Возмжно....
Но все протоколы передачи данных основаны на вычислениии бита четности, ли бита вычысления ошибки. Есля данные не доходят в оригинале, то бит четности требует передачу повторно последнего блока данных, и так до бесконечностию От сюда торможение системы в целом....

А при чем тут блок питания? Напряжение есть - работает, маловато - глючит, нет - неработает. Зависимость БП/производительность, по моему мнению - глупость (при условии что бп исправен)

Нет, тут не зависимость БП/производительность. Тут зависимость (не свойственной для PC) длины всех проводов к соотношению сигнал/шум в них. Веди провода питания, VGA, USB и прочее достигают 5-ти метров и более. Плюс неслабые помехи от работы генератора, ECU и взаимной близости всех, вышеперечисленных проводов.

Хотя это только мое мнение и теория... :be:

Нет! какая нафиг теория!?
У меня 100% процессор перегружается при работе GPS приемника. При этом невозможно слушать радио.
Ко всему прочему от GPS идет очень сильная помеха.
Как выдерну GPS из USB - все становится супер! И ДВД с MP3 в норме и помеха при приеме радио и ТВ тут же проходит безследно.

вот и я об этом, Z@GR изначально писал "что комп работающий на столе от "большого" БП на 220, однозначно в машине работает медленне в итоге, даже подпитанный от БП Сергея Лебедева в 200 ватт"

Если компу не хватает мощности по питанию, надо ставить более мощный БП. Или умерить аппетит по конфигурации. А если 200 ватт хватает, то конфигурацию и результаты тестов производительности от разных бп в студию.

Пентиум 3 селерон по моему просто слабоват.Я тоже начинал со всякого джанка что валялся в кладовке.Были траблы с двд когда стоял п-3.Сейчас стоит 3,4 гига дуал кор.И забыл про тормоза.Жрет правда много,но можно смирится.

уважаемые Господа
я сказал то, что наблюдаю на своём примере...
тестером не мерил скорость работы конечно,
но на вид, тот же роадраннер у меня на столе грузится мигом, а в машине уже думает, грузиться ему быстро или нет, хотя настройки компа не меняются от того где я его включаю в машине или дома.

И повторюсь, такое наблюдалось и на П4 3ГГц.

Может я конечно не совсем научно провёл параллель между работой компа от сети в 220 и бортсети авто по 12 вольтам.
Может я тут и не прав.

Но в моей интсалляции АДНАЗНАЧНО комп на машине работает процентов на 20 (НА ГЛАЗОК), чем если его прямо в тот же момент вынуть из машины и подключить на столе от 220 вольтового БП.

ВСЁ сказанное выше - ЛИЧНЫЙ ОПЫТ АВТОРА и его ДРУГА, владеющих персональным компьютером в автомобиле и работающим на 100%.

>скажу не по делу, а может по делу

>- ПрожОрливость всей системы
>- Температурные режимы всей системы (к примеру у меня П4 3 гига ООООчень сильно грелся в полости крыла летом и виснул даже)
>- Подобрать БП под суммарную потребляемость всех компанентов с 15-20 процентным запасом хотябы (лучше больше, тогда БП меньше будет греться и напрягаться)
>- Определиться с монитором (это по месту в зависимости от машины и безумия исполнителя ))))), щас их уйма развелась, хочешь с тачем, хочешь моторизованный, хочешь в корпусе, кого как устраивает вобщем.
>- Потом определиться куда это всё впихивать в машине, это хорошо ели у вас грузовик или микроавтобус, а если дэу матиз?!?!?


Вот это все очень по делу. Хоть теперь ясно с чего начать.Огромное спасибо.
А вообще-то нужен FAQ по этому вопросу.

Проверь прерывания на которых висит это хозяйство, возможно конфликт ресурсов. У меня та же хрень между ЮСБ тюнером и ЮСБ wi-fi, загрузка проца неи поднимается выше 25%, а ТВ тормозит безбожно. Выдергиваю WI-FI донгл, загрузка поднимается до 80%, ТВ идет вообще без тормозов.
Причем в какие хосты не втыкал, везде одно и тоже.

Согласен, нужен. Назвать С ЧЕГО НАЧАТЬ, и вынести его в топ, выделить заголовок жирным красным шрифтом и описать в нем все по порядку, со ссылками на основные и наиболее важные темы.(НЕ WIKI)
Вспоминая свой опыт постижения карписишного построения, жалею, что такого фака небыло.Теряешь очень много времени на поиск инфы и осмысление всей цепочки последовательности действий.