|
18.04.2008, 02:23
|
#11 |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 11.09.2006
Возраст: 46
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: ВАЗ 21093i
Сообщений: 145
 |
Машинка - респект. А ручки с дверей специально поснимал?
__________________
Знать и не делать, значит еще не знать..... PS: Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой. Прошлый проект: МВ 320 Текущий проект: ВАЗ 21093i (XXXXXXXXXXXXXXXX--) 90% |
|
|
|
18.04.2008, 15:04
|
#12 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 11.04.2008
Возраст: 61
Город: С-Пб
Регион: 78, 98
Машина: Ф-Тр(1992).,ФВ-Пассат В3(1991), ММС-Lancer X(2008)
Сообщений: 4
|
Насчет ручек - они на рамках окон, кмк.
По проекту... Мне кажется, панель приборов имело смысл сделать более изломанной\изогнутой? (впуклой на щитке - выпуклой по краям? - не видел оригинала...). Затем - края МДФ - думаю, надо снять фаску... Стыковка отдельных модулей - большие зазоры (делаете с нуля - подогнать проще...). Фактура винила - выше похвал! (Тем выше планка оценки всего проекта...). Периметр моника нуждается в оформлении в серебро (под панель кнопок), да и, мне кажется, туда просится больший размер... Это будет не оригинал - но достаточно необычно и вызывающе... В целом, качество реставрации раритета - на высшем уровне! Главное, на мой взгляд - выдержать общий стиль тех лет, если уж не оригинальными деталями, то хотя бы репликой - (стиль, стиль и ... стиль!) Вывод: Снаружи - эксклюзив, внутри - непочатый край работы... Все сказанное - сугубо личное мнение, не претендующее на истину в последней инстанции... PS. Все вышесказанное относится к поклонникам реплики - если автор проекта к этой категории себя не относит - к нему никаких претензий (в плане инсталляции - все гладко...( по цвету и стилю только свести...)) В целом - задумано - СУПЕР! Последний раз редактировалось motya13; 18.04.2008 в 15:38. |
|
|
|
|
18.04.2008, 23:26
|
#13 |
|
Пользователь
 
Регистрация: 14.03.2008
Возраст: 46
Город: Белгород
Регион: 31
Машина: 1971 Форд Таунус2.0turbo
Сообщений: 30
|
Кнопки открывания дверей расположены в фальш воздухозаборниках....
Зазоры великоваты так как панель нескручена, приходиться ее часто разбирать пока и чтоб неубивать винты нескручиваю ее.... Завтра еду на соревнования по автозвуку.... Посмотрим как поведет себя комп в виде источника сигнала... Усиление: самодельный полностью ламповый усилитель работающий в чистом классе А..... Сейчас отстраивал системку....разрешение бешенное, слышно многое то чего раньше и небыло вовсе, все мелочи отлично прослушиваються... Работы по машине еще непочатый край....и временя делать ее неочень много.....но стараюсь потихоньку  ))) |
|
|
|
|
19.04.2008, 23:56
|
#14 |
|
Пользователь
Регистрация: 14.03.2008
Возраст: 46
Город: Белгород
Регион: 31
Машина: 1971 Форд Таунус2.0turbo
Сообщений: 30
|
НУ что.....был на соревнованиях....
Первое место!!! 109 баллов из 130 возможный!!!! Сиситема превзошла все ожидания!!! попозже отпишусь поподробнее.... |
|
|
|
|
20.04.2008, 00:05
|
#15 |
|
Пользователь
Регистрация: 14.03.2008
Возраст: 46
Город: Белгород
Регион: 31
Машина: 1971 Форд Таунус2.0turbo
Сообщений: 30
|
НУ что.....был на соревнованиях....
Первое место!!! 109 баллов из 130 возможный!!!! Сиситема превзошла все ожидания!!! попозже отпишусь поподробнее.... |
|
|
|
|
20.04.2008, 00:39
|
#16 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 11.09.2006
Возраст: 46
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: ВАЗ 21093i
Сообщений: 145
|
Ай молодца!!! Ждем отчет с нетерпением!!!
__________________
Знать и не делать, значит еще не знать..... PS: Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой. Прошлый проект: МВ 320 Текущий проект: ВАЗ 21093i (XXXXXXXXXXXXXXXX--) 90% |
|
|
|
|
20.04.2008, 00:43
|
#17 |
|
Пользователь
Регистрация: 14.03.2008
Возраст: 46
Город: Белгород
Регион: 31
Машина: 1971 Форд Таунус2.0turbo
Сообщений: 30
|
потенциал огромный...по тоналке разрешению, микро макро динамике и сцене ни одного штрафного балла!!!!!!!!!!
Штрафы за дребезг панелей и паршивый саб...... И все это на интегреном паршивом звуке и ламповом усилке!!!!! У ближайшего конкурента был кларик дрз9257 вроди....и все на длс высших линеек..... Спросил у судей мнение....они говорят так: без коментариев....стереотипы поломаны........ |
|
|
|
|
20.04.2008, 02:11
|
#18 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
вот это по нашему!! поздравляем с победой!!!
|
|
|
|
21.04.2008, 01:08
|
#19 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 11.09.2006
Возраст: 46
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: ВАЗ 21093i
Сообщений: 145
|
Скажи плиз. а звук с компа на усилки как поступает? По аналогу, или по цифре?
__________________
Знать и не делать, значит еще не знать..... PS: Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой. Прошлый проект: МВ 320 Текущий проект: ВАЗ 21093i (XXXXXXXXXXXXXXXX--) 90% |
|
|
|
|
21.04.2008, 01:53
|
#20 |
|
Пользователь
Регистрация: 14.03.2008
Возраст: 46
Город: Белгород
Регион: 31
Машина: 1971 Форд Таунус2.0turbo
Сообщений: 30
|
Звук по аналогу идет....усилок на фронт полностью ламповый...класс а
На саб транзисторник класса аб (поверкомпетишн а300) |
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
