вот все три зеркала указанных там:
никаких проблем с другими сайтами у меня не наблюдается
в том числе и с разнообразными файловыми хостингами

Только что открывал всё скачивает, попробуйте другой браузер, сам использую "лису"

лиса результата не дала, зашел через проксю, все стало доступно.
а без обязательного ввода телефона вариантов нет?

буквально две страницы назад писал, почитайте, будьте любезны...

http://pccar.ru/showpost.php?p=252257&postcount=319

спасибо! скачал.

Не много "порукоблудствовал", пытался освоить новое.

Взял за основу скин speed_2_1 и skin1 Venator отсюда http://compcar.ru/forum/showthread.php?t=4604,
полученный результат на скриншотах.
Поскольку в программировании полный "0", написать скрипты не смог (видно на фото).
Что можно:
- менять скин (есть специальная кнопочка)
- на втором скине (на первом не смог сделать) перемещая указатель мыши по слайдерам (скорости или оборотов) видеть перемещение соответствующей стрелки.

Больше ничего сделать не смог, "туп я в этом братцы".

Вероятно не в соответствии с канонами вставил вид приборов первого скина, ну уж простите (о своих способностях писал выше).

Возможно кто-то сможет довести до ума.

Валентин, спасибо за программу, она просто супер! Особенно порадовало нормальное чтение нагрузки на двигатель и температуры жидкости АКПП.
До того, как пру дней назад набрел в Интернете на Вашу панель, пользовался хобдрайвом (http://hobdrive.com), но блин вылетает она и данные теряет... Плюс как мне кажется, у вас более наглядно считается моментальный расход топлива...
Конечно, в программировании я не ас, но ручки чешутся написать свой фронтенд, взяв за основу ваш пример, мне например не хватает таких вещей как трип А/трип Б, остаток топлива в баке и тому подобное, но с этим я разберусь, математика там несложная, да и друзей-программистов тоже хватает, сам не справлюсь - помогут.
Меня интересует один вопрос: почему такой большой интервал выдачи данных - по моим приблизительным прикидкам около 3 секунд? Нельзя ли как-то его уменьшить? Не сказывается ли он на точности показаний? Мне кажется, что можно его сократить до секунды, по опыту использования хобдрайва полагаю, что скорости обмена с ELM хватит, да и информативность повысится гораздо! Может, можно как-то вынести в настройки отдельным пунктом, чтобы в случае медленного адаптера можно было увеличить, или уменьшить, если адаптер быстрый? Но в любом случае, софт остается замечательным! Спасибо вам большое!

Не понимаю смысл настройки :) Обработка идет на максимально возможной скорости. Какой смысл ее делать медленнее, чем позволяет возможность? :)
Для тоёт (старый протокол до CAN) скорость обновления с KLine адаптером где-то 1-2 секунды. Больше просто невозможно. С ELM работает еще медленнее. Убыстрить обмен можно только уменьшив количество запросов = уменьшить количество отображаемых параметров. Это можно сделать в файле dev.ini. Там назначение запросов я подписал.

Инишники я изучил внимательно, как и инструкцию к программе (кстати, очень толково написанную, но для человека, более-менее подкованного).
Исходя из сказанного приходит в голову такая мысль: нельзя ли медленно меняющиеся параметры, например, температуру двигателя, количество ошибок и т. п. читать не при каждом запросе, а, например, каждый пятый? Если конечно усложнение кода оправдает увеличение быстродействия...

такая же проблема. тоже самое было в 1ой версии. (ELM/MAP/Honda)
и ещё кто-то писал что у него эта же проблема.


ELM\OBDIIMAP\1\dev.ini - ошибка: потеряли 0 в 3 строке таймаута RTO - там было 60 - не коннектиось, поставил 600 - заработало.

ПС Спасибо за программу!