![]()  | 
	
| 		
			
			 | 
		#31 | |
| 
			
			
			
			 Гуру 
			![]() Регистрация: 13.11.2011 
				
				Возраст: 61 
				
Город: Волгоград 
Регион: 34 
Машина: Mitsubishi RVR, Chery Tiggo 
					Сообщений: 1,780
				 
				
				![]() ![]() ![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Цитата: 
	
  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#32 | 
| 
			
			
			
			 Гуру 
			![]() Регистрация: 13.11.2011 
				
				Возраст: 61 
				
Город: Волгоград 
Регион: 34 
Машина: Mitsubishi RVR, Chery Tiggo 
					Сообщений: 1,780
				 
				
				![]() ![]() ![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Попробуйте вернуть в первоначальное состояние(на сток) - появятся ли кнопки и будут ли работать.Далее рутануть самому - программкой или через CWM(...).Но я бы все же поигрался со строчками в билде.На последнем скрине разрешение 213,попробуйте поставить ваше оригинальное - похоже 320 - должны появиться кнопки или "Для тех кто хочет "планшетный" интерфейс , пишем строчку (с рутом) в build.prop (бэкап обязателен!) ro.config.forcetabletui=1" - можно попробовать. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#33 | ||
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 08.11.2013 
				
				Возраст: 52 
				
Город: Ufa 
Регион: 02 
Машина: Lexus ES250 
					Сообщений: 193
				 
				
				![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Цитата: 
	
 Цитата: 
	
   далее полное зависание на этом логотипе... без дальнейшего входа в систему ![]() по ходу эта строка отвечает только за логотип загрузки... вторая за сам экран, но там и так 320 стоит   в циане она только отсутствует, но в нём и так багов хватает и смысла пока с ним заморачиваться нет... в нём вызов по телефону автоматом в планшетный переходит... не говоря об отсутствии половины функции пера.
				__________________ 
		
		
		
		
	
	Lexus ES250 & Samsung Galaxy Note 8.0 N5100  | 
||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#34 | |
| 
			
			
			
			 Гуру 
			![]() Регистрация: 13.11.2011 
				
				Возраст: 61 
				
Город: Волгоград 
Регион: 34 
Машина: Mitsubishi RVR, Chery Tiggo 
					Сообщений: 1,780
				 
				
				![]() ![]() ![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Цитата: 
	
  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#35 | 
| 
			
			
			
			 Гуру 
			![]() Регистрация: 13.11.2011 
				
				Возраст: 61 
				
Город: Волгоград 
Регион: 34 
Машина: Mitsubishi RVR, Chery Tiggo 
					Сообщений: 1,780
				 
				
				![]() ![]() ![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 На днях получил копию S4,вот в его билде то же нет разрешения,из-за этого,возможно,разные программы по разному показывают разрешение : дроидтулз и es диспетчер кажет 230 DPI и 800*480, а антуту - 430dpi и 1980*1080. Чему верить ... . 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#36 | 
| 
			
			
			
			 Пользователь 
			![]() Регистрация: 11.07.2013 
				
				Возраст: 31 
				
Регион: 77, 97, 99, 177 
					Сообщений: 54
				 
				
				![]() ![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Менять lcd_density в данном случае бесполезно. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	Экранные кнопки включаются строчкой "qemu.hw.mainkeys=0" в build.prop.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#37 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 08.11.2013 
				
				Возраст: 52 
				
Город: Ufa 
Регион: 02 
Машина: Lexus ES250 
					Сообщений: 193
				 
				
				![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Пробовал сегодня отпаять два средних синих проводка идущие на батарею оставив при этом красный и черные провода... по ходу типа температурного датчика только на них задействовано, т.к. при подключении зарядного устройства показывает заряд в отличие от Nexus7 
		
	
		
		
		
		
			Осталось посмотреть, как всё это будет в авто работать в реальности через NSD15... напряжение 5В подать или перестраховаться? Сам аккумулятор в заряженном состоянии показывает 4,2В... спрашиваю потому, как контролер по ходу на материнке сидит судя по видео (можно со 2минуты смотреть) http://www.youtube.com/watch?v=g9_cOaegzZw Вот скрин с отпаянными проводками ![]() 
				__________________ 
		
		
		
		
	
	Lexus ES250 & Samsung Galaxy Note 8.0 N5100  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#38 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 08.11.2013 
				
				Возраст: 52 
				
Город: Ufa 
Регион: 02 
Машина: Lexus ES250 
					Сообщений: 193
				 
				
				![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Может кому пригодится... "рабочие" фотки если кто надумает инсталировать сей девайс в авто 
		
	
		
		
		
		
			![]() ![]() долго думал, как вывести кнопки включения и звука, что бы каждый раз не дергать с авто при перепрошивке и т.д. в итоге пришел к тому, что самый реальный способ, что бы в случае чего не лишаться гарантийного ремонта... это раскурочить сами кнопки, т.к. на сам шлейф припаяться не возможно и заливаем потом суперклеем место пайки и сами провода, что бы ненароком их не оторвало в дальнейшем при эксплуатации в авто P.S. сам шлейф снимается без демонтажа материнки и стоит порядка 500руб... закажу на всякий пожарный если с поднебесной, то ещё меньше N5100-FNRG-On-Off-Power-Button-Switch-Key ![]() ![]() ![]() ![]() с аккумулятором попроще... тупо выпаиваем провода ![]() ![]() ![]() 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Lexus ES250 & Samsung Galaxy Note 8.0 N5100 Последний раз редактировалось Roma-ES; 21.02.2014 в 19:44.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#39 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 08.11.2013 
				
				Возраст: 52 
				
Город: Ufa 
Регион: 02 
Машина: Lexus ES250 
					Сообщений: 193
				 
				
				![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Гуру форума подскажите, как удалить контроллер зарядки в этом Samsung??? 
		
	
		
		
		
		
			Он мне всю голову уже достал... подключен через NSD15-12S5 на выходе 4,4V без нагрузки во время использования Навитела и всех приложений напряжение проседает до 3,9V. В итоге получается, что в момент запуска планшета индикатор заряда АКБ показывает 85-87% и что интересно он начинает падать на глазах... и в течении часа опускается до 0% и начинает всплывать окно "подключить зарядное устройство" и соответственно экран становится на минимальную яркость... голову сломал, как побороть этот показатель. 
				__________________ 
		
		
		
		
	
	Lexus ES250 & Samsung Galaxy Note 8.0 N5100  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#40 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 08.11.2013 
				
				Возраст: 52 
				
Город: Ufa 
Регион: 02 
Машина: Lexus ES250 
					Сообщений: 193
				 
				
				![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Рабочие фотки при изготовлении БП с ещё не припаенным конденсатором и куллером для охлаждения... 
		
	
		
		
		
		
			с реле контроля напряжения 362.3787-01 и отключения питания через РЕГТАЙМ3-12-1800 (демонтированные с родных корпусов)... ![]() ![]() ![]() ![]() Изготовление выносных кнопок управления ![]() ![]() ![]() ![]() 
				__________________ 
		
		
		
		
	
	Lexus ES250 & Samsung Galaxy Note 8.0 N5100  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме | 
		
  | 
	
		 |