![]() |
![]() |
#1 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 30.11.2011
Возраст: 41
Город: москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: рено велсатис
Сообщений: 49
![]() |
![]() при неудачном монтаже перестало работать функция асс но блок питания работает в простом режиме с кнопке как на домашнем кампе .купил и поставел другой блок питания. вот я думаю если этот блок питания использовать для питания переферии .замкнув на нем 13-14 контакт он все время в рабочем состоянии .кто чо думает об этом
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Гуру
![]() Регистрация: 03.01.2008
Возраст: 59
Город: Н. Новгород
Регион: 52
Машина: MMC Pajero Pinin GDI 2.0 2004, Volvo XC 60, D4, 2014
Сообщений: 1,301
![]() ![]() |
![]() У меня уже больше года работает связка M2-ITX и Е10000 (первый - на мать, второй - на периферию). Оба, правда, заводятся от АСС. Держать же второй блок постоянно работающим - ну, не знаю...
Не смотря на интеллект обоих, пару раз аккум в ноль уже разряжал. И хотя происходило это по собственной глупости (есть у меня режим "включено постоянно", который иногда использую) - вроде бы "мозги" БП должны были бы меня подстраховать, однако ж не случилось... ![]()
__________________
Крепко жму горло, с увлажнением. Pinin |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
![]() Регистрация: 04.09.2011
Возраст: 42
Город: Королев
Регион: 50, 90, 150
Машина: Nissan Navara
Сообщений: 89
![]() |
![]() Идея хорошая. Через реле пустить от первого блока ремоут в качестве управляющего сигнала.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|