22.11.2010, 08:58 | #31 |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 41
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: 2008\Ford\FocusII SE Ti
Сообщений: 208
|
|
22.11.2010, 11:18 | #32 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.12.2007
Возраст: 43
Город: Москва, м.Севастопольская
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: MAZDA 6 2008 Sport
Сообщений: 938
|
Цитата:
А вот тут я проводил тестирование работы компьютера: http://www.pccar.ru/showthread.php?p=68494#post68494
__________________
Разработка корпусов для Pccar Мой проект Mazda 6 New Tel: +7(903)105-4988 ICQ: 198359855 Email: fixup@bk.ru |
|
22.11.2010, 11:31 | #33 |
Гуру
Регистрация: 11.06.2009
Возраст: 43
Город: odessa
Регион: Украина
Машина: 2006 Acura MDX - Navi
Сообщений: 1,121
|
Я никуда не. Горячился а просто. Сказал вам средние часы наработки на отказ по пачпорту. ... У. Некоторых это еще. Дольше. Чем 10 лет!!!
У. Памяти вообще. Пожизненная гарантия у кучи фирм ... Итд... А 10 лет это вообще у винтов ибо подвижные детальки есть!!! |
22.11.2010, 12:32 | #34 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
Вот! Концепция корпуса для карписи
p.s. Извините, не сдержался |
22.11.2010, 13:02 | #35 |
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
интересно, конечно, но практического смысла для авто - не вижу. Конденсата и так не будет - раз комп прогревается и остывает вместе с салоном, а проблемы с взаимодействием компьютерного пластика с маслом и с герметизацией - вполне реальны.
|
22.11.2010, 13:16 | #36 |
Старший Пользователь
Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 49
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
|
Где то ставили подобные опыты.... Компьютер в масле долго не проживет, из за процессов диффузии масло в скором времени приобретает проводимость, и компу приходит каюк...
|
22.11.2010, 13:19 | #37 |
Старший Пользователь
Регистрация: 25.11.2006
Возраст: 54
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: ФФ2 и КИА Соренто
Сообщений: 798
|
Чтоб не было "каюк" используют трансформаторное масло.
|
22.11.2010, 13:22 | #38 |
Старший Пользователь
Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 49
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
|
|
22.11.2010, 14:23 | #39 |
Пользователь
Регистрация: 21.05.2010
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Nissan Pathfinder
Сообщений: 52
|
может уж сразу в поддон картера двигла вкрячить мать? а чо?... и проблем с поиском свободного места в авто не будет, и хрен вынесут из машины пионеры, а с прогревом вообще проблем нет для тех кто в арктике живет... можно вообще все электронные блоки туда засунуть.... диву даешься от прочитанного...
|
22.11.2010, 17:22 | #40 |
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
Не.. все же, я снимаю шляпу перед экспериментаторами. Кто знает - сейчас иронизируем, а потом окажется, что только так и надо делать...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|