![]()  | 
	
| 		
			
			 | 
		#101 | 
| 
			
			
			
			 Пользователь 
			![]() Регистрация: 02.03.2007 
				
				
				
					Сообщений: 34
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Добрый день. 
		
	
		
		
		
		
		
	
	Просмотрел еще раз всю ветку и не нашел ссылки, где можно купить этот блок. Гугл не помог... ![]()  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#102 | |
| 
			
			
			
			 Пользователь 
			![]() Регистрация: 15.05.2007 
				
				Возраст: 43 
				
Город: Краснодар 
Регион: 23, 93 
Машина: Subaru Impreza STI GRB 
					Сообщений: 94
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Цитата: 
	
 Последний раз редактировалось Anzic; 05.02.2008 в 17:35. Причина: сам нашел ответ  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#103 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 09.10.2007 
				
				Возраст: 57 
				
Город: Благовещенск 
Регион: 28 
Машина: LAND CRUISER 80 
					Сообщений: 163
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 у меня тоже такая же версия БП, 0750 ,но я его переделывал., добавил отсутствующий провод..(если посмотришь на разъем...и посчитаешь проводки...увидишь что их там 19..вместо 20.., раньше на форуме описывалась эта проблемма.., что некоторые из интеловских матерей..не пускаются...без этого провода.., хотя некоторые говорят что работает и без него.., но я не стал испытывать судьбу.., сделал сразу...) 
		
	
		
		
		
		
		
	
	  у меня работает от простого компового стандартного БП, на 250 вт.. еще....я тож подключил сначала....., горел красный светодиод...и не работала..., потом полазил по форумам....и нашел.., что возможно неправильно подключен провод на включение мамки..., перевернул фишку..и все запустилось..., может у тебя такая же проблемма?  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#104 | |
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 07.01.2008 
				
				
				
Город: Москва 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: Toyota Supra 
					Сообщений: 94
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Цитата: 
	
 зелёный диод загораеца, после чего кулер на проце дёргаеца и на бп диод гаснет, всё замерает.мать via, модель ща не скажу. у меня 3 варианта 1)Акум дохлый (но от инвертера запускаецца мать на нём) 2)из за не потдержки блоком стандарта АТХ 3)из за отсутстыующего провода. Вопрос собственно таков, мои симптомы к чему более подходят?  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#105 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 07.01.2008 
				
				
				
Город: Москва 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: Toyota Supra 
					Сообщений: 94
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Я ща подумал и пришёл к выводу что блок то мониторит напряжение на аккуме. мож при пуске матери напряжение на аккуме падает и он отрубаецца? А инвертер сосёт до конца, поэтому с него и пускаеца 
		
	
		
		
		
		
		
	
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#106 | |
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 09.10.2007 
				
				Возраст: 57 
				
Город: Благовещенск 
Регион: 28 
Машина: LAND CRUISER 80 
					Сообщений: 163
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Цитата: 
	
 2.версия БП 0750 ...поддерживает АТХ... 3...мать какая? если интел..., может и не пустится.., я не стал рисковать..а сделал сразу доп.провод, это недолго..., вытащить провод с фишки любого БП,(вытаскивается просто иголкой..ушком вперед с боков разъема и повернуть иголку, там защелки металические, они вдавливаются) и соединить..  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#107 | 
| 
			
			
			
			 Старший Пользователь 
			![]() Регистрация: 07.01.2008 
				
				
				
Город: Москва 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: Toyota Supra 
					Сообщений: 94
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 БП запускается. ЗЕЛЁНЫЙ диод загораеца и потом всё выключаеца! 
		
	
		
		
		
		
		
	
	Вы посты не читаете что ли?  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#108 | |
| 
			
			
			
			 Гуру 
			![]() Регистрация: 03.01.2008 
				
				Возраст: 60 
				
Город: Н. Новгород 
Регион: 52 
Машина: MMC Pajero Pinin GDI 2.0 2004,   Volvo XC 60, D4, 2014 
					Сообщений: 1,301
				 
				
				![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 2 alexzlo 
		
	
		
		
		
		
			Цитата: 
	
 Стукнись в личку к человекам, судя по их отсутствию в данном топике, они эту проблему уже разрулили ![]() 
				__________________ 
		
		
		
		
	
	Крепко жму горло, с увлажнением. Pinin  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#109 | |
| 
			
			
			
			 Новый Пользователь 
			![]() Регистрация: 20.01.2008 
				
				Возраст: 46 
				
Город: Москва 
Регион: 77, 97, 99, 177 
Машина: Ситроен ХМ 
					Сообщений: 11
				 
				
				![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 Цитата: 
	
 Раз там контроллер, значит это програмно заложена задержка.. Как быть то? Новый контроллер прикрутить? Это не спортивно.. Не ужели никому не мешает эта фича в Е-10000? 
				__________________ 
		
		
		
		
	
	 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
| 		
			
			 | 
		#110 | 
| 
			
			
			
			 Гуру 
			![]() Регистрация: 28.03.2007 
				
				Возраст: 61 
				
Город: Москва 
Регион: 77, 97, 99, 177 
					Сообщений: 630
				 
				
				![]() ![]()  | 
	
	
	
	
		
			
			 *****Я собстно интересуюсь как увеличить время между коротким и длительным импульсами команд на выключения****  
		
	
		
		
		
		
		
	
	я например так и не понял что подразумевается под этими импульсами ![]()  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
			
			
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме | 
		
  | 
	
		 |