PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

- Рабочий журнал (https://pccar.ru/forumdisplay.php?f=25)

- - Toyota Camry CV30 2004 (https://pccar.ru/showthread.php?t=7779)

Смоделирована нижняя часть панели, с нее сейчас снимается матрица
для отливки самой этой нижней части

http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106045543.jpg

http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106045546.jpg

http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106045548.jpg

вот такая будет форма нижней части.

хочу подметить что панель изначально была децентрована влево на 5 см, а теперь кажется немного не симметричной в нижней части. Изменить было проблематично, оставили так же на 5 см влево.

наконец то выходные и можно поработать)

Сделано всего понемногу

Задняя полка:
http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106101047.jpg

http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106101071.jpg

http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106101059.jpg

для чего собственно она была переделана:

http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106101050.jpg

http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106101053.jpg

http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106101056.jpg

http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106101058.jpg

в стык к кольцу на задней панели будут приклеены две мраморные
плиты для утяжеления несущей НЧ динамик конструкции и уменьшения
ее колебаний создаваемых им. В полке сделаны окошки через которые
будут видны сами плитки и красивая поверхность камня.

Начата сборка пробного варианта лампового 2х канального усилителя.

http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106101043.jpg

http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106101048.jpg

http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106101063.jpg

http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106101096.jpg

такой припой...

http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106101087.jpg

http://photofile.ru/photo/bluesmobil.../106101091.jpg

А провода с направлением? :big:

Цитата:

Сообщение от serg_wolf (Сообщение 94196)

А провода с направлением? :big:

Абизатильна!

http://muhom.org/2008/03/30/disco-man/
вот вам про направление !

А анодное преобразователем получите? Я пару схем встречал в интернете, интересно бы было послушать как они работают на деле именно в авто :greedy:

Цитата:

Сообщение от Аццкий Коша (Сообщение 93951)

+1!!!!

Первый мой самодельный саб был, не много не мало, а бандпасс 6 порядка класса А. внутри монстрика жил динамик 12", который при подводимой мощности в каких то 300 Вт. Вот это, что не говори, идеально подходит для рэпа. Длинный бас, 2 горба и в путь. Но, например, ту же металлику слшуть просто не возможно не убавив саб на 0.
Щас живет другой монстр хитрой конструкции (которая переодически мешает жить). 15", ЗЯ и никаких горбов. Самый наерна компромиссный вариант. Но требует больше мощности и места больше, чем ФИ, но меньше, чем бандпасс.

+1, я делал шихатовский ящик 6-го порядка, благо место в фольце Т4 позволяло его возить) Звук для рэпа. Я больше живяк слушаю. Думаю сейчас что-то типа стелса считать, наверное ЗЯ не получится, ФИ попробовать, только не совсем понял пока как объем вымерять, - наверное водой в шариках :big:

Цитата:

Сообщение от Botyfalf (Сообщение 94216)

Для анодного питания в авто, планировали использовать импульсный БП. Но недавно наткнулся на один интересный вариант, результаты замеров подскажут какая реализация приемлема для этой системы.

Читал отзывы как о вреде ИБП для лампового звука, так и о его нейтральности...

Цитата:

Сообщение от Botyfalf (Сообщение 94222)

только не совсем понял пока как объем вымерять, - наверное водой в шариках :big:

Самый ахриненный вариант в автокаде... тока работать с ним уметь бы:)

Цитата:

Сообщение от LexaryStyle (Сообщение 94228)

Читал отзывы как о вреде ИБП для лампового звука, так и о его нейтральности...

http://www.klausmobile.narod.ru/proj...carpower_r.htm
тут читал, заманчиво описано)