25.05.2010, 22:26 | #11 |
Пользователь
Регистрация: 05.01.2009
Возраст: 49
Город: Новосибирск
Регион: 54
Сообщений: 20
|
Покрасил на «чистовую» и примерил в машине.
При примерки косноли выяснилось, что необходимо спилить два выступа на торпеде в районе посадки магнитолы – упирались аккурат в матрицу. Спилены ! Закрепляем матрицу на панели. Что бы не попала пыль и для более уверенного крепления матрицы, рамку проклеил специальным акустическим скотчем для сенсорных ПАВ панелей. Кнопки заняли предназначенное им место
__________________
Honda Element - CAR PC 2.0 Последний раз редактировалось Minin; 26.05.2010 в 02:33. |
25.05.2010, 23:17 | #12 |
Пользователь
Регистрация: 05.01.2009
Возраст: 49
Город: Новосибирск
Регион: 54
Сообщений: 20
|
Вопрос знатокам
От магнитолы «донора» есть вот такой энкодер-джойстик джойстик может работать – «в лево-в право», «в верх-в низ», «нажатие» Энкодер поворот в обе стороны Хочу «прикрутить» к центрифуге для перемещения по меню, уровню громкости, переключению треков и т.д. Как все это подключить?
__________________
Honda Element - CAR PC 2.0 |
25.05.2010, 23:46 | #13 |
Старший Пользователь
Регистрация: 22.04.2009
Возраст: 42
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2005\Nissan\X-Trail
Сообщений: 775
|
Судя по картинке - резисторов тут нет. Поэтому сколько положений - столько и контактов + 1 общий. Т.е. влево, вправо, вниз, вверх, нажатие - 5шт., поворот - 3шт. минимум, ну и общий. Итого 9шт. На картинке все контакты подписаны, А и В - это скорее всего как раз отслеживание поворота, СОМ - общий (относительно него все и замыкаются). Всё это дело надо обработать. С нажатием в разные стороны всё просто - замыкание контактов, а вот с поворотом чуть сложнее - надо отловить какой контакт замкнулся раньше, чтобы определить в какую сторону крутиться ручка. Тут без микроконтроллера не обойтись. Если с ним (микроконтроллером) не знаком, тогда попробуй почитать тут
|
26.05.2010, 09:54 | #14 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
покупаешь усб клаву с энкодером и в путь чисто контролер припаиваешь и центрифуга его видит и назначаешь клавиши.
|
07.09.2010, 22:08 | #15 |
Пользователь
Регистрация: 05.01.2009
Возраст: 49
Город: Новосибирск
Регион: 54
Сообщений: 20
|
Продолжаем разговор.
Прежде чем ставить системник в авто решил поставить усилитель Прежде чем ставить усилитель решил прокинуть сигнальные и силовые провода Прежде чем прокинуть сигнальные и силовые провода решил сделать полную шумоизоляцию салона И так машина была полностью разобрана до железа Все обшивки включая обшивки потолка и пола сняты. Сиденья переднии поставлены на место, так как процес шумоизоляции был растянут на неделю а машина нужна каждый день. Пошуршав яндексом и гуглом Нашел альтернативу Стандартпласту http://www.stp-tuning.ru/ - компанию Стандарт http://www.standart-ural.ru/ Материалы идентичны но цена у Стандарта в среднем дешевле процентов на 30-50.. Для виброизоляции покупал Изопласт М1 Изопласт М2 Изопласт М3 М2 - потолок M1 и М2 - боковые панели M1 - двери M3 - пол Клеится на обезжиренную поверхность. Фен не нужен, но желателен ( я грел немного феном). Разглаживать роликом (покупал пластмассовый для обоев - 32руб). Сверху Изопласта обклеивал Тивипленом 2мм 4мм и 8мм 8мм - потолок 2мм и 4мм - боковые панели 2мм - двери 4мм - пол. Немного фото с процесса
__________________
Honda Element - CAR PC 2.0 |
07.09.2010, 22:16 | #16 |
Пользователь
Регистрация: 05.01.2009
Возраст: 49
Город: Новосибирск
Регион: 54
Сообщений: 20
|
Прокинуты провода для акустики в задние и передние двери
Установлена акустика в задние двери Kicx GFQ 165 http://www.kicx.ru/russian/catalog/a...a/gfq-165.html Установлена в передние двери акустика Hertz ESK 165 http://www.auto-hifi.ru/acoustic/mod...mode=ESK%20165 Так как корзина у акустики широкая и в штатные места не вставала выпилил из ПВХ 4 проставочных кольца по 1см. толщиной. Склеил по 2 шт. на сторону. Кольца прикручиваются напрямую к двери. Чтобы обшивка встала на место выпилил отверстия по размеру колец.
__________________
Honda Element - CAR PC 2.0 |
07.09.2010, 23:19 | #17 |
Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 38
Город: Вологда
Регион: 35
Машина: Chevrolet Lacetti
Сообщений: 35
|
Это ты не плохо заморочился... Тоже хотел обклеиться, но ежедневное использование авто останавливает...
__________________
Chevrolet Lacetti |
08.09.2010, 22:46 | #18 |
Пользователь
Регистрация: 05.01.2009
Возраст: 49
Город: Новосибирск
Регион: 54
Сообщений: 20
|
Провел силовые и сигнальные провода
От аккумулятора пустил "плюс" и "минус" сечением 4Ga Каждый провод пустил в гофру. Установил колбу с предохранителем на 60А Акустические провода с дверей провел с каждой стороны под порогом . Силовые провода провел в районе "бардачка" и вывел с левой стороны под порог. Силовые провода проходят под порогом и выходят в районе заднего воздуховода который находится под креслом. Под креслом есть свободное место и там были установлены два дистрибьютора ( на плюс и минус) с которых идет разветвление кабелем сечением 8Ga на 4-х канальный усилитель, 2-х канальный усилитель и на питание CAR-PC. Провода на питание компьютером уходят обратно под порог и проведены в штатное место магнитолы . Сам компьтер будет в корпусе 2 DIN Сигнальные провода (межблочники) проведены под ковриком в районе центральной консоли.
__________________
Honda Element - CAR PC 2.0 |
10.09.2010, 09:46 | #19 |
Пользователь
Регистрация: 19.04.2010
Возраст: 36
Город: Оренбург
Регион: 56
Машина: gs300
Сообщений: 39
|
Нравится твоя серьёзность подхода
|
10.09.2010, 23:31 | #20 |
Пользователь
Регистрация: 09.08.2009
Возраст: 52
Город: Воронежская область
Регион: 36
Машина: Инфинити QX4
Сообщений: 74
|
Обстоятельно!
Серьезно! Впечатляюще!!!!!!!
__________________
Впихнем невпихуемое http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=9721 пока что получается |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|