|  | 
|  21.11.2009, 11:32 | #11 | 
| Старший Пользователь  Регистрация: 11.06.2008 Возраст: 47 Регион: 77, 97, 99, 177 
					Сообщений: 438
				  |   Самоиндукцию я хочу гасить диодом, подключенным параллельно двигателю печки. Я так понимаю, что и два ватта в случае припайки транзистора на плату (а с этим корпусом по-другому и нельзя) - норма. Или ошибаюсь? А чем управлять мне пофиг. Ставить драйвер не хочется. 
				__________________ Ford focus2, материнка ASUS AT3GC-I (atom 330), 1G памяти, HDD 200G, Lart радио, bluetooth, видеозапись. Монитор Lilliput 889GL. Оболочка RR+DigitalFX 3.0, подробности тут:http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=5588 | 
|   |   | 
|  11.12.2009, 14:32 | #12 | 
| Новый Пользователь  Регистрация: 28.10.2008 Возраст: 43 Город: Piter Регион: 78, 98 Машина: Vw Golf3 
					Сообщений: 7
				  |   чтоб не использовать драйвер, используйте полевики с логическим управлением. irLxxxxx  буква L обозначает логическое управление без всяких резисторов прямо от микроконтролера. | 
|   |   | 
|  11.12.2009, 14:50 | #13 | 
| Старший Пользователь  Регистрация: 11.06.2008 Возраст: 47 Регион: 77, 97, 99, 177 
					Сообщений: 438
				  |   Crazydnb, есть уверенность, что можно управлять без резистора? Я изучил документацию на тот же указанный выше IRLR8259PBF (а у него сравнительно малая емкость затвора), и не нашел упоминания о внутреннем резисторе или о другом ограничителе тока. Емкость затвора у него достаточная, чтобы создать ток превышающий максимально допустимый на ноге AVR. Также емкость затвора превышает максимально допустимую емкость, подключаемую к ноге PIC без резистора. В случае, если полевиком просто коммутируется нагрузка, индекс L спасет. А вот в случае, если нужно использовать ШИМ, начинаются проблемы - не получается быстро открыть и закрыть транзистор и тепловыделение резко растет :-(. 
				__________________ Ford focus2, материнка ASUS AT3GC-I (atom 330), 1G памяти, HDD 200G, Lart радио, bluetooth, видеозапись. Монитор Lilliput 889GL. Оболочка RR+DigitalFX 3.0, подробности тут:http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=5588 | 
|   |   | 
|  11.12.2009, 19:03 | #14 | 
| Новый Пользователь  Регистрация: 28.10.2008 Возраст: 43 Город: Piter Регион: 78, 98 Машина: Vw Golf3 
					Сообщений: 7
				  |   согласен я не прав   L  транзистор с пониженым уровнем напряжения управления. | 
|   |   | 
|  02.04.2010, 13:58 | #15 | 
| Новый Пользователь  Регистрация: 20.10.2009 Возраст: 37 Город: Москва Регион: 50, 90, 150 Машина: Chevrolet Lacetti, 2004 г. 
					Сообщений: 9
				  |   Подскажите по охлаждению p-канального IRF4905. Максимальная рассеиваемая мощность, при токе 14 А. ~ 4 Вт. Посчитал необходимое тепловое сопротивление радиатора ~ 16 С°/Вт. Дальше подбираем в каталогах с равным и меньшим т.с. или нужно что-то ещё? Можно применить, например, такой HS 107-30 ??? | 
|   |   | 
|  25.04.2010, 23:01 | #16 | 
| Новый Пользователь  Регистрация: 25.04.2010 Возраст: 45 Регион: 77, 97, 99, 177 
					Сообщений: 8
				  |   | 
|   |   | 
|  28.04.2010, 07:49 | #17 | 
| Новый Пользователь Регистрация: 15.06.2009 Регион: 78, 98 
					Сообщений: 4
				  |   А может кто-то нарисовать схему, которая рубит не важно что, плюс или минус (а лучше оба варианта), но чтобы нагрузка включалась при появлении нуля (относительно минуса) на входе, а при его отсутствии - отключалась бы и не потребляла бы электроэнергии вообще? И транзистор какого типа для этого нужен? Ток нагрузки, скажем, до 1А, напряжение стандартно 12-14 вольт. | 
|   |   | 
|  26.01.2011, 13:06 | #18 | 
| Новый Пользователь Регистрация: 26.01.2011 Возраст: 45 Регион: Казахстан 
					Сообщений: 1
				  |   Здравствуйте! Хочу спросить у знатоков! Сгорел транзистор в ЭБУ АКПП (BMW 318i 1999г.), люди помогли определил что за транзистор там стоял (другой такой же ЭБУ открыли посмотрели), N-канальный 60V 30А 0,047ом производитель Harris, на самом транз. написано H R4365. Вместо него в магазине радиодеталей мне сказали что можно ставить IRFZ44ES, 60V, 48А, 0.023ом. Я немного сомневаюсь так как сам не знаю   Пожалуйста помогите, посоветуйте можно ли такую ставить, так как точно такую не могу найти в Казахстане?  Заранее благодарю за помощь! | 
|   |   | 
|  24.11.2011, 22:11 | #19 | |
| Новый Пользователь Регистрация: 24.11.2011 Возраст: 48 Город: Воронеж Регион: 36 Машина: газ-31029 
					Сообщений: 4
				  |   Цитата: 
 | |
|   |   | 
|  06.12.2011, 20:35 | #20 | 
| Новый Пользователь Регистрация: 23.11.2011 Возраст: 38 Город: Нижневартовкс Регион: 86 Машина: KIA 
					Сообщений: 5
				  |   А помогите и мне пожалуйста. Цель: управление цепью 12 в, (включения кратковременные от 1 с до 1 минуты.) Есть радиоприемник и соответственно пульт от него работающие на 25мгц. Приемник работает от 4,5в, передатчик от 3. На приемнике 2 канала. соответственно выход 3в на каждом. Как сделать и что нужно сделать, что бы когда появлялся ток на выходе радиоприемника, замыкались контакты 12в, как только ток пропадал(3в) контакты 12в размыкались? С пояльником в принципе дружу, а со схематикой не очень... | 
|   |   | 
|  | 
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме | 
| 
 |  |