:laugh2: как будто это так легко найти

А есть сайтик авиамодельного магаза? Дайте ссылку !

что-то вроде "Пилотаж"

rcdesignru

Точка перед ru, естетственно.
Я занимаюсь самолетами, можете у меня спросить по рульмашинкам тонкости, несколько килограмм собак съел уже по ним :-)

Посмотрел сервоприводы для авиамоделей на сайте gtmodelsru, а они все питаются от 4 до 6 V :(
А ктонить разбирал зеркала заднего вида с электро приводом ? Какая там механика (фотка, чертёж) поделитесь!

Михаил, можешь посоветовать - как прикрутить управление сервомашинкой к компу? Сколько не смотрел - везде написано только про стандартные приемники :dntknw:

И что, что от 6 в? Разве сложно преобразовать?
К компу машинки можно подключить, например, через ЛПТ-порт - там все уровни ТТЛ и мудрить н ичего не нужно. А саму машинку к порту через специальную микруху - для управления э/двигателями - L293. Ну... или через релюшки...

Преобразовать то не проблема, суть не в этом! Городить не охота !
А про LPT - один фиг нагрузку через реле делать, так что веселее движки сразу на 12V брать.
Покажите на фотке зеркало в разборе, где моторчики и механику видно !

4,8 или 6 вольт реализовать не трудно или самостоятельно, или же есть там же в лабазах преобразователи.

Как пример - http://www.hobbyforyou.ru/catalog/1558-17766.html
Можно сбацать самому, схемы в инете - есть.

Особенность модельных серв в том, что для их управления необходим сигнал с изменяемой длительностью импульсов. Меандр 0.5 до 1.5 миллисекунд, при 1 мс - привод стоит на месте.
Но это тоже не проблема, на аппаратном уровне это все решается таймером на одной микросхемке. Нахывается - тестер для проверки сервомашинок, сервотестер.

Вот эта - http://hobbyforyou.ru/catalog/711-30614.html модель запросто обеспечит необходимое
усилие на открытие механизма любого монитора. Есть аналоговые подобные, подешевле.



Как пример- http://www.hobbyline.ru/shop/UID_1380.html
Схем - тоже море. Поиском - сервотестер.

Сами машинки отличаются от "мелочи" до монстров с просто убийственным моментом. И что характерно, в условиях авто - переживут всех хозяев, так как спецом проектируются на пыль-, влагу-, вибро- и т.п. устойчивость.
Да, дороговато, но надежно. Цифровые (те, что подороже) покупать не обязательно, подойдут и аналоговые варианты.

Ну а про программное управление от портов компа- не скажу, не спец.
Я сам предпочитаю автономное управление, тупо кнопочками. Раздельные системы работают надежнее.

В итоге, имхо, приобретение готовых компонентов скомпенсирует самостоятельное изготовление редуктора и беготню по магазинам в поиске элементов.

по работе с сервомашинками можно посмотреть и тут: http://www.roboforum.ru/
Сам недавно увлекался конструированием и постройков роботов...
Их используют и как приводы для перемещения, и как суставы рук и ног.