ХЗ, буду пробовать.

Сейчас передаёт в обё, соответственно обрабатывать нужно в скетче (т.е. ардуина сама должна определить что команда для неё предназначена), формат на Ваш вкус.

Ну, раз пошла такая пьянка, то стоит задуматься и о возможности создания своих экранов с нужными элементами управления и своими сценариями работы.
Т.е., например один для настройки параметров усилителя, второй для управления приемником, третий для, скажем системы кругового обзора и т.д...
Тогда каждый сможет под себя сделать только нужные ему элементы управления оборудованием в авто.

Что-то меня уже понесло.... :rolleyes2:

Присоединяюсь:big:

Это уже фронтэнд получится:big:
У одной китайской балалайки подглядел такую фишку: в настройках выбирается программа навигации, воспроизведения аудио, видео, диагностики. На морде тыкается физическая кнопка и запускается уже нужная программа.
Что-то меня тоже понесло... Это уже для совсем ленивых:big:

Ну, в принципе так реализовано построение своих менюшек на головах с WINCE.
Вложение 43651

И, кстати, этот файл и является собственно файлом всех настроек для программы.
Программу убил, восстановил, перенес, настройки сохранились.

Уважаемый DelleTenebre уже добавил такой функционал в свое приложение Serial Manager.

Я, как бэ, в курсе про эту возможность. Я немного о другом, о фронтэнде, по поводу которого здесь раскатали варежки😆

SerialManager-1.6-beta-4, добавил:
Импорт/Экспорт команд;
Сортировку команд (перетаскивание выше/ниже)

При первом запуске будет предложено импортировать настроенные команды. Очень теоретически тут возможны проблемы, но этим стоит пожертвовать :)
После импорта старых команд Вы не увидите у них строчки с действием - это нормально, просто придётся тыркнуть на каждую из них и строчка восстановится.

Так как переделал формат хранения возможно отвалились какие-либо функции. Найдёте - пишите :)

P.S. "Сохранить команды" - сохраняет backup команд в корень памяти, файл serial_manager_backup.json

По поводу фронтэнда. Есть такая мысль, на базе ардуино, двух-трех сервоприводов и датчика температуры сделать климат контроль с отображением на планшете.Тем самым выкинуть крутилки освободив место под планшет.Но для этого нужна достойная визуализация.Тема очень даже актуальна для автомобилей без климата, да я думаю что и есть автомобили в которых климат на планшете будит смотреться достойней чем родной.Ну, а думаю подружить родной климат с ардуино это уже дело техники.

есть один момент.... когда ЭТО откажется работать в -40, а тебе жену рожать везти надо - тут и ценишь простоту и надёжность крутёлок.