PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Общение с машиной

Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ...
меня устраивает 123 39.68%
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно 15 4.84%
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния 32 10.32%
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей 131 42.26%
другой вариант 9 2.90%
Голосовавшие: 310. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.05.2018, 15:51   #5101
Fiso
Новый Пользователь
 
Регистрация: 05.05.2018
Возраст: 45
Регион: 38
Сообщений: 2
Fiso is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mac_2b Посмотреть сообщение
Какие пины присутствуют в разъёме?
Диагностика скорей всего по DDL 12-13 пин, нужен адаптер NISSAN 3LINE, можно CONSULT1, но нужен будет переходник.
В разъеме 1,4,5,8,9,11,12,13,16
Fiso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2018, 16:45   #5102
mac_2b
Старший Пользователь
 
Регистрация: 23.01.2014
Возраст: 40
Город: Хабаровск
Регион: 27
Сообщений: 728
mac_2b is a jewel in the roughmac_2b is a jewel in the roughmac_2b is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fiso Посмотреть сообщение
В разъеме 1,4,5,8,9,11,12,13,16
Диагностика по DDL 12-13 пин, лучше взять NISSAN 3LINE.
mac_2b вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2018, 20:48   #5103
Hunt
Новый Пользователь
 
Регистрация: 19.03.2018
Регион: 72
Сообщений: 22
Hunt is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mac_2b Посмотреть сообщение
Пробовать через активные тесты, если не поможет, то никак.
В активных тестах было только клацанье клапанов абс ну судя по описанию.тыкать не тыкал
Hunt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2018, 06:10   #5104
Valentin8080
Гуру
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 38
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 2,047
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hunt Посмотреть сообщение
В активных тестах было только клацанье клапанов абс ну судя по описанию.тыкать не тыкал
Активные тесты - не единственное меню, есть еще специализированные. Например, через это работают параметры по трансмиссии как раз на вашей машине:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: JukeCVT.png
Просмотров: 87
Размер:	80.0 Кб
ID:	49652  
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2018, 10:08   #5105
Hunt
Новый Пользователь
 
Регистрация: 19.03.2018
Регион: 72
Сообщений: 22
Hunt is on a distinguished road
По умолчанию

Валентин... Да с коробой вроде всё ясно понятно.. у меня вчера в режиме равномерного ускорения вывалился баг... Мигает лампа курсовой устойчивости... Вот и хотел достучаться до абс , посмотреть скорости на колесах
Hunt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2018, 10:27   #5106
Valentin8080
Гуру
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 38
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 2,047
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hunt Посмотреть сообщение
Валентин... Да с коробой вроде всё ясно понятно.. у меня вчера в режиме равномерного ускорения вывалился баг... Мигает лампа курсовой устойчивости... Вот и хотел достучаться до абс , посмотреть скорости на колесах
Имеется ввиду, что таким же образом могут и другие блоки работать.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2018, 10:40   #5107
Hunt
Новый Пользователь
 
Регистрация: 19.03.2018
Регион: 72
Сообщений: 22
Hunt is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
Имеется ввиду, что таким же образом могут и другие блоки работать.
понял... Буду проверять седня или завтра :-)
Hunt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2018, 00:01   #5108
Georgen
Новый Пользователь
 
Регистрация: 13.05.2018
Возраст: 33
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: Кашкай j11
Сообщений: 2
Georgen is on a distinguished road
Question не получается отключить торможение вариатором

Добрый день. приобрел кабель nissan 3 line, установил последние драйвера и tecu3 с сайта Vdiag.net. Автомобиль ниссан кашкай J11, 2014 года выпуска, передний привод, объем 2.0. По can шине нашелся блок cvt, подключаюсь к нему вижу два активных теста в нижней части окна - торможение вариатором и старение масла. выставляю engine brake adj на off, далее щелкаю два раза на названии engine brake adj, справа высвечивается ОК. Далее щелкаю "вернуть управление в есu" (пробовал вариант и не нажимать эту кнопку), но стоит выйти в другое окно, например, в список ошибок, а затем опять зайти в параметры реального времени - и тогда снова engine brake adj выставлен на 0. Пробовал и выключать зажигание, отсоединять кабель, затем снова подключаться, также пробовал после закрытия программы и отключения кабеля заводить двигатель - безрезультатно, когда захожу в тесты - торможение вариатором все равно выставлено на 0. Подскажите, пожалуйста, что делаю не так ? Лог прилагаю.
Вложения
Тип файла: rar торможение вариатором.rar (524.5 Кб, 5 просмотров)
Georgen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2018, 04:08   #5109
Valentin8080
Гуру
 
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 38
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 2,047
Valentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the roughValentin8080 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Georgen Посмотреть сообщение
Добрый день. приобрел кабель nissan 3 line, установил последние драйвера и tecu3 с сайта Vdiag.net. Автомобиль ниссан кашкай J11, 2014 года выпуска, передний привод, объем 2.0. По can шине нашелся блок cvt, подключаюсь к нему вижу два активных теста в нижней части окна - торможение вариатором и старение масла. выставляю engine brake adj на off, далее щелкаю два раза на названии engine brake adj, справа высвечивается ОК. Далее щелкаю "вернуть управление в есu" (пробовал вариант и не нажимать эту кнопку), но стоит выйти в другое окно, например, в список ошибок, а затем опять зайти в параметры реального времени - и тогда снова engine brake adj выставлен на 0. Пробовал и выключать зажигание, отсоединять кабель, затем снова подключаться, также пробовал после закрытия программы и отключения кабеля заводить двигатель - безрезультатно, когда захожу в тесты - торможение вариатором все равно выставлено на 0. Подскажите, пожалуйста, что делаю не так ? Лог прилагаю.
1. В TECU-III нет вашего блока CVT. Используйте Nissan Consult-III Plus.
2. Выбор выставляемых значений в меню активных тестов TECU-III не присваивается текущему значению блока, а просто устанавливается первое по списку. Поэтому у вас 0 показывает при повторных заходах в параметры реального времени.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004
Valentin8080 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2018, 17:01   #5110
Mike-Nismo
Пользователь
 
Регистрация: 18.08.2017
Возраст: 31
Город: Хабаровск
Регион: 27
Машина: Nissan Skyline ER34 RB25DET NEO
Сообщений: 55
Mike-Nismo is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin8080 Посмотреть сообщение
1. В TECU-III нет вашего блока CVT. Используйте Nissan Consult-III Plus.
2. Выбор выставляемых значений в меню активных тестов TECU-III не присваивается текущему значению блока, а просто устанавливается первое по списку. Поэтому у вас 0 показывает при повторных заходах в параметры реального времени.
От себя добавлю, в параметрах реального времени будет отображено состояние настройки торможения. Он в списке есть
Mike-Nismo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
nissan, toyota, диагностика


Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:48.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика