как должен работать датчик детонации? у меня их 2 штуки двигатель разделен на 2 блока по 3 цилиндра и впуск тоже поделен
у меня двигатель рб25 де нео(нео эколоджи стандарт-не путать с непосредственным впрыском!) ниссан стейджа wgnc34 awd 2.5xfour февраль 98 года
двигатель ошибок не показывает,но мне не нравиться , что потряхивает переодически -нажимаешь на газ , держишь обороты любые лишь бы держались на одном уровне и начинается разболанс-переодическая детонация
угол выставили по стробу(правда универсальному 16 клапанному проводу от приоры ваз) метки проверили свечи и катушки проверили
ХХ 650+-25 об соответствут мануалу в норме (на ХХ не детонирует как ни странно,только когда включаешь электрическую нагрузку на всю)
на ХХ угол согласно мануалу соответствует - 10градусам
стоит прибавить обороты до 780 угол уменьшается до 0 градусов
дальше начинает расти и при 1500 об составляет 29 градусов
при 2000 об 31 градус
2500 35
3000 40
3500 39
6000 39-38
7000 38
кто что скажет?
|