PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.04.2010, 22:26   #1
Nike
Пользователь
 
Регистрация: 01.11.2007
Возраст: 29
Город: Рязань
Регион: 62
Машина: 1989\vaz\21063
Сообщений: 84
Nike is on a distinguished road
По умолчанию AT -> ATX, ждущий режим в АТ

Собрал блок питания АТ, переделал обычный АТХ, но ждущий режим пришлось отключить - используемая мной микросхема его не поддерживает.
Разъясните, пожалуйста, возможно ли на базе АТ блока сделать ждущий режим? Например, КРЕНкой организовать дежурное питание 5В, сделать переключения между работой основной части БП и части для спящего режима?

Переделывал проволокопротяжный механизм от сварочника.


Заранее спасибо!
Nike вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 09:13   #2
Albert.comp
Старший Пользователь
 
Аватар для Albert.comp
 
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 46
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
Albert.comp has a spectacular aura aboutAlbert.comp has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nike Посмотреть сообщение
Разъясните, пожалуйста, возможно ли на базе АТ блока сделать ждущий режим? Например, КРЕНкой организовать дежурное питание 5В, сделать переключения между работой основной части БП и части для спящего режима?
Почему бы и нет. В БП Сергея Лазарева (БП SL) Для дежурки стоит кренка. И ничего... Посмотри как у него сделано - вроде там не сложно. Тебе еще добавить команду старт-стоп для UC3825 - и у тебя блок ATX!
Кстати молодец что собрал на UCшке. Только говорят они капризные к монтажу (возбуды и шумы) - как у тебя это реализовано, какая частота?

А VD1 кстати я бы убрал - зачем лишние потери напряжения - его и так мало!
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка
Проект Matrix
Albert.comp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 19:13   #3
Nike
Пользователь
 
Регистрация: 01.11.2007
Возраст: 29
Город: Рязань
Регион: 62
Машина: 1989\vaz\21063
Сообщений: 84
Nike is on a distinguished road
По умолчанию

Albert.сomp, спасибо за внятный ответ!))
ПризнАюсь, блок питания я делал совместно с моим преподавателем по ТОЭ, он разрабатывает сварочники - подобрал эту схему, которую мы переделали под требования компа. Частота 50 (100) кГц. А вот с монтажем мучался целую неделю! Я не знал и развел плату (вытравил) - с общей землей для всех элементов. И понеслось - косяк за косяком, на выходе хаос. Пришлось прямо в плате отрезать землю микросхемы от всех навесных элементов (транзисторов) и вывести эту землю прямо на выход.

АТХ было бы хорошо, а то совсем неудобно выключать комп перед каждым магазином/заправкой/короткой остановкой.
Nike вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 22:07   #4
Albert.comp
Старший Пользователь
 
Аватар для Albert.comp
 
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 46
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
Albert.comp has a spectacular aura aboutAlbert.comp has a spectacular aura about
По умолчанию

Расскажи потом что получилось!
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка
Проект Matrix
Albert.comp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 01:08   #5
Nike
Пользователь
 
Регистрация: 01.11.2007
Возраст: 29
Город: Рязань
Регион: 62
Машина: 1989\vaz\21063
Сообщений: 84
Nike is on a distinguished road
По умолчанию

Разъясните ещё, пожалуйста, сам принцип засыпания.
Т.е. как я понимаю - на сиреневый провод подаётся с кренки 5 вольт ПОСТОЯННО.
Purple +5 VDC Standby Voltage (max 10mA)

На зелёный провод подаются команды управления. Т.е. когда земля - БП включается и работает до тех пор, пока земля не выключится.
А когда компьютер засыпает, что происходит? Как он отличает сон от выключения? Получается, материнка сама решает - что у неё сейчас выкл или сон, т.к. дежурные 5В должны подаваться постоянно?
Nike вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 22:48   #6
Albert.comp
Старший Пользователь
 
Аватар для Albert.comp
 
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 46
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
Albert.comp has a spectacular aura aboutAlbert.comp has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nike Посмотреть сообщение
Разъясните ещё, пожалуйста, сам принцип засыпания.
Т.е. как я понимаю - на сиреневый провод подаётся с кренки 5 вольт ПОСТОЯННО.
Purple +5 VDC Standby Voltage (max 10mA)

На зелёный провод подаются команды управления. Т.е. когда земля - БП включается и работает до тех пор, пока земля не выключится.
А когда компьютер засыпает, что происходит? Как он отличает сон от выключения? Получается, материнка сама решает - что у неё сейчас выкл или сон, т.к. дежурные 5В должны подаваться постоянно?
совершенно верно. Мать - главная (master) БП - slave. Дежурка 5в постоянно. Если дежурка не нужна то можно и кренку отрубать для экономии. Тут можно много фантазировать - импульсная кренка... проц... и.т.д. Делай пока как сделаешь. Идеал придет позже! Даже если крен не выключать - много она не съест - не больше сигналки!
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка
Проект Matrix
Albert.comp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 23:35   #7
Nike
Пользователь
 
Регистрация: 01.11.2007
Возраст: 29
Город: Рязань
Регион: 62
Машина: 1989\vaz\21063
Сообщений: 84
Nike is on a distinguished road
По умолчанию

Спасибо! В принципе я был прав. Сегодня ковырялся с БП снова. Оказалось, линия 12В выдаёт целых 15 под нагрузкой! Вот блин, не замечал, да и комп работал. А сегодня перестал стартовать HDD, видимо, в нём защита, при 13В всё отлично. Завтра буду от транса виток отматывать...

5В оказалось можно взять с Vref - внутреннего питания микросхемы. В теории выглядит всё красиво - питание есть всегда на микросхеме, ничего лишнего и остается придумать как обработать СТАРТ-СТОП (инвертировать землю?)
Nike вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 01:23   #8
Nike
Пользователь
 
Регистрация: 01.11.2007
Возраст: 29
Город: Рязань
Регион: 62
Машина: 1989\vaz\21063
Сообщений: 84
Nike is on a distinguished road
По умолчанию

Ах нет.. Там в микросхеме ограничение по току 30 мА.
Ну тогда КРЕНку тупо по питанию поставлю, чтобы работала всегда при включении. А с PS_ON и Start буду разбираться.
Nike вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 02:17   #9
MCZarin
Старший Пользователь
 
Регистрация: 24.08.2008
Возраст: 32
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Suzuki SX4, Magyar, 2008
Сообщений: 86
MCZarin is on a distinguished road
По умолчанию

Standby по спецификации ATX должен отдавать до 300мА, при этом на КРЕНке будет выделяться порядка 2Вт, и с аккума будут утекать те-же 300мА.

Лучше конечно что-то импульсное поставить. Для такого небольшого тока можно выбрать очень простые в реализации схемы (конечно, не КРЕНка и пара кондеров, но тем не менее...). Зато даже при потреблении 5В 300мА они будут жрать всего ~130мА с аккумулятора, и нагревом ихним можно пренебречь.
MCZarin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 10:51   #10
Albert.comp
Старший Пользователь
 
Аватар для Albert.comp
 
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 46
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
Albert.comp has a spectacular aura aboutAlbert.comp has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nike Посмотреть сообщение
Спасибо! В принципе я был прав. Сегодня ковырялся с БП снова. Оказалось, линия 12В выдаёт целых 15 под нагрузкой! )
Покажи свою схему. после транса обязательно должен стоять компенсационный дроссель (все напруги идут через него). Он поглощает некоторые перекосы. Как сделано в штатных бп на 220.
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка
Проект Matrix
Albert.comp вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:46.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика