PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер


Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > CAR-ATX p4 (SL PSU)

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.01.2015, 22:59   #2281
RSS1981
Новый Пользователь
 
Регистрация: 18.01.2015
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: ЗАЗ Шанс
Сообщений: 11
RSS1981 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladget Посмотреть сообщение
данные транса здесь http://pccar.ru/showthread.php?t=264 . 10 жил по 0,5?? ты что сварочный проектируешь? ты проверял это все поместится на твое кольцо? Тогда в первичке надо ставить как минимум в каждом плече по два 3205-х. И не знаю, странное у тебя соотношение витков, сам считал, сам разбирайся, с тем что будет, то количество витков, которое указано в ссылке выше, моталось как на кольце, так и на Ш - все было ОК, что будет у тебя - потом напишешь.
Тебе не кажется странным -для 5 вольт 3 витка, а для 12В 5 витков ?? Это за счет чего?
по той ссылке что я дал для 5 вольт - 6 витков, для 12В - 14витков, как то ближе (скажем так) к основам трансформации 5+5 =10 т.е для 10 вольт надо 12 витков а для 12В 14витков, а у тебя что? с трех витков получается 5 вольт, а с 6 - 12В?? за счет чего? по идее должно быть 7-8 витков , ну это думай сам раз сам считал.
С запасом сделал. Витки считал в ExcellentIT(7300), уже намотал проверял работает. 3205 каждый тащит по 110А куда больше, они упрут всё что хочешь, у меня такие в преобразователе 12->220 стоят 700ват тянут, дрель 650ват тащит ок, они греются вентилятор дует, так как радиаторы маленькие для компактности поставил.
По той ссылке кольцо меньше, может поэтому, так витки отличаются.
RSS1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 23:01   #2282
RSS1981
Новый Пользователь
 
Регистрация: 18.01.2015
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: ЗАЗ Шанс
Сообщений: 11
RSS1981 is on a distinguished road
По умолчанию

Vladget у вас печатка есть, для схемы бп где с контроллером?
RSS1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2015, 09:07   #2283
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 61
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 2,731
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

с контроллером только смд, без есть, и есть отдельно на контроллер, в п2278 я ссылку давал, напиши в личку или сюда куда скинуть я скину и смотри что есть
__________________



Последний раз редактировалось Vladget; 21.01.2015 в 13:50.
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 15:20   #2284
Andrey875
Старший Пользователь
 
Аватар для Andrey875
 
Регистрация: 26.10.2011
Возраст: 30
Город: Приозёрск
Регион: Казахстан
Машина: Camry 2001
Сообщений: 360
Andrey875 is a jewel in the roughAndrey875 is a jewel in the roughAndrey875 is a jewel in the roughAndrey875 is a jewel in the rough
По умолчанию

Приветствую всех! Собрал схему от Макса.
Подаю на БП напряжение и сразу на 5В - 0В, на 12В - 3-4В, на 3.3 - 5В, на 5VSB - 10В. Полевики через минуту начинают греться! В чём может быть причина?
__________________
Проект: Toyota Camry 25 (2001 года)
GigaByte GA-E350N, AMD Dual-Core E-350 1.6 GHz; DDR-3 DIMM 2Gb 1333MHz PC10600 Transcend; Transcend TS64GSSD370; Linksys WMP54G, M2-ATX; LILLIPUT 869GL-NP/C/T; ELM 327; USB HUB 4-port USB 2.0 Defender Quadro Iron; Locosys LS-23090 (GPS+ГЛОНАСС).
Andrey875 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 15:54   #2285
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 61
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 2,731
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey875 Посмотреть сообщение
Приветствую всех! Собрал схему от Макса.
Подаю на БП напряжение и сразу на 5В - 0В, на 12В - 3-4В, на 3.3 - 5В, на 5VSB - 10В. Полевики через минуту начинают греться! В чём может быть причина?
для начала проверь самое простое "5VSB - 10В" откуда там 10в там две детали 1-я-7805 и 2-я - С1 ---уж самое простое подал что нибудь выше 5В на выходе дб = 5В,
И еще сразу напиши, что на 4 ноге 494-ой, до и после включения БП (до и после замыкания PC-ON на массу), пока не надо никакой нагрузки вообще и мамку не подключай и следи за температурой полевиков - перегреишь вылетит как минимум одно плечо и еще вместо предохранителя вставь авто лампу на 21вт.
__________________



Последний раз редактировалось Vladget; 14.03.2015 в 17:56.
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 18:05   #2286
Andrey875
Старший Пользователь
 
Аватар для Andrey875
 
Регистрация: 26.10.2011
Возраст: 30
Город: Приозёрск
Регион: Казахстан
Машина: Camry 2001
Сообщений: 360
Andrey875 is a jewel in the roughAndrey875 is a jewel in the roughAndrey875 is a jewel in the roughAndrey875 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladget Посмотреть сообщение
для начала проверь самое простое "5VSB - 10В" откуда там 10в там две детали 1-я-7805 и 2-я - С1 ---уж самое простое подал что нибудь выше 5В на выходе дб = 5В,
И еще сразу напиши, что на 4 ноге 494-ой, до и после включения БП (до и после замыкания PC-ON на массу), пока не надо никакой нагрузки вообще и мамку не подключай и следи за температурой полевиков - перегреишь вылетит как минимум одно плечо и еще вместо предохранителя вставь авто лампу на 21вт.
5VSB сделал, теперь 4,97;
На 4 ноге 494-ой без включения БП - 2,58, включать БП не вижу смысла, так как уже есть ошибка.
А где стоят такие лампочки? в каком месте её искать то?

И ещё! Прошёлся по дорожкам, почистил немного. Итого показывает просто без запуска:
3,3 - 0,23 и уходит в пониженение на 0,02 в секунду;
5 - 4,50;
12 - 3,35;
-12 - 16,48 и идёт в рост на 0,02 в секунду;
-5 - 25,6.
__________________
Проект: Toyota Camry 25 (2001 года)
GigaByte GA-E350N, AMD Dual-Core E-350 1.6 GHz; DDR-3 DIMM 2Gb 1333MHz PC10600 Transcend; Transcend TS64GSSD370; Linksys WMP54G, M2-ATX; LILLIPUT 869GL-NP/C/T; ELM 327; USB HUB 4-port USB 2.0 Defender Quadro Iron; Locosys LS-23090 (GPS+ГЛОНАСС).
Andrey875 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 18:20   #2287
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 61
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 2,731
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey875 Посмотреть сообщение
5VSB сделал, теперь 4,97;
На 4 ноге 494-ой без включения БП - 2,58, включать БП не вижу смысла, так как уже есть ошибка.
А где стоят такие лампочки? в каком месте её искать то?

И ещё! Прошёлся по дорожкам, почистил немного. Итого показывает просто без запуска:
3,3 - 0,23 и уходит в пониженение на 0,02 в секунду;
5 - 4,50;
12 - 3,35;
-12 - 16,48 и идёт в рост на 0,02 в секунду;
-5 - 25,6.
без включения ничего не поймешь. про минуса и 3,3 в - забудь!, пока не заработают +5 и +12 В, далее можешь писать только про +5 и +12 так как остальные делаются из них.
на каждой автолампе написано сколько вольт и сколько ватт, 21 ватт это то стоит в стопах и кажется задней противотуманке.
При выключенном БП примерно так и должно быть.
можно вообще диоды которые идут на минуса V4-V7 выпаять либо поднять одну ногу так как при таком напряжении может электролит скажем так вздуться они там на 16В
Повторюсь дабы не искать новые полевики не издевайся никакой нагрузки пока не заработает и настоятельно рекомендую лампочку вместо предохранителя если что она тебе "денежку сбережет".
1. на схеме есть электролит "+сом" к 4 ноге стоит у тебя?
2. от какого источника запитываешь этот БП (откуда берешь 12В)?
3. подключи прибор хоть к 5 хоть к 12В и замкни РСОН на массу кратковременно если на приборе ничего не поменяется разомкни потом подключи к 4 ноге и замкни и померяй что там есть?
4. если БП заработает то без нагрузки с помощью R14 надо сделать на 5В ровно 5 вольт и потом померять сколько при этом по 12В
__________________


Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 18:35   #2288
Andrey875
Старший Пользователь
 
Аватар для Andrey875
 
Регистрация: 26.10.2011
Возраст: 30
Город: Приозёрск
Регион: Казахстан
Машина: Camry 2001
Сообщений: 360
Andrey875 is a jewel in the roughAndrey875 is a jewel in the roughAndrey875 is a jewel in the roughAndrey875 is a jewel in the rough
По умолчанию

Хорошо! Но вопрос то в том, что при подаче на него 12В, сразу включается вентилятор, пускай и медленно
__________________
Проект: Toyota Camry 25 (2001 года)
GigaByte GA-E350N, AMD Dual-Core E-350 1.6 GHz; DDR-3 DIMM 2Gb 1333MHz PC10600 Transcend; Transcend TS64GSSD370; Linksys WMP54G, M2-ATX; LILLIPUT 869GL-NP/C/T; ELM 327; USB HUB 4-port USB 2.0 Defender Quadro Iron; Locosys LS-23090 (GPS+ГЛОНАСС).
Andrey875 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 18:41   #2289
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 61
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 2,731
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey875 Посмотреть сообщение
Хорошо! Но вопрос то в том, что при подаче на него 12В, сразу включается вентилятор, пускай и медленно
Возьми лупу просмотри все дорожки, или сразу иголкой процарапай (без усердия) все между дорожками, может где "микросопля".
__________________


Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 20:51   #2290
Andrey875
Старший Пользователь
 
Аватар для Andrey875
 
Регистрация: 26.10.2011
Возраст: 30
Город: Приозёрск
Регион: Казахстан
Машина: Camry 2001
Сообщений: 360
Andrey875 is a jewel in the roughAndrey875 is a jewel in the roughAndrey875 is a jewel in the roughAndrey875 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladget Посмотреть сообщение
Возьми лупу просмотри все дорожки, или сразу иголкой процарапай (без усердия) все между дорожками, может где "микросопля".
Попробую! Но уже и фонариком всё просветил! И так, в некоторых местах, наиболее вероятных прошёркал канцелярским ножом! Ничего не замечено!

Кстати, боюсь, что запускать сам БП ещё рано, т.к. полевики, даже при не запущенном БП греются! Это уже говорит о том что, что не так!
__________________
Проект: Toyota Camry 25 (2001 года)
GigaByte GA-E350N, AMD Dual-Core E-350 1.6 GHz; DDR-3 DIMM 2Gb 1333MHz PC10600 Transcend; Transcend TS64GSSD370; Linksys WMP54G, M2-ATX; LILLIPUT 869GL-NP/C/T; ELM 327; USB HUB 4-port USB 2.0 Defender Quadro Iron; Locosys LS-23090 (GPS+ГЛОНАСС).
Andrey875 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
блок питания


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:54.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика