TECU 3.0.3.5 : 17.02.2013 : 15:51:17

: Nissan
 ECU: EFI
 : KLINE
: NISSAN EFI

   

 000   1101-1120                                               EE114255 -
 001                                                     89 
 002                                                                 14 /
 003                                                          14,24 
 004  EGR                                                                3,180 
 005                                                          1 
 006                                                             1 BTDC
 007                                                              39,00 
 008                                        0,000 %
 009   .   (EGR)                             0,500 
 010                                                    30,85 %
 011    O2 B1 S2                                                 0,840 
 012    1                                               0,400 
 013                                          0,000 %
 014   1121-1140                                               280C0001 -
 015    B1                                        -2,000 %
 016    B1                                          0,000 %
 017                                                                    0 
 018                                                         0,000 /
 019   1141-1160                                               23040000 -
 020  EGR                                                                   33 
 021 .     B1                                89 %
 022 .     B1                              111 %
 023 A/F S1 Heater Bank 1                                                           68,40 %
 024   1201-1220                                               95200431 -
 025                                                                 1100 /
 026  MAF B1                                                                  1,515 
 027     B1                                       3,620 
 028                                       3,061 
 029    DTC                                                            DTC
 030 SWL C/V (B1)                                                                   0,017 
 031 .  .                         2,402 
 032 .  .                         3,291 
 033   1221-1240                                               CA000000 -
 034 ENG SPEED                                                                      582,5 /
 035 -                                                                              1,565 -
 036     O2 B1 S1                                  1,535 
 037 SWL/C POSI SE                                                                  83,27 
 038   1241-1260                                                   C000 -
 039 -                                                                                  0 -
 040 -                                                                                  - -
 041   1261-1280                                                   FF80 -
 042   1301-1320                                               7F200000 -
 043                                                         
 044                                                                           
 045     P/N                                               
 046                                                       
 047                                                                       
 048                                               
 049   /                                    
 050                                                                          
 051                                                    
 052 FQCAL                                                                     
 053 INT/V SOL-B1                                                                     
 054                                                                           
 055                                                                  
 056                                                               
 057 HO2S2 HTR (B1)                                                                    

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