ответ
При подключении аналоговых датчиков температуры и уровня топлива (а именно они у вас на мотаке и стоят), необходим контроллер, для переобразования аналогого сигнала в цифровой.
Далее, спидометр, привод механический, а подобрать какой либо датчик от машины скорее всего не получится(((, там сугобо индивидуальный привод.
всё верно именно в этом и загвоздка контроллер без него никак :-)
на счёт спидометра можно опто пару поставить есть еще правда один момент возможно он стоит в приборке я еще не разбирал тогда вообще проще будет.
Ещё один момент, аккум, который всё это будет тянуть, нужен помощнее, чем штатный. А на штатное место ничего, большего по размеру туда не уместиться!
я же показал фото все переделанно и будет доп акум схему согласования уже нашел она позваляет переключать автоматом то один акум на зарядку то другой и при этом не нужно менять генератор.
на счёт аварий и подений никто не застрахован от этого и не знаешь где найдешь где потеряешь
на счет читаемости да это главное почему я хочу такую приборку
так как родная плохо читается
|