ну да, можно , что ты понимаешь под "питание периферии"

Я собираюсь поднять напряжение на ШИМе и на драйвере. чем выше там напряжение, тем быстрее будет открываться-закрываться полевик, и меньше через него сквозной ток, выше КПД БП, и меньше будут греться полевики. Ну вот, в принципе схема опробованная в симуляторе. Q4, это транзистор внутри 494. Q1 Q2, драйвер. Вольтдобавка собрана на элементах R1 R6 D2 D3 D4,- стабилитрон ограничивающий напряжение в данном варианте, на уровне 29В. Наименование элементов такое, как в оригинальной схеме, элементы драйвера с приставкой new. Про вольтдобавку я написал. Спрашивайте)

какие то опять теоритические измышления как это привязать к автомобильному БП где взять 29В ? это во первых во вторых все эти затраты на получение 29 с лихвой покроет тот же драйвер, у меня такое впечатление что ты форумом ошибся может надо это все на казусе или радиокоте пообъяснять?
и ты опять упорно уходишь от практики а объясняешь какие то свои мысли , какие 29 В на драйвере 4427 у него макс20В, или ты О каком то мифическом БП рассуждаешь.
И напиши что такое " Максимальное напряжение затвора" ?
Ты о каких полевиках рассуждаешь ?
И к чему эти мифические обрезки схем, они к чему ???
ЭТО ФОРУМ О БП для АВТОМОБИЛЬНОГО компа как это все вяжется с авто?
Да и схема эта не оригинальная, это так просто набросали все до кучи.

Питание периферии - это дополнительное питание к usb-хабу, либо для увеличения мощности usb-портов.

Так если я правильно понимаю, то поднятие напряжение даст нам меньшую нагрузку на полевики и они будут меньше греться? Так вот вопрос, на кой мне это надо? Разве что убрать кулер и уменьшить размеры блока? Так ведь транс тоже греется, и ему также необходимо охлаждение, а следовательно кулер не убрать. А если кулер не убрать, то зачем пытаться добиться меньшей температуры полевиков, если они итак прекрасно справляются со своей работой на протяжении n-го количества собранных БП.
Уж если есть интерес, сделать что-то новое, так лучше прорисуйте схему предложенную Владимиром, только добавить туда ещё например возможность сна карпутера и выводы его из сна

Ладно, я все понял, отпишусь по результату.

Во это совсем другое дело

Так если в этом БП есть 5В зачем еще какие то БП на эти же 5В - дополнительные источники помех

Если есть желание, то лучше подумай над следующим:
Основа, данный блок питания. К нему добавь контроллер, который ежедневно в течении недели будет в определённое время запускать и выключать комп, а в промежутках будет отправлять его спать (для быстрого запуска). Работать будет независимо от наличия питания, добавь в него батарейку, таблетку. Так же дай ему контроль напряжения бортовой сети (если в бортовой сети напряжение слабое, то комп не запускается). Сама схема должна работать отдельно от блока питания, то есть потреблять минимум напруги. При этом сделай возможным с самого компа настройку своего устройства.
Так же, продумай как опцию подключение дополнительной АКБ.
И если будет счётчик времени, то контроллер температуры жёсткого диска (БП опрашивает температуры ЖД и по необходимости запускает его подогрев, перед запуском компа, разумеется при соответствующем напряжении бортовой сети авто).

А для БП не будет большой нагрузкой дополнительные устройства? Перекоса не будет?

что ты собрался питать через хаб? ну что ты оттуда к примеру можешь запитать (через хаб), что бы вызвать какой то перекос, (стандартный порт держит до 0,5А)