PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.03.2009, 01:01   #21
Smelter
Новый Пользователь
 
Регистрация: 24.03.2009
Возраст: 19
Регион: 13
Сообщений: 4
Smelter is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-L Посмотреть сообщение
Или я опять туплю или не понимаю с какого перепуга должна выключаться релюшка U1 при повторном нажатии J1
При повторном нажатии J1 выключится материнка, а БП останется включенным.
Ну, понимаешь, материнка какбы сама себе харакири делает, гы, при нажатии кнопки PowerON, мать заставляет БП выключиться. БП отключает все основные напряжения, но кусок схемы БП остаётся включенным - так называемое "дежурное" напряжение. Мать отключается ибо +12 +5 +3.3 пропадают, а "дежурка" (+5) работает. Вот релюху U1 ненадо подключать к дежурной линии... её к линии +12 привинтить следует.
Smelter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2009, 01:22   #22
Smelter
Новый Пользователь
 
Регистрация: 24.03.2009
Возраст: 19
Регион: 13
Сообщений: 4
Smelter is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xDriver Посмотреть сообщение
Если применить кнопку с двумя группами контактов реле U2 и D1 можно исключить .
Да, всё верно... А можно просто клему с кумулятора снимать, тогда нужна будет только кнопка PowerON, это самый простой и надёжный сбособ... гы-ы-ы А можно сделать обесточивание при помощи посылки SMS сообщения. Каждый сам вправе выбирать...
Smelter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2009, 01:52   #23
xDriver
Старший Пользователь
 
Аватар для xDriver
 
Регистрация: 12.04.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2013 Hyundai IX35
Сообщений: 400
xDriver is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Smelter Посмотреть сообщение
Да, всё верно... А можно просто клему с кумулятора снимать, тогда нужна будет только кнопка PowerON, это самый простой и надёжный сбособ... гы-ы-ы А можно сделать обесточивание при помощи посылки SMS сообщения. Каждый сам вправе выбирать...
Ну че в бутылку лезешь ?
чем меньше деталей, тем надежней и дешевле.
xDriver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2009, 09:42   #24
Vl@dK
Старший Пользователь
 
Регистрация: 25.11.2006
Возраст: 49
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: ФФ2 и КИА Соренто
Сообщений: 798
Vl@dK is a jewel in the roughVl@dK is a jewel in the roughVl@dK is a jewel in the roughVl@dK is a jewel in the rough
По умолчанию

Форд Фокус рулит.
Запитываем комп через реле, управление которым сажаем на засыпающую цепь (к примеру лампа бардачка, люстра, подсветка в ногах). Вуаля, через 30мин после выключения зажигания управляющая цепь автоматически обесточивается, реле разрывает цепь питания компа. Возобновление напруги на управляющем проводе происходит в при любоми действии (снятии с сигналки, открытии двери, капота, багажника и тд)
Vl@dK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2009, 15:42   #25
kashin.i
Пользователь
 
Регистрация: 10.03.2008
Возраст: 55
Город: губкин
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2007 лансер x
Сообщений: 27
kashin.i is on a distinguished road
По умолчанию

VI@dk подсказал отличную мысль запитать блок питания компа через реле а управление релюхой организовать через сигналку ставишь на охрану питание на блок пропадает снимаешь с охраны питание появляется помоему красиво и дешево
kashin.i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2009, 12:10   #26
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 47
Город: Москва, Братиславская
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,044
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

Имхо, не совсем: не всегда при снятии с охраны нужен включенный комп, а при постановке - выключенный
__________________
Lancer-X: 2DIN моноблок в штатное место
Lancer-X: 1.8 S21
Lancer-X: 1.5 S24 проект закрыт в связи с продажей авто
Alex-L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 17:55   #27
Dobrinia
Старший Пользователь
 
Аватар для Dobrinia
 
Регистрация: 18.04.2009
Возраст: 32
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: 1999\Opel\AstraG
Сообщений: 216
Dobrinia is on a distinguished road
По умолчанию

А я на первое время повешу реле кот будет вырубать бп из 12 вольт бортсети по сигналу AAC
Dobrinia вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 18:18   #28
МДА 1
Старший Пользователь
 
Аватар для МДА 1
 
Регистрация: 01.02.2008
Возраст: 51
Город: МО пос Правдинский
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Hyundai Tucson 2007
Сообщений: 442
МДА 1 is infamous around these parts
По умолчанию

А я в свои руки ВЕРЮ!(ничего не коротнёт и аккум несядет).Но изначально предусмотрел кнопку полного выключения .Хотя и езжу каждый день-но кое - еогда комп ненужен(сервис,да и невсем казать его надо).
МДА 1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2009, 00:43   #29
duts33
Пользователь
 
Аватар для duts33
 
Регистрация: 31.07.2009
Возраст: 32
Город: Владимир
Регион: 33
Машина: Audi A4
Сообщений: 52
duts33 is on a distinguished road
По умолчанию

а что за диоды указаны в схеме?
модель марку или маскировку можно узнать?
duts33 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:09.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика