PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Общение с машиной

Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ...
меня устраивает 142 41.04%
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно 15 4.34%
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния 34 9.83%
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей 146 42.20%
другой вариант 9 2.60%
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.08.2016, 16:49   #4061
jurassan
Старший Пользователь
 
Регистрация: 16.05.2013
Возраст: 53
Город: магнитогорск
Регион: 74
Машина: ниссан
Сообщений: 186
jurassan is on a distinguished road
По умолчанию

[QUOTE=dmitri001;366620]Через данные с таблички на ВСМ
Одним из этих калькуляторов:
http://www.pccar.ru/showpost.php?p=3...postcount=3795

Спасибо - покопаюсь.
И еще - камень в ключе д.б. подготовлен. С этим как поступить ?
jurassan вне форума  
Старый 08.08.2016, 18:02   #4062
тсж39
Старший Пользователь
 
Аватар для тсж39
 
Регистрация: 14.04.2011
Возраст: 64
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: TOYOTA Sienta
Сообщений: 385
тсж39 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chirun Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста, можно ли с помощью ТЕКУ 3 изменить кодирование блоков управления? Например отключить писк о не пристегнутых ремнях, работу центрального замка, внешнее освещение, активировать какие либо функции. Спасибо.
пока в Теку3 нет таких возможностей
смотрите личные сообщения
__________________
не стесняйтесь спрашивать

Последний раз редактировалось тсж39; 08.08.2016 в 18:44.
тсж39 вне форума  
Старый 08.08.2016, 18:32   #4063
dmitri001
Новый Пользователь
 
Регистрация: 09.02.2016
Возраст: 51
Регион: 56
Сообщений: 17
dmitri001 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jurassan Посмотреть сообщение
...
И еще - камень в ключе д.б. подготовлен. С этим как поступить ?
привязка PCF7946at подготовки не требует(она должна быть просто новая, потому что микросхему б/у на другой авто уже не привяжешь)
Подготовка нужна если привязывать 7936.
Нужно смотреть в ключе енота какая микросхема стоит. И от этого уже думать что привязывать. Если 7946, то такой ключ(ссылка) должен подойти.

Последний раз редактировалось dmitri001; 08.08.2016 в 19:10.
dmitri001 вне форума  
Старый 10.08.2016, 13:08   #4064
jurassan
Старший Пользователь
 
Регистрация: 16.05.2013
Возраст: 53
Город: магнитогорск
Регион: 74
Машина: ниссан
Сообщений: 186
jurassan is on a distinguished road
По умолчанию

На машине будет другой ЭБУ движка. Ключи и BSM родные есть.
Нужно ссинхронизировать инородный ЭБУ к штатным ключам и BSM.
Порядок понимаю таков :
1. Кальком высчитываю ПИН с BSM-a
2. И ТЕCU вешаю синхру.
ОК ?
jurassan вне форума  
Старый 16.08.2016, 15:34   #4065
ivanko2
Новый Пользователь
 
Регистрация: 16.08.2016
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Nissan Blubird Sylphy G10 QG18DE
Сообщений: 2
ivanko2 is on a distinguished road
По умолчанию

Добрый день. Спасибо разработчику.

Кто использовал активные тесты ABS для прокачки тормозной системы?

Активные тесты работают (лог во вложении следующего сообщения).
Вложения
Тип файла: txt InfoECU_Nissan_Sylphy_G10_QG18DE_ABS.txt (250 байт, 584 просмотров)
ivanko2 вне форума  
Старый 16.08.2016, 15:54   #4066
ivanko2
Новый Пользователь
 
Регистрация: 16.08.2016
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Nissan Blubird Sylphy G10 QG18DE
Сообщений: 2
ivanko2 is on a distinguished road
По умолчанию

В дополнение к паредыдущему. Ошибок ABS нет.
Вложения
Тип файла: zip Nissan_Sylphy_G10_QG18DE_ABS_Log.zip (29.0 Кб, 304 просмотров)
ivanko2 вне форума  
Старый 23.08.2016, 12:06   #4067
keeperdy
Старший Пользователь
 
Регистрация: 20.10.2015
Возраст: 39
Город: Черкассы
Регион: Украина
Машина: Nissan Almera N16 1.5 JPN Make дорестайл + Nexus 2012 3G
Сообщений: 212
keeperdy is on a distinguished road
По умолчанию

Уважаемый разработчик, подскажите, пожалуйста, необходимо ли вносить какие-либо изменения в настройки драйверов (время ожидания, номер порта и т.д.) для адаптера Nissan 3Line, конечно же, после их установки с Вашего источника? Спасибо.
keeperdy вне форума  
Старый 23.08.2016, 12:47   #4068
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 43
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от keeperdy Посмотреть сообщение
Уважаемый разработчик, подскажите, пожалуйста, необходимо ли вносить какие-либо изменения в настройки драйверов (время ожидания, номер порта и т.д.) для адаптера Nissan 3Line, конечно же, после их установки с Вашего источника? Спасибо.
На сайте http://vdiag.net есть видео по установке драйверов для адаптера NISSAN 3LINE. Вполне достаточно выполнить те действия, которые есть на видео.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума  
Старый 23.08.2016, 12:52   #4069
keeperdy
Старший Пользователь
 
Регистрация: 20.10.2015
Возраст: 39
Город: Черкассы
Регион: Украина
Машина: Nissan Almera N16 1.5 JPN Make дорестайл + Nexus 2012 3G
Сообщений: 212
keeperdy is on a distinguished road
По умолчанию

Какие задержки считаются приемлемыми при работе с адаптером и TECU3? У меня временами выдает до 400мс по линиям Rx/Tx для чтения SRS блока. Спасибо.
keeperdy вне форума  
Старый 23.08.2016, 13:05   #4070
Valentin8080
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 43
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от keeperdy Посмотреть сообщение
Какие задержки считаются приемлемыми при работе с адаптером и TECU3? У меня временами выдает до 400мс по линиям Rx/Tx для чтения SRS блока. Спасибо.
Здесь больше надо оптимизировать операционную систему. Допустим отмечается плохая работа после частых использований режимов спячка/пробуждение. После полной перезагрузки нормальная работа восстанавливается. Также вредят скорости различные режимы энергосбережения.
Кроме этого замечено, что очень старые блоки RxTx хуже работают в плане скорости чем блоки, выпущенные около 2000-х годов.

Мои блоки, по которым я проверяю адаптеры выдают следующие периоды опроса всех сигналов:
1. Toyota Corolla EFI 2002г. : 3500мс
2. Nissan EFI CAN : 650-680мс
3. Nissan EFI RxTx: 640-670мс. (Чтение ошибок DTC 20-40мс).
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004

Последний раз редактировалось Valentin8080; 25.08.2016 в 15:55.
Valentin8080 вне форума  
Закрытая тема

Метки
nissan, toyota, диагностика


Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 08:44.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot