PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.10.2017, 19:02   #21
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 52
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 1,299
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НСО154 Посмотреть сообщение
Конечно с нагрузкой с ноутбуком от автомобильного АКБ, понижающим dc играл напряжением.
Тогда - "gut"!

Цитата:
Сообщение от НСО154 Посмотреть сообщение
... правда цена...ну дорого короче.
Вот этот модуль точно такой же , как купил ты, за исключением того, что собран на промышленных компонентах, на многослойной плате и реально по даташиту на микросхему. Дороже твоей в 3 раза, но оно того стоит! За счет такого исполнения нагрузочные способности модуля несравнимо выше!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3701.jpg
Просмотров: 97
Размер:	270.2 Кб
ID:	48438  

Последний раз редактировалось basurman; 24.10.2017 в 01:17.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2017, 19:25   #22
НСО154
Старший Пользователь
 
Регистрация: 01.01.2014
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Мазда Атенза.
Сообщений: 758
НСО154 is on a distinguished road
По умолчанию

Входы:

A0 = U (напряжение) — напряжение аккумулятора (выход супервизора): 1 — заряжен, 0 — разряжен.

D2 = Key (ключ). 0 = Lock или Start, 1 = Acc или On.

D5 = PC (персональный компьютер): 1 — работа или сон, 0 — отключён.

D6 = Eng (engine — двигатель; возможно, форсунки): 1 — включён, 0 — отключён.

D8 = Mode Select — выбор режима: 0 = OFF, 1 = SLEEP.

Выходы:

D3 = PSU (power supply unit — блок питания): 1 — включён, 0 — отключён.

D4 = Power (питание) — кнопка питания материнской платы, обычно там 0; при «нажатии» 1, нажимается кратковременно (1 секунда — включение или сон; 4 секунды — полное отключение).

D7 = Mode Status — отображение режима работы программы: 0 = OFF, 1 = SLEEP.

Выходы Key (D2) и Engine (D6) позволяют узнать состояние замка зажигания:

1) Key = 0 — положение LOCK (ключ вытащен или вставлен, но не повёрнут; на самом деле ещё может быть стартер, но он нас не интересует);

2) Key = 1, Engine = 0 — положение ACC (ключ повёрнут, но двигатель не работает);

3) Key = 1, Engine = 1 — положение ON (двигатель работает).

Переключение между состояниями происходит только после того, как в течение 10 секунд ничего не менялось (чтобы не обращать внимания на стартер).

У программы есть 2 режима работы (mode): «полное отключение» (OFF) и «сон» (SLEEP). Режим можно сколько угодно раз переключать как входом Mode Select (D8): 0 = OFF, 1 = SLEEP; так и с компьютера через ком-порт единственным байтом: 20 = OFF, 10 = SLEEP, остальные значения игнорируются. Ардуина сообщает о текущем режиме на выходе Mode Status (D7): 0 = OFF, 1 = SLEEP; а также каждые 100 мс в ком-порт единственным байтом: 0 = OFF, 1 = SLEEP.

Включение компьютера:

* включить блок питания (если был отключён): ожидаем 5 секунд и подаём 1 на выход PSU (D3);

* подождать 5 секунд, подать 1 на Power (D4), подождать 1 секунду, подать 0.

Отправка компьютера в сон (при условии, что ранее он был включён):

* подать 1 на Power (D4), подождать 1 секунду, подать 0.

Полное отключение компьютера и блока питания (при условии, что ранее они были включены):

* подать 1 на Power (D4), подождать 4 секунды, подать 0;

* ждём, чтобы вход PC (D5) стал 0, но не более 10 минут;

* отключить блок питания: подаём 0 на выход PSU (D3).

Компьютер должен быть включён:

* В положении ON;

* В положении ACC при высоком заряде аккумулятора.

Компьютер и блок питания должны быть полностью отключены:

* В положении ACC при низком заряде аккумулятора;

* В положении OFF в режиме полного отключения;

* В положении OFF в режиме сна при низком заряде аккумулятора.

Компьютер должен быть отправлен в сон, а блок питания остаться включённым:

* В положении OFF в режиме сна при высоком заряде аккумулятора.

пысы
что бы не было путаницы с режимами, при состоянии U0, ардуина сбрасывает mode в состояние off.
ну а если U1, то предыдущие настройки сохраняются.
U задействовано толь при eng0
скетч чуть позже.

библиотека и скетч

Цитата:
Сообщение от skanch Посмотреть сообщение
Вот этот модуль точно такой же , как купил ты, за исключением того, что собран на промышленных компонентах, на многослойной плате и реально по даташиту на микросхему. Дороже твоей в 3 раза, но оно того стоит! За счет такого исполнения нагрузочные способности модуля несравнимо выше!
согласен, но для ноута с его тремя амперами...
перебор
Вложения
Тип файла: zip accumulator.zip (5.7 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: zip accumulator.05.zip (3.0 Кб, 23 просмотров)

Последний раз редактировалось basurman; 24.10.2017 в 01:17.
НСО154 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2017, 19:56   #23
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 52
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 1,299
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НСО154 Посмотреть сообщение
согласен, но для ноута с его тремя амперами...
перебор
Все станет понятно, когда система "встанет" в машину... На столе работает у всех..., ну за редким исключением!
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2017, 19:59   #24
НСО154
Старший Пользователь
 
Регистрация: 01.01.2014
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Мазда Атенза.
Сообщений: 758
НСО154 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skanch Посмотреть сообщение
Все станет понятно, когда система "встанет" в машину... На столе работает у всех..., ну за редким исключением!
Это точно, на столе одно, а в реале в авто...абсолютно другое.

Чуть не забыл.
Если что ардуино нужно дорабатывать для управления по usb
Можно здесь почитать

FOOD...вроде как на русский-питание.
Может по другому обозвать кнопку переключения режимов?)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2017-10-27 (1).jpg
Просмотров: 312
Размер:	90.1 Кб
ID:	48470  

Последний раз редактировалось basurman; 08.12.2017 в 08:51.
НСО154 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2017, 20:56   #25
aptm
Гуру
 
Аватар для aptm
 
Регистрация: 04.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: VW Passat Variant
Сообщений: 1,412
aptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НСО154 Посмотреть сообщение
FOOD...вроде как на русский-питание.
питание как пища, в смысле - жратва
Цитата:
Может по другому обозвать кнопку переключения режимов?)
switch, selector, power mode (P/M)...
aptm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 23:45   #26
НСО154
Старший Пользователь
 
Регистрация: 01.01.2014
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Мазда Атенза.
Сообщений: 758
НСО154 is on a distinguished road
По умолчанию

Спаял таки мозги
Дёшево и работает.
На аналоговом входе делитель+стабилитрон (контроль напряжения)
На двух цифровых lm78l05 (АСС, и какой-нибудь плюс при запущеном двигатели)
На вход "дежурное питание ПК" ничего не ставил, там и так стабильные 5в.
Выход на включение блока питания осуществлено полевым транзистором (взял помощнее)
Выход на включение ПК так же через мосфет.

Хотел организовать дополнительное, внешнее питание ардуино по средствам dc-dc, но что то подумал...чем хуже микросхема LM7805
Шесть конденсаторов, сама микросхема один резистор, номинал подобрал под 7в.
Потыкал в автомобильную проводку, все нормально работает, при пуске не отключается.

Блок на макетке потестил, ардуино естественно сжёг
А так все нормально, работает, работала...
Развёл плату, починю ардуино и соберём в одно целое.
На новой плате предусмотрел защиту (мосфет+диод) от переплюсовки, что бы не запороть в случаи чего)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 108
Размер:	91.0 Кб
ID:	48498   Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 92
Размер:	85.0 Кб
ID:	48505   Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 96
Размер:	76.0 Кб
ID:	48519  

Последний раз редактировалось basurman; 08.12.2017 в 08:51.
НСО154 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 12:28   #27
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 52
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 1,299
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НСО154 Посмотреть сообщение
Хотел организовать дополнительное, внешнее питание ардуино по средствам dc-dc, но что то подумал...чем хуже микросхема LM7805
Шесть конденсаторов, сама микросхема один резистор, номинал подобрал под 7в.
Потыкал в автомобильную проводку, все нормально работает, при пуске не отключается.
Радиатор не забудь для LM7805. Будет греться даже на "холостых"...
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 12:58   #28
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 61
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 2,879
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

да же на холостых будет греться не слабо! А че к примеру не LM2596 которая почти не будет греться количество деталей примерно тоже
__________________


Vladget на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 13:14   #29
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 52
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 1,299
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Для питания Nano совсем необязательно ставить отдельный стабилизатор. Тот, который стоит на плате очень хорошо справляется. Правильная "обвязка" подающего питания на VIN и все... Тем более, что по даташиту на Nano предельные значения входного напряжения 6-20В. К тому же ты не собираешься использовать "спящий" режим контроллера и системы в целом (я о том, что потребление Nano на чипе CH340 - 20-35 мА в "холостом" режиме, а на FTDI и того больше).
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 13:33   #30
НСО154
Старший Пользователь
 
Регистрация: 01.01.2014
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Мазда Атенза.
Сообщений: 758
НСО154 is on a distinguished road
По умолчанию

Не греется микросхема, и на холостых, и на приделе тестил.
А вот если подать на ардуино 14-16в, то тогда греется сама ардуино
LM в корпусе то93 на 0.1А
НСО154 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:11.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика