 31 
Машина: Dodge Caliber 
					Сообщений: 340
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Нашел проблему - плохой контакт в SATAвских разъемах. Видимо на морозе отошли контакты... 
		
	
		
		
		
		
		
	
	А на счет чем отличаются обычные коплектующие от головных... а чем отличаются промышленные материнки от обычных, которые почти в 2 раза дороже? Наверное используются другие радиоэллементы...  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#110 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 19.12.2009 
				
				Возраст: 35 
				
Город: Омск 
Регион: 55 
Машина: Уаз 
					Сообщений: 23
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
		
  | 
	
		 |