|  | 
| 
 Говорится конечно же о напряжении без нагрузки! Нормальном АКБ, исправном двигателе, топливной и системе зажигания. Приблизительно считается, что полностью заряженный АКБ имеет 13В, а разряженный 12В. | 
| 
 разряженным аккумулятор можно считать при напряжении на выводах без нагрузки 10,5В, а заряженным при напряжении 13В ЗЫ но если напряжение на аккумулятору упало меньше 11В, то завести двигатель с такого аккума может и не получиться, в идеале нужно что бы комп полностью обесточивался при напряжении менее 11,5В | 
| 
 Цитата: 
 ИМХО, лето - 11.4, зима - 11.7 | 
| 
 Кстати, у кого М4-АТХ, будьте внимательны! У меня по умолчанию стояло значение 10.4 | 
| 
 Цитата: 
 Попрежнему очень интересно, кто и как поборол нестабильную связь ПК и М4-АТХ по USB? Провода и кабели USB и укорачивал, и пробовал разные. Всёравно запускается периодически (хаотично) не всегда, хоть автозапуском, хоть вручную, пофик :unsure2:. | 
| 
 Цитата: 
 Цитата: 
 Кстати, провода на USB не обязательно экранированные. 6 лет работаю системным администратором и собрал не мало компов. Ни разу не видел экрана на проводах USB с передней панели | 
| 
 Цитата: 
 Цитата: 
 У меня вообще опыта по установки железа и софта к ПК маловато... может нужно сначала ПО было установить, а затем M4-ATX к юсб подключать...?:dntknw: | 
| 
 Цитата: 
 | 
| 
 Цитата: 
 | 
| 
 Цитата: 
 | 
| Часовой пояс GMT +4, время: 08:04. | 
	Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot