PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер - Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III"

Чтобы точно исключить скачки частоты - поставь программу для начала. И все же лучше найти на время ноутбук с установленной Windows XP и проверить работу программы на ней.
Ну еще можно попробовать с такой DLL (во вложении), где я активировал параметр P4 (межбайтовый интервал).

Пробовал на 32-х битной семерке: 2,6 ГГц процессор, 4-оперативка с новой DLL. На ХР: 1,4 ГГц процессор и 1,4 оперативка со стандартной TECU и с новой DLL. На ХР при поиске ЭКУ найдены: (EFI, ...ABS.., EMPS - активные), SRS, Immobiliser, Body и др. в этой строке выделены красным. Все намного лучше и в инфоЭКУ и в текущих параметрах. Валентин, посмотри пожалуйста. Спасибо Вам большое. Логи прилагаю.
P.S. Скачков частоты нет, смотрел скачанной утилитой.

В папке от семерки по моему что-то не то положил.
Еще, чтобы довести эксперименты до конца на XP и семерке-32бит попробуй со стандартной DLL и RTO=80, 100. Естественно с последней версией TECU-3.

asdASD

02.04.2014 19:54

[QUOTE=Valentin8080;292828]

Цитата:

Сообщение от asdASD (Сообщение 292817)

Валентин, извини пожалуйста, действительно не то положил. Выкладываю на семерке-32бит с новой DLL и измененными значениями (100 и 5). На XP и семерке-32бит попробую со стандартной DLL и RTO=80, 100 завтра. Спасибо.

asdASD

03.04.2014 23:54

[QUOTE=asdASD;292880]

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 292828)

Сегодня попробовал:
1.На XP и семерке-32бит с последней версией TECU-3, со стандартной DLL и RTO=80 и 100 (папка №1).
2.На XP и семерке-32бит с новой DLL меняя RTO от 100 до 50 и межбайтовый интервал от 5 до 1 (папка №2). Адаптер ОРИОН. Валентин посмотри пожалуйста. Спасибо большое. Логи прилагаю.

Valentin8080

04.04.2014 14:34

[QUOTE=asdASD;293047]

Цитата:

Сообщение от asdASD (Сообщение 292880)

Теперь вижу точно - нестабильная связь при P4=0. В новой версии для внешнего рынка сделал соотв. изменения.

Для всех:
Пробуем новую версию TECU-III. В ней я упорядочил идентификацию модулей, что поможет в будущем наполнению новых модулей в программу. К сожалению, для ниссана из-за этого опять старые графики будет невозможно подчитать. Также исправлено много мелких ошибок в программе.

P.S. Внимание! В версии 3.6.0.0 обнаружил грубые ошибки. Качайте сразу версию 3.6.0.1.

mac_2b

05.04.2014 10:48

Привет.Valentin в TECU-III есть функция обнуления счётчика старения жидкости в коробке CVT ниссан?

asdASD

05.04.2014 13:46

Пробовал новую версию 3.6.0.1 на ХР с ОРИОНОМ и VAG К+CAN 1.4 (в логах со знаком +).Спасибо. Логи прилагаю.

pol063

06.04.2014 16:30

Вложений: 1

добрый день Валентин,
как обещал, выкладываю файлы работы ниссан ат модуля
первые два при включённом зажигании,но не заведённом двигателе
вторые два - на заведённом
видны глюки датчика положения заслонки и кикдаун эриа

и ещё вопросы-
1 можно чтобы датчик температуры показывал не вольты а градусы?
это если память мне не изменяет и к датчику температуры выхлопных газов тоже относиться в эфи двигателя

2можно актив тест изменения длительности открытия форсунок сделать больше 10%?

asdASD

06.04.2014 16:38

Цитата:

Сообщение от asdASD (Сообщение 293187)

Пробовал новую версию 3.6.0.1 на ХР с ОРИОНОМ и VAG К+CAN 1.4 (в логах со знаком +).Спасибо. Логи прилагаю.

Сегодня пробовал новую версию 3.6.0.1 на 7-32-бит. с ОРИОНОМ и VAG К+CAN 1.4 (в логах со знаком +).Спасибо. Логи прилагаю.

Solan

06.04.2014 22:56

Вложений: 1

Доброго времени суток. Можно ли программой Tecu3 изменить обороты двигателя на nissan primera 1.8 2002г? По мануалу должно быть 750об/мин +-50, а в бк забиты номинальные обороты 800. Плюс к этому корректировка 37,5 об/мин и в итоге имею 875 об/мин. Обороты немного поднялись после чистки ДЗ (было 850)

klay	07.04.2014 02:20

Цитата:

Сообщение от Solan (Сообщение 293366)

Изменить обороты напрямую программой нельзя. НО можно и НУЖНО сделать программой обучение оборотам ХХ. После чистки ДЗ - процедура ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ.
Корректировка не должна влиять на обороты БЕЗ нагрузки. И что тебе ее мешает убрать?
И как так в БК "забиты" обороты? Он их только ПОКАЗЫВАЕТ.
Мануал - не самый лучший источник правильных оборотов. Проверенно. Самое верное - смотреть на подкапотную табличку.
И профиль можно было подробнее прописать.

Часовой пояс GMT +4, время: 05:06.

Страница 210 из 539