"Бюджетный" ГЛОНАСС/GPS приемник - PCCar.ru

spburger · 10.10.2007, 13:17

*Ижевский радиозавод приступил к выпуску бюджетного ГЛОНАСС/GPS приемника МНП-М3 по цене 350 дол США

Пономарева Анна (ОАО "Ижевский радиозавод") сообщила ГИС-Ассоциации, что Ижевским радиозаводом начато производство нового недорогого навигационного приемника ГЛОНАСС/GPS МНП-М3.

До сих пор навигационные системы ГЛОНАСС/GPS использовались преимущественно госструктурами в аппаратуре специального назначения (Указ Президента РФ № 638 от 17.05.2007 г., и Постановление Правительства РФ № 365 от 09.06.2005 г., предписывающее обязательную установку навигационного оборудования ГЛОНАСС/GPS на определенные виды и категории транспорта), сдерживающим фактором для массового распространения была более высокая цена относительно американского GPS.

Ситуацию трудно исправить только административными мерами, необходимо чтобы и навигационное оборудование ГЛОНАСС/GPS по техническим и ценовым показателям было конкурентоспособно. В этой связи, большой шаг сделан Ижевским радиозаводом — начато производство нового навигационного приемника МНП-М3. По информации Ижевского радиозавода, новый приемник по своим ценовым характеристикам приближается к GPS и является самым дешевым совмещенным навигационным приемником в мире (цена изделия до 8000 руб. или 320 дол США), а по ряду технических характеристик превосходит аналоги, так габариты всего (31х40х4 мм); мгновенное время определения местоположения; темп определения координат до 10 Гц; широкий диапазон питания от 3,3 до 5,5 В.

Навигационный приемник предназначен для определения текущих географических координат (широта, долгота, высота), вектора путевой скорости (путевой угол, путевая скорость) и времени (UTC(SU) или UTC(USNO)) в системах координат ПЗ-90, СК-42, СК-95 или WGS-84 по сигналам глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС L1 (код стандартной точности согласно ИКД ГЛОНАСС) и GPS NAVSTAR L1 (С/А код согласно ICD GPS). Для решения высокотехнологичных и специальных задач навигационный приемник осуществляет прием и обработку дифференциальных поправок, формат которых соответствует рекомендациям стандарта RTCM SC-104, и широкозонных дифференциальных поправок с геостационарных спутников SBAS (WAAS, EGNOS), а так же обеспечивает автономный контроль целостности навигационных определений (RAIM), оценку точности и достоверности навигационных определений. Обмен с внешними устройствами осуществляется по двум последовательным асинхронных каналам (UART) с уровнями сигналов LVTTL и USB 2.0 с любой скоростью обмена из ряда 4,8; 9,6; 19,2; 38,4; 57,6; 115,2 Кбит/с. Протоколы обмена: бинарный, IEC 61162-1;(NMEA-0183), RTCM SC-104.

ГЛОНАСС/GPS модуль легко встраивается в навигационные системы и комплексы: навигаторы, навигационно-связные устройства для систем контроля транспорта, системы безопасности и предупреждения, телекоммуникационное и геодезическое оборудование, то есть возможно использование навигационного приемника МНП-М3, как в гражданской, так и в военной и специальной технике двойного назначения. Отечественный навигационный приемник МНП-М3 способен изменить ситуацию на рынке ГЛОНАСС/GPS и занять достойное место на рынке навигационной аппаратуры.

Подробнее о навигационном приемнике МНП-М3 см. на http://www.irz.ru/products/12/210.htm

Hamster · 10.10.2007, 14:38

Ух ты! А ижевский тяжмаш оказывается впереди планеты всей!
Пойду выкину свой BU-353 - он не выдерживает конкуренции

2func · 10.10.2007, 15:17

козырно, только у 353 20 каналов только на GPS а у этого ИЖа 16 на и на GPS и на ГЛОНАСС - точно хватит? Не я понимаю что больше 5-7 спутников один фиг не поймает, но для чего-то они их поставили.... и цена ИЖа превосходит Глобалсат в 4 раза
а в остальном ИЖ обходит глобалсат по всем статьим.....

spburger · 10.10.2007, 17:52

Я думаю, наши изготовители сейчас и не целятся на бытовуху. Им надо к сроку выдать изделие для регулируемого сектора - армии, МЧС, милиции, общественного транспорта. Кто успеет - тот продаст. А возьмут по любой цене, раз есть указание пользоваться Глонассом + на отечественных приемниках.

Димон · 10.10.2007, 18:31

лейбачки на микросхемах позатерты. это кчему?

archer · 10.10.2007, 18:35

Цитата:

Сообщение от Димон

лейбачки на микросхемах позатерты. это кчему?

Секретность! Что-б никто не узнал кто делал микрухи... А прибор делали на ижмаше!

Eugene · 10.10.2007, 19:56

У меня бывает до 10 спутников ловит. Учитывая, что покрытие спутниками увеличится в 1.5-2 раза есть шанс, что будет все 16 каналов на таком забивать

Димон · 10.10.2007, 20:18

Чтото за последние полгода совсем все развалилось. Время работы упало с 20 часов в сутки до 6.

10.10.2007, 13:17	#1
spburger Старший Пользователь Регистрация: 16.08.2005 Город: СПб Регион: 78, 98 Машина: 2004\Audi\A4 Сообщений: 413	"Бюджетный" ГЛОНАСС/GPS приемник Ижевский радиозавод приступил к выпуску бюджетного ГЛОНАСС/GPS приемника МНП-М3 по цене 350 дол США Пономарева Анна (ОАО "Ижевский радиозавод") сообщила ГИС-Ассоциации, что Ижевским радиозаводом начато производство нового недорогого навигационного приемника ГЛОНАСС/GPS МНП-М3. До сих пор навигационные системы ГЛОНАСС/GPS использовались преимущественно госструктурами в аппаратуре специального назначения (Указ Президента РФ № 638 от 17.05.2007 г., и Постановление Правительства РФ № 365 от 09.06.2005 г., предписывающее обязательную установку навигационного оборудования ГЛОНАСС/GPS на определенные виды и категории транспорта), сдерживающим фактором для массового распространения была более высокая цена относительно американского GPS. Ситуацию трудно исправить только административными мерами, необходимо чтобы и навигационное оборудование ГЛОНАСС/GPS по техническим и ценовым показателям было конкурентоспособно. В этой связи, большой шаг сделан Ижевским радиозаводом — начато производство нового навигационного приемника МНП-М3. По информации Ижевского радиозавода, новый приемник по своим ценовым характеристикам приближается к GPS и является самым дешевым совмещенным навигационным приемником в мире (цена изделия до 8000 руб. или 320 дол США), а по ряду технических характеристик превосходит аналоги, так габариты всего (31х40х4 мм); мгновенное время определения местоположения; темп определения координат до 10 Гц; широкий диапазон питания от 3,3 до 5,5 В. Навигационный приемник предназначен для определения текущих географических координат (широта, долгота, высота), вектора путевой скорости (путевой угол, путевая скорость) и времени (UTC(SU) или UTC(USNO)) в системах координат ПЗ-90, СК-42, СК-95 или WGS-84 по сигналам глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС L1 (код стандартной точности согласно ИКД ГЛОНАСС) и GPS NAVSTAR L1 (С/А код согласно ICD GPS). Для решения высокотехнологичных и специальных задач навигационный приемник осуществляет прием и обработку дифференциальных поправок, формат которых соответствует рекомендациям стандарта RTCM SC-104, и широкозонных дифференциальных поправок с геостационарных спутников SBAS (WAAS, EGNOS), а так же обеспечивает автономный контроль целостности навигационных определений (RAIM), оценку точности и достоверности навигационных определений. Обмен с внешними устройствами осуществляется по двум последовательным асинхронных каналам (UART) с уровнями сигналов LVTTL и USB 2.0 с любой скоростью обмена из ряда 4,8; 9,6; 19,2; 38,4; 57,6; 115,2 Кбит/с. Протоколы обмена: бинарный, IEC 61162-1;(NMEA-0183), RTCM SC-104. ГЛОНАСС/GPS модуль легко встраивается в навигационные системы и комплексы: навигаторы, навигационно-связные устройства для систем контроля транспорта, системы безопасности и предупреждения, телекоммуникационное и геодезическое оборудование, то есть возможно использование навигационного приемника МНП-М3, как в гражданской, так и в военной и специальной технике двойного назначения. Отечественный навигационный приемник МНП-М3 способен изменить ситуацию на рынке ГЛОНАСС/GPS и занять достойное место на рынке навигационной аппаратуры. Подробнее о навигационном приемнике МНП-М3 см. на http://www.irz.ru/products/12/210.htm __________________ Tracer CarPC: Voom, VIA Epia MII 12000, DDR 512Mb, Seagate 40Gb, M1-ATX 90W, Xenarc 700TSV, клава BTC 9116, мышь Logitech Media* ИК-управление: IRLink, Blaupunkt RC-9 Soft: CityGuide 2.3 CarPC, PocketGIS, MS AutoRoute, PC Navigator 7, OZI Explorer, WMP 10, inCar Terminal, Wanted CamGrabber, Franson GPSGate

10.10.2007, 14:38	#2
Hamster Больной. Диагноз "Car PC" Регистрация: 01.09.2005 Возраст: 50 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 08\Acura\MDX •••• 07\Honda\Civic 4D Сообщений: 4,379	Ух ты! А ижевский тяжмаш оказывается впереди планеты всей! Пойду выкину свой BU-353 - он не выдерживает конкуренции __________________ Старый проект Honda Accord RHD Теперь будет Acura MDX 2008 и Honda Civic 4D 2007 и Mitsubishi Outlander XL 2011

10.10.2007, 15:17	#3
2func Аццкий модер Регистрация: 06.07.2005 Возраст: 43 Город: Москва, Лобня Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 2000\Hyundai\Sonata4 Сообщений: 1,682	козырно, только у 353 20 каналов только на GPS а у этого ИЖа 16 на и на GPS и на ГЛОНАСС - точно хватит? Не я понимаю что больше 5-7 спутников один фиг не поймает, но для чего-то они их поставили.... и цена ИЖа превосходит Глобалсат в 4 раза а в остальном ИЖ обходит глобалсат по всем статьим..... __________________ Инсталяция Hyundai Sonata 4 Прогресс [##########] - 100% Intel 865 GVHZ, Celeron 2.0 FSB 400, Samsung 512, Seagate SATA 100 Gb, Slim Combodrive Sony, Creative Sound Blaster X-Fi Extreme Audio, Magnat the Rock 4, SPL II 2-400, JBL 10" (subwoofer) JBL GTO 1002, Xenarc 700 IDT, Opus PSU 150W Centrafuse 1.47

10.10.2007, 17:52	#4
spburger Старший Пользователь Регистрация: 16.08.2005 Город: СПб Регион: 78, 98 Машина: 2004\Audi\A4 Сообщений: 413	Я думаю, наши изготовители сейчас и не целятся на бытовуху. Им надо к сроку выдать изделие для регулируемого сектора - армии, МЧС, милиции, общественного транспорта. Кто успеет - тот продаст. А возьмут по любой цене, раз есть указание пользоваться Глонассом + на отечественных приемниках. __________________ Tracer CarPC: Voom, VIA Epia MII 12000, DDR 512Mb, Seagate 40Gb, M1-ATX 90W, Xenarc 700TSV, клава BTC 9116, мышь Logitech Media ИК-управление: IRLink, Blaupunkt RC-9 Soft: CityGuide 2.3 CarPC, PocketGIS, MS AutoRoute, PC Navigator 7, OZI Explorer, WMP 10, inCar Terminal, Wanted CamGrabber, Franson GPSGate

10.10.2007, 18:31	#5
Димон Гуру Регистрация: 03.10.2005 Город: МКАД восток-запад Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 09\Опиль\АстраХ Сообщений: 2,012	лейбачки на микросхемах позатерты. это кчему? __________________ Установил: у меня в машине Монитор PCM700, Системник P4-478 2Гц, БП SL545. DR-GPS-Android тестируем! Программы: оболочка - InCarTerminal, Пробковорот, Видеозапись дороги, Смилинк с камерами, интернет-радио, Скайлинк Anydata300

10.10.2007, 19:56	#7
Eugene Страшный Пользователь Регистрация: 28.02.2006 Возраст: 40 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 2006\Toyota\Land Cruiser 120 Prado Сообщений: 661	У меня бывает до 10 спутников ловит. Учитывая, что покрытие спутниками увеличится в 1.5-2 раза есть шанс, что будет все 16 каналов на таком забивать __________________ Toyota Land Cruiser Prado 120 '06

10.10.2007, 20:18	#8
Димон Гуру Регистрация: 03.10.2005 Город: МКАД восток-запад Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 09\Опиль\АстраХ Сообщений: 2,012	Чтото за последние полгода совсем все развалилось. Время работы упало с 20 часов в сутки до 6. Миниатюры __________________ Установил: у меня в машине Монитор PCM700, Системник P4-478 2Гц, БП SL545. DR-GPS-Android тестируем! Программы: оболочка - InCarTerminal, Пробковорот, Видеозапись дороги, Смилинк с камерами, интернет-радио, Скайлинк Anydata300

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)