Глохнет машина
 

Господа, спасибо всем откликнувшимся на мой предыдущий пост. Съездила на другой сервис, там сказали, что с расходомером все в норме, машина работает идеально. Но вот почему она глохнет - не ясно.

Машина глохла уже 3 раза. Глохла аналогично тому, как когда у нее нет бензина, то есть выключается двигатель, загарется вся панель и машина останавливается. Это происходило на низких скоростях, когда я сбрасывала скорость примерно до 1 - 10 км/ч и потом нажимала на газ, чтобы поехать снова. И в этот момент загаралась понель и машина останавливалась. Такое ощущение, что либо бензин не попадал в двигатель, либо что-то еще мешало ей поехать. Вот уже неделю езжу нормально, машина не глохнет. Но причину все-таки хочу понять.

Сделала полную диагностику электронных систем, диагностику двигателя. Она ничего не показала, сказали, что все системы работают прекрасно.

В чем может быть проблема того, что машина глохла?

А кто-ж его знает? "плвающий глюк" вообще тяжело поймать, вот если найти состояние при котором глохнет 100% тогда можно найти и сам глюк.
Если проблема в непоступлении топлива, то я бы грешил на бензонасос...

а топливную систему смотрели ? давление в ней

насос может умер, может фильтр в баке засорился....

вообще давление должно все показать...

зажигание правильно выставлено ? может перелив при перегазовке ?

кстати много раз доводили до состояния нет бенза ? если много то смотреть бензонасос... он умирает

Фигня в том, что в современных машинках слишком дохрена всего понавешано и поэтому найти плавующий глюк проблематично.
Климат-контроль (или кондиционер) есть? Работал когда глохла?
Коробка автомат или межаника?
Как глохла? Как отрубило - сразу или "в конвульсиях" - секунду-две обороты скакали туда-сюда?
В каком состоянии свечи?
Исправна ли система EGR?
Кстати, а все ли хорошо с антифризом и температурой двигателя? Не перегревается ли он?
Какое давление в топливной системе? Когда менялся топливный фильтр?
А не жужжит ли тихонечко бензанасос (он рядом или в баке)? У немцев в бензанососах пластиковые колечки, которые от "чистого" нашего бензина изнашиваются и насос перестает качать...
Зависит ли "глох" от заправки?

В общем, вопросов много, "по фотографии" это не вылечить.

Я бы так сделал - если было это тока 3 раза, и при медленной езде, то не парился бы, а поездил так. Запоминая и анализируя все предшествующие "глоху" вещи. Ну, а если проблема начнет повторяться часто - надо искать путевый сервис. И лучше в профильной конфе - тот же авто.ру/mercedes. А не к тому, что тут не помогут, а к тому, что французкий батон лучше выпекут на родине, чем в тульской губернии :)

Как вариант:
Если есть доп. имобилайзер (в сигналке или отдельно), то скорее всего не читается метка при нажатии на тормоз, когда притормаживаешь и соответственно отрубает бензонасос.

А я вот посоветую посмотреть датчик коленвала (и проводку к нему), все выходные боролся с данным глюком...

с неменьшим успехом можно посоветовать заменить катушки зажигания....

Ага, я все выходные боролся в Assasin's Greed, тоже советую проверить!

http://games.cnews.ru/trophy/screens...-creed/aaz.jpg

З.Ы. Ну, с какого перепуга тут датчик положения коленвала?

мля, ребята зря вы так...был похожий трабл...машина глохла на малых оборотах чаще на прогретом двигателе (и как правило не заводилась пока не остынет..но не всегда) оказалось что виноват ДПКВ и как раз он и давал отмашку на отключение бензонасоса....после замены датчика ласточка опять летает!
PS может мой совет для мерса и не в тему, но у меня больше не глохнет :pleasantry: