![]() |
![]() |
#4681 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 19.01.2017
Регион: 54
Сообщений: 5
![]() |
![]() Цитата:
Вообще я хотел попасть в иммобилайзер посмотреть сколько ключей прописано и попробовать прописать ещё один. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4682 | |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
В вашей машине нет как такового отдельного блока иммобилайзера. Он встроен в блок EFI. Все функции по работе с ним реализованы в TECU-III.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4683 |
Новый Пользователь
Регистрация: 19.01.2017
Регион: 54
Сообщений: 5
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4684 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
![]() ![]() ![]() |
![]() OandS Выложите логи, скриншоты, кадр всех параметров реального времени, InfoECU.txt от TECU-III. Тогда и посмотрим что к чему. Если никаких параметров не показывается по иммобилайзеру - то скорей всего его и нет у вас.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4685 |
Новый Пользователь
Регистрация: 19.01.2017
Регион: 54
Сообщений: 5
![]() |
![]() Иммобилайзер точно есть, когда ставил сигналку пришлось ставить обходчик и в ключах есть чипы (разбирал). Кадр всех параметров реального времени, InfoECU.txt приложил.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4686 | |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
P/S/ да точно блок иммо может быть и отдельно. Ну тогда заставляйте работать течстрим.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4687 |
Новый Пользователь
Регистрация: 19.01.2017
Регион: 54
Сообщений: 5
![]() |
![]() Поиск блоков находит только EFI внутренний рынок и SRS. Да иммобилайзер выполнен отдельным блоком расположенным на замке зажигания. Непонятно только как заставить работать Techstream.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4688 |
Пользователь
![]() Регистрация: 23.05.2013
Возраст: 51
Город: Иволгинск, Бурятия
Регион: 03
Машина: Toyota Mark X ZIO, Хонда степ RG1, Firlder nze141
Сообщений: 10
![]() |
![]() привет всем! Подключил Марк х зио! течстрим 7.**.*** свежее не пробовал.
Обучил варик. Сейчас осталась ошибка p1585 acceleration sensor circuit. По моему это про дроссельную заслонку или нет?? И подскажите как в течсрим обучить дроссельную заслонку.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4689 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 14.04.2011
Возраст: 64
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: TOYOTA Sienta
Сообщений: 385
![]() |
![]() может P1589 ?
acceleration sensor circuit - забиваете в гугл переводчик - Цепь датчика ускорения
__________________
не стесняйтесь спрашивать |
![]() |
![]() |
![]() |
#4690 |
Пользователь
![]() Регистрация: 23.05.2013
Возраст: 51
Город: Иволгинск, Бурятия
Регион: 03
Машина: Toyota Mark X ZIO, Хонда степ RG1, Firlder nze141
Сообщений: 10
![]() |
![]() вот, вот! я думаю, в течстрим ошибки с ошибками написаны..
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
диагностика jobd toyota |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
|
|