Без машины - в терминалке проверь. Навери ATZ+энтер или нажми сброс. Если отклик будет, то ты его сразу узнаешь :)

Отклик есть,только не понятный, в виде абра-кадабры

Помехи видимо на линии.

З.Ы. На будующее, используй PrintScreen (Кнопка на клавиатуре Prt Scr, обычно над Insert) для снимка всего экрана, или Shift+PrtScr для снимка окна активной программы. После этого снимок будет в буфере обмена, в любой графический редактор его вставляешь, хоть в Пэинт, и сохраняешь. Будет гараздо симпотишнее ;)

Вот реакция на кнопку ресет! Сомневаюсь я ,что это правильный отклик!

Что-то у меня подобное было - когда на макетке собирал. А вот как поборол - не помню уже. Уже традиционный вопрос - правильно ли распаял портовые линии - 2 и 3. Может они у тебя перепутаны?
Попробуй поменять местами

Проблема решилась установкой свежего драйвера USB-COM!
С машиной законектилось без проблем! С ScanMaster-ELM 1.7 и scantoolrus работает без проблем,а с TOBD2 работать не хочет выдает ошибку с разу после подключения!

ну если прошивка 1,3 так и будет. Ждем обновы от VVS_24

Я себе уже голову сломал, проверил на двух Тойотах, Allteza и Caldina, всё читает.. но на Дочке Тойотиной на Дайхацу не арбайтен..

Отсюда и вопросы..
1.Как всё же узнать какой протокол используется на данном авто?
2.Как узнать какие контакты задействованы, то что 4 и 16 это питание 100%, а вот кто из остальных Дата??
вот схема разъёма
http://keep4u.ru/imgs/b/2009/12/03/9...96c86b44b3.jpg

3. Я уже спрашивал об этом, но ответа не было, есть Прошивка девайса мультитроникс, который 100% работает с моей машиной, так вот можно ли как то разобрать её и вытащить то что мне нужно?

Пасиба:smile2:

ну так... 7-й должен быть с датой.. А мультитроникс через какие работает - посмотрел?

У знакомого есть дайха, на днях попробую к нему подключить мультитроникс и посмотреть, какой протокол определится.