![]()  | 
	
| 		
			
			 | 
		#901 | |
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 19.02.2010 
				
				Возраст: 52 
				
Город: Чита 
Регион: 75 
Машина: Toyota Prius NHW-20 2007 
					Сообщений: 170
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Цитата: 
	
 Описание настроек файла настроек ini COM2 <--- Номер COM порта 9600 <--- Скорость COM порта (стандарт для Toyota) 400 <--- тайминг W5 протокола ISO-14230 (5 baud/Fast init) 300<=W5<=бесконечность 96 <--- сумма таймингов W1+W2+W3+W4+Tпер протокола ISO-14230 (5 baud init) 94<=Sum<=394 10 <--- тайминг W4 протокола ISO-14230 (5 Baud init) 25<=W4<=50 60 <--- тайминг P3 протокола ISO-14230 (5 baud/Fast init) 55<=P3<=5000 60 <--- тайминг P2+Tпрм протокола ISO-14230 (5 baud/Fast init) 74<=Sum<=5000 3 <--- тайминг P4 протокола ISO-14230 (5 baud/Fast init) 5<=P4<=20 35 <--- тайминг PWakeUpLow протокола ISO-14230 (Fast init) 15 <--- тайминг PWakeUpHigh протокола ISO-14230 (Fast init) 1 <--- выбор протокола 0 - ISO-14230 5 Baud init; 1 - ISO-14230 Fast Init; 2 - ISO-9141 0 <--- Адресация протокола ISO-14230 0 - Физическая; 1 - Функциональная 0 <--- вкл. лог-файла 0 - выкл.; (-1) - вкл. 15 <--- время реконнекта после ошибки связи (сотни милисекунд) 0 - нет реконнекта. 13 <--- Адрес ECU используется при инициализации и приеме. 8F <--- константа протокола KW2. Используется при ISO-14230 (5 Baud)/ ISO-9141 F1 <--- Адрес тестера. 210 <--- Производительность форсунки (мл/мин). Используется при вычислении расходов. 4 <--- Количество цилиндров у двигателя. Используется при вычислении расходов. 100 <--- Положение X Окна 100 <--- Положение Y Окна 800 <--- Размер окна ширина 480 <--- Размер окна высота 1495 <--- Объем двигателя (мл). 760 <--- Плотность бензина (гр/л). 100 <--- Поправка давления MAP. 10 <--- количество запросов для панели приборов. 82 13 F1 10 00 \ ... |--> Запросы панели приборов 82 13 F1 01 F9 / Нуна иногда читать файлы txt ![]()  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#902 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 09.04.2010 
				
				
				
Город: Петербург 
Регион: 78, 98 
Машина: ACURA MDX 
					Сообщений: 7
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Результаты для ACURA(HONDA) MDX. Проблема с подбором тайменгов. 
		
	
		
		
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#903 | 
| 
			
			
			
			 Гуру 
			![]() Регистрация: 07.11.2009 
				
				Возраст: 50 
				
Регион: 02 
Машина: Hyundai Accent :) 
					Сообщений: 1,361
				 
				
				![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 SergeiSPB у тебя не Проблема с подбором тайменгов. 
		
	
		
		
		
		
			у тебя проблема с пониманием как их подбирать ![]() ибо 1. при подборе таймингов, жать нужно кнопка ИнформацияECU, и только ее! 2. в логах видно что иногда обмен был и стабильный! 2.1. если жать "параметры реального времени" на не своей конфигурации, то прога однозначно свалится в ош 800  .ЗЫ 1. меняем тайминги 2. жмем ИнформацияECU 3. если ош 800 то п1 иначе 4. жмем синий кнопка, файл инфоецу.тхт сюда. 
				__________________ 
		
		
		
		
	
	Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц  
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#904 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 13.01.2010 
				
				
				
Регион: 24 
Машина: Toyota Nadia 1999 SXN15 3S-FE 4WD 
					Сообщений: 25
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#905 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 13.01.2010 
				
				
				
Регион: 24 
Машина: Toyota Nadia 1999 SXN15 3S-FE 4WD 
					Сообщений: 25
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#906 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 11.05.2010 
				
				
				
Город: Пенза 
Регион: 58 
Машина: Lexus RX 
					Сообщений: 16
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Авто LEXUS RX2 300 Европеец. Двигатель 1MZFE 3000CC 24-VALVE DOHC EFI, Код модели MCU35L-AWAGKW. 
		
	
		
		
			Спасибо Virtual!!! Последний раз редактировалось vic_pnz; 19.05.2010 в 18:31. Причина: забыл  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#907 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 03.03.2010 
				
				
				
Регион: 11 
Машина: Toyota Avensis 2003-, D4 
					Сообщений: 23
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Toyota Avensis 2006 г.в. (дорестайл.), двигатель - 2л. 1AZ-FSE, АКПП - U241E 
		
	
		
		
			InfoECU.txt  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#908 | |
| 
			
			
			
			 Гуру 
			![]() Регистрация: 07.11.2009 
				
				Возраст: 50 
				
Регион: 02 
Машина: Hyundai Accent :) 
					Сообщений: 1,361
				 
				
				![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Цитата: 
	
 а драйвера твоего адаптера пропатчены под 10400? да такое изредка бывает что финдецу ничего не находит (когда все доступные ецу откликаются только на фаст-инит  ), но это очень изредка. ![]() 
				__________________ 
		
		
		
		
	
	Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц  
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#909 | |
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 13.01.2010 
				
				
				
Регион: 24 
Машина: Toyota Nadia 1999 SXN15 3S-FE 4WD 
					Сообщений: 25
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Цитата: 
	
 2. Duet прогнал на обеих скоростях. На 10400 нашёл несколько блоков, но Valentin8080 сказал что в логе данные ошибочные, на 9600 не нашёл ничего. 3. "Такое" бывает не изредка, а сплошь и рядом, что JOBD нормально конектится, а FindEcu ничего не находит, НО возможно это "мои проблемы"  , тогда хотелось бы разобраться в причинах.4. Есть цифровой осцил и могу параллельно с записью лога снимать осциллограммы сигналов, временные параметры, напряжения и т.п. - это нужно? Даст что-то для развития программы?  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#910 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 19.02.2010 
				
				Возраст: 52 
				
Город: Чита 
Регион: 75 
Машина: Toyota Prius NHW-20 2007 
					Сообщений: 170
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Rufo "Такое" бывает не изредка, а сплошь и рядом, что JOBD нормально конектится, а FindEcu ничего не находит, НО возможно это "мои проблемы", тогда хотелось бы разобраться в причинах. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	Для FindEcu всего две настройки и я еще не слышал в теме ни от кого, что FindEcu не нашел блоки, а JOBD нормально коннектится - вот наоборот (FindEcu находит блоки, JOBD не коннектится) - бывает и довольно часто.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Метки | 
| iso-14230, iso-9141, k-line, lexus, obd ii, pid, toyota | 
| Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме | 
		
  | 
	
		 |