![]()  | 
	
| 		
			
			 | 
		#141 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 31.01.2012 
				
				Возраст: 41 
				
Город: Столица 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: BMW e39 525i touring 
					Сообщений: 11
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Саш, привет, ну чего там с контроллером под 6,5" глухо? 
		
	
		
		
		
		
		
	
	Может всё-таки 7" влезет, или подпиливание сильно заметно будет?  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#142 | |
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 16.04.2010 
				
				Возраст: 42 
				
Город: Москва 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: BMW 525i Е39 
					Сообщений: 164
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Цитата: 
	
 7ка точно влезит, но надо понимать, что это влечет срезанные края рамки которые нужно идеально ровно зашпаклевать, а затем покрасить так чтобы краска не мазалась, и при этом попасть в цвет родного пластика. В принципе края рамки можно сделать взяв готовую рамку от какого нибудь готового монитора 7 дюймов обрезять ее с краев по максимуму и врезать в штатный монитор прошпаклевав лишь щели между ней и самим монитором, однако нужна качественная покраска. И еще... это все таки колхоз... ну типа не оригинальный размер ![]()  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#143 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 31.01.2012 
				
				Возраст: 41 
				
Город: Столица 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: BMW e39 525i touring 
					Сообщений: 11
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			  а так хотелось, ты меня поймал ![]() Не ну вообще как думаешь, есть смысл ждать, получится с 6,5" контроллер подружить? Ещё вопросик назрел, Саш, а зачем ты вкорячивал ДВД в голову, если есть хард, юэсби разветвители, вай фай и всё такое? Думаю не забить ли на это... ![]() Ещё одна мысля появилась, а может кард ридер туда воткнуть под размер кассетника, как раз, наверное, будет, только юэсби не воткнёшь...  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#144 | |
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 16.04.2010 
				
				Возраст: 42 
				
Город: Москва 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: BMW 525i Е39 
					Сообщений: 164
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Цитата: 
	
  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#145 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 31.01.2012 
				
				Возраст: 41 
				
Город: Столица 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: BMW e39 525i touring 
					Сообщений: 11
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 EMS, дери их...?  
		
	
		
		
		
		
		
	
	Ну если флешка будет sd, то спрячется в нём... Ну а диски давно не покупаю...  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#146 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 16.04.2010 
				
				Возраст: 42 
				
Город: Москва 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: BMW 525i Е39 
					Сообщений: 164
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Ну вот и получил я матрицу 6.5 от иннолюкс. Эх... все кончено ((((((((((((((((( 
		
	
		
		
		
		
		
	
	В общем, оказалось все как нельзя плохо. Контроллер начинает щелкать в разные режимы и в итоге выключаеьтся. Все режимы какую-то ужасную картинку показывают. То смещена, то в крапинку, то мерцает, то вообще No sync пишет. В общем все хренова.... Буду писать китайцам о том какие они нехорошие люди, что обманули по поводу того, что прошили... P.S. позже выложу фотки и видео поведения контроллера, может кто подскажет какие идеи: например как прошить итд...  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#147 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 16.04.2010 
				
				Возраст: 42 
				
Город: Москва 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: BMW 525i Е39 
					Сообщений: 164
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 В общем ребят нужна помощь реального специалиста. Матрица совместима с контроллером, однако полная задница с разрешениями. Мне удалось поверстрипом сделать нативку 800х480, но по факту это нужно перепрошивать. 
		
	
		
		
		
		
		
		
			Создал отдельную тему для обсуждения этого чуда: http://www.pccar.ru/showthread.php?p=214680#post214680 Последний раз редактировалось DarkDuke; 19.03.2012 в 02:34.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#148 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 16.04.2010 
				
				Возраст: 42 
				
Город: Москва 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: BMW 525i Е39 
					Сообщений: 164
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Итак за долгое время, проведена огробная работа по фиксу багов с ПО и монитором. Частично пофиксил баги ЮСБ добавив репитер в монитор, который был выпаян из ЮСБ кабеля, в надежде что пакеты будут более стабильно удерживаться и ЮСБ не отвалиться. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	![]() Так же выпаял старый разъем для матрицы, и впаял новый избавивжись от небольших помех. ![]() Заодно поменял большинство кондеров, теперь они стоят боком и жестко а не на проводках. Контакты на основании кондеров закрыл термоусадкой: ![]() Далее изменил схему подключения монитора. Дело в том что были серьезные проблеммы при подключении монитора. Нужно было отдельно подключиться к 1) Клемме штатного радио, 2) ЮСБ вход, 3) AV Видео(камера), 4) VGA 5) клемма для включения компа по зажиганию и сигнального провода на камеру. 6) клемма для входного сигнала включения матрицы монитора, от БП компа. И этот же провод питал ЮСБ хаб. Т.е. на проводе было 2 клеммы (папа и мама). т.е. питание на монитор заходило и шло дальше. 7) ЮСБ кабель для ЮСБ хаба в бордачке 8) Клемма для соединения с проводами усиленного сигнала на колонки, все пробрасывалось на родной разъем от радио. Все контакты были на проводах и монитор весил около 1.5-2 Кг. Это очень непростая задача т.к. есть шанс при всем этом гиморое, поцарапать глянцевые планки на панели. Мне моник при каждом подключении держал друг, пока я присоединял все клемы. Был ужас. И так было решено провести рефакторинг подключения: 1) USB кабель для хаба был проложен отдельный с феритовыми кольцами. Т.е. был разгружен USB хаб монитора. 2) Был изготовлен переходник с клемм 1, 5, 6, 8 на минифит разъем: ![]() Итак удалось избавиться от пунктов 1, 5, 6, 8, 7, добавлением всего одного минифит 8 пин. Теперь этот спаянный адаптер находиться все время в машине и не надо подключать кучу проводов. Для диагностики был спаян еще один адаптер, что облегчило подключение и дома: ![]() Соответвующия обратная часть была вмонтирована в монитор: ![]() ![]() Внутри так же была сделана клемма минифит 4 пин для модульного отключения DA6500: ![]() Для мини фит 8 пин была вырезана на скорую руку пластиковая подкладка, чтобы разъем не болтался и держался четко, сама подкладка не очень ровно получилась, но т.к. мне на нее не смотреть в машине, я так и оставил)))) ![]() Собственно вот такой конечный результат: ![]() Так же друган на ДР подарил замечательную клавиатурку. Это замечательная вещь. Я не могу описать на сколько я в восторге)))) ![]() Вот и пока вся проведенная модернизация. А теперь самое интересное.... Я начинаю подчти новый проект монитора. А именно полностью ликвидирую DA6500 из монитора и меняю его на innolux матрицу. Так же CARPC будет полностью лишен возможности управления камерой заднего вида, теперь ею будет управлять arduino, которая будет читать шину IBUS находять в мониторе. Этот финт ушами позволит пользоваться камерой сразу после запуска двигателя без включения CARPC. Плюс к этому будет удалено USB реле из багажника, что разгрузит USB контроллер на CARPC на 100мА. Еще планирую устранить очень мощное реле с задней части монитора и заменить его на слаботочное (1А) благодаря тому, что новая матрица и ее контроллер требуют всего 300мА для нормальной работы. На самом деле работа очень большая, т.к. 80% всего проекта это монитор. Короче продолжение следует, вот только не знаю... здесь продолжать или в отдельную тему? ![]()  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#149 | 
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			
		
			
			
			Регистрация: 22.03.2012 
				
				Возраст: 56 
				
Регион: 23, 93 
					Сообщений: 2
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 здОрово !!! какие нафиг кЕтайцы!  
		
	
		
		
		
		
		
	
	функционал просто завораживает ! туда бы еще "яндекс пробки" вживить как то   и будет полный комплект   кстати , "купил" бы готовую систему с инсталяцией ( ввиду полного "профанизма" в электронике и програмировании ) если конечно уважаемый DarkDuke сочтет это приемлемым .  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#150 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 16.04.2010 
				
				Возраст: 42 
				
Город: Москва 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: BMW 525i Е39 
					Сообщений: 164
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Ну яндекс пробки это не проблема,если есть интернет (Wifi на телефоне как точка доступа). А там просто кнопку браузера назначаешь в центрифуге с яндекс пробками  как страницей по умолчанию и все ))) А вот по поводу сделать такой проект,то сейчас точнонет,так как еще и свой проект модернизирую и работу недавно сменил, нужно время привыкнуть...  Вообще не знаю стоит ли подобные вещи заказыать т.к. себестоимость проекта 40-45 тыс, а работы на месяца 3, если все делать очень аккуратно + ожидание с ebay. Соответственно цена на это совершенно неоправданная получиться. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме | 
		
  | 
	
		 |