Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III" - Страница 339 - PCCar.ru

тсж39 · 28.09.2015, 18:09

Цитата:

Сообщение от Mitroxa

После замены маслав вариаторе сделал сброс счетчика старения масла. До сброса показывало 45К, после сброса 0

по логам до сброса 43454

Mitroxa · 28.09.2015, 19:40

Цитата:

Сообщение от тсж39

по логам до сброса 43454

Я слегка округлил). Сама суть, что сброс работает

jurassan · 29.09.2015, 07:03

[QUOTE=Valentin8080;339134]Так вот они у тебя:

0128 [№0128] CALIB DATA: UNIT CLB ID5 00D7 -
0129 [№0129] CALIB DATA: UNIT CLB ID6

- это как-то связано с калибровкой варика?
Кто нибудь разбирался?

George_R · 30.09.2015, 18:40

Вопрос автору софта
Есть ли возможность перевода интерфейса на другие языки?
Или всё по-прежнему, как в старых версиях программы?

samodelkin1 · 03.10.2015, 19:47

Цитата:

Сообщение от George_R

Вопрос автору софта
Есть ли возможность перевода интерфейса на другие языки?
Или всё по-прежнему, как в старых версиях программы?

в самом верху есть опрос посетителей на что тратить время автору софта.

George_R · 04.10.2015, 01:08

Цитата:

Сообщение от samodelkin1

в самом верху есть опрос посетителей на что тратить время автору софта.

Спасибо! Проголосовал за несерьезные изменения еще ранее, хоть бери и сам правь )

mac_2b · 04.10.2015, 18:28

Цитата:

Сообщение от George_R

хоть бери и сам правь )

А что не устраивает?

ayra66 · 04.10.2015, 20:16

Цитата:

Сообщение от George_R

Вопрос автору софта
Есть ли возможность перевода интерфейса на другие языки?
Или всё по-прежнему, как в старых версиях программы?

А чем русский то не устраивает?

Д.И.Б. · 05.10.2015, 09:21

Всем здравствуйте! Подскажите, установил techstream 10.20.030. На windows 7 64bit. Как положено 1 переписал на 0, но она всё равно просит ключи. Что делать?

тсж39 · 05.10.2015, 10:18

если вы хоть раз попытались запустить до замены, то так и будет

Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ...
меня устраивает	142	41.04%
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно	15	4.34%
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния	34	9.83%
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей	146	42.20%
другой вариант	9	2.60%
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе

05.10.2015, 10:18	#3390
тсж39 Старший Пользователь Регистрация: 14.04.2011 Возраст: 66 Город: Санкт-Петербург Регион: 78, 98 Машина: TOYOTA Sienta Сообщений: 385	если вы хоть раз попытались запустить до замены, то так и будет __________________ не стесняйтесь спрашивать

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

29.09.2015, 07:03	#3383
jurassan Старший Пользователь Регистрация: 16.05.2013 Возраст: 54 Город: магнитогорск Регион: 74 Машина: ниссан Сообщений: 186	[QUOTE=Valentin8080;339134]Так вот они у тебя: 0128 [№0128] CALIB DATA: UNIT CLB ID5 00D7 - 0129 [№0129] CALIB DATA: UNIT CLB ID6 - это как-то связано с калибровкой варика? Кто нибудь разбирался?

30.09.2015, 18:40	#3384
George_R Новый Пользователь Регистрация: 05.05.2011 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: ГАЗ-24 4.0 VVTi Сообщений: 29	Вопрос автору софта Есть ли возможность перевода интерфейса на другие языки? Или всё по-прежнему, как в старых версиях программы?

05.10.2015, 09:21	#3389
Д.И.Б. Старший Пользователь Регистрация: 31.10.2013 Возраст: 56 Город: Хабаровск Регион: 27 Машина: Старый Nissan Сообщений: 148	Всем здравствуйте! Подскажите, установил techstream 10.20.030. На windows 7 64bit. Как положено 1 переписал на 0, но она всё равно просит ключи. Что делать?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)