|
14.04.2010, 23:04
|
#1 |
|
Старший Пользователь
 Регистрация: 23.02.2010
Возраст: 43
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: TOYOTA Runx2003
Сообщений: 122
 |
Материнская плата
Изготовил корпус для своего рс из алюминия и встал вопрос - крепление Материнской платы должно быть заизолировано от корпуса самого рс ? Питание рс выглядит так - плюс пойдет от акумы, а минус будет корпус.Просто есть возможность выточить резьбовые втулки из стеклотекстолита или другого изоляционного материала ! как быть ?
|
|
|
|
14.04.2010, 23:17
|
#2 |
|
Пользователь
 Регистрация: 28.10.2007
Возраст: 52
Город: Ростов на Дону
Регион: 61
Машина: NISSAN
Сообщений: 47
|
Можешь прикручивать на любые проставки, а минус лучше тяни как и плюс с акумулятора.
|
|
|
|
|
15.04.2010, 01:31
|
#3 | |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 03.12.2007
Возраст: 45
Город: Москва, м.Севастопольская
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: MAZDA 6 2008 Sport
Сообщений: 938
 |
Цитата:
__________________
Разработка корпусов для Pccar  Мой проект Mazda 6 NewTel: +7(903)105-4988 ICQ: 198359855 Email: fixup@bk.ru |
|
|
|
|
|
15.04.2010, 01:49
|
#4 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
+1 к Staskу
мать обязательно заземлить на корпус ситемника, а корпус системника изолировать от корпуса авто. и минус до аккумулятора |
|
|
|
15.04.2010, 07:05
|
#5 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 23.02.2010
Возраст: 43
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: TOYOTA Runx2003
Сообщений: 122
|
спасибо всем за советы ! понял как сделать
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
