PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Общение с машиной

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.12.2008, 13:59   #1
Bes77
Старший Пользователь
 
Аватар для Bes77
 
Регистрация: 27.11.2008
Возраст: 46
Город: санкт-петербург
Регион: 78, 98
Машина: 92/Митсубиси/Паджеро
Сообщений: 144
Bes77 is on a distinguished road
По умолчанию Пообщаться с Mitsubishi Pajero II

Очень хотелось бы пообщатся с Mitsubishi Pajero II.93г.,3л, все перерыл в инете ,нигде программ не нашол, как быть моя в горе
Bes77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2008, 12:14   #2
Bes77
Старший Пользователь
 
Аватар для Bes77
 
Регистрация: 27.11.2008
Возраст: 46
Город: санкт-петербург
Регион: 78, 98
Машина: 92/Митсубиси/Паджеро
Сообщений: 144
Bes77 is on a distinguished road
По умолчанию

походу никто не знает где нарыть инфы
Bes77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2008, 11:05   #3
Jans
Пользователь
 
Регистрация: 10.01.2008
Город: Latvija
Машина: 2000\Mitsubishi\Galant
Сообщений: 60
Jans is on a distinguished road
По умолчанию

Может с этим софтом и кабелем получится! Но думаю, что если и получится подключится, то на такой старинькой машине ничего интересное неувидиш. Второй вариант, на сколько я понимаю, Российского производства, вот эти штуки! Вроди интересные вещи, но ксожелению я несмог договорится о нормальной цене за доставку . Удачи !
__________________
Мой MITSUBISHI
Jans вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 10:48   #4
Poluprovod
Новый Пользователь
 
Аватар для Poluprovod
 
Регистрация: 27.03.2009
Возраст: 48
Город: Советская Гавань
Регион: 27
Машина: 1996\MMC\Pajero
Сообщений: 22
Poluprovod is on a distinguished road
По умолчанию

Тоже интересует данная тема, только машинка у меня дизельная (2.8 литра, мех. ТНВД) и немного посвежее - 96 г.в., праворульная японка. Под рулем обнаружен разъем, один в один как здесь. Сегодня гляну все ли провода разведены на этом разъеме.
Poluprovod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2010, 08:04   #5
AromAdmin
Новый Пользователь
 
Регистрация: 17.06.2010
Возраст: 41
Город: Тюмень
Регион: 72
Машина: TYT COROLLA
Сообщений: 1
AromAdmin is on a distinguished road
По умолчанию

Да маета какая то с ними ELM пробовал бензин 2000 года и дизель 99 года. Никак! мож кто знает чем или как?
AromAdmin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2010, 09:28   #6
Virtual
Гуру
 
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 48
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
Virtual has a spectacular aura aboutVirtual has a spectacular aura about
По умолчанию

для начала нужно точно выяснить что там... K-Line или CAN
если первое то на поклон к Валентину
http://pccar.ru/showthread.php?t=11362 есть шанс что получится но руки и голову придется применять
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц
Virtual вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2010, 12:04   #7
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Virtual Посмотреть сообщение
для начала нужно точно выяснить что там... K-Line или CAN ...
Начать можно вот с этого: Поддерживает ли мой автомобиль OBD-II?

У меня Лансик (CAN) общается через ELM327.

Софт есть такой:

Digimoto v.4.03
MoDiagPro v.2.0.110 (c адаптером не тестировал)
ScanMaster ELM 1.5.0.0
ScanMaster ELM 1.6
ScanMaster ELM 1.7.0
ScanXLpro 3.2.0
OBD-DIAG v1.01.02
ScantoolNet113win
Alex-L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2010, 15:51   #8
ewgen1
Старший Пользователь
 
Регистрация: 29.09.2009
Город: екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: mitsubishi airtrek Turbo-R
Сообщений: 524
ewgen1 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-L Посмотреть сообщение
Начать можно вот с этого: Поддерживает ли мой автомобиль OBD-II?

У меня Лансик (CAN) общается через ELM327.

Софт есть такой:

Digimoto v.4.03
MoDiagPro v.2.0.110 (c адаптером не тестировал)
ScanMaster ELM 1.5.0.0
ScanMaster ELM 1.6
ScanMaster ELM 1.7.0
ScanXLpro 3.2.0
OBD-DIAG v1.01.02
ScantoolNet113win
так у ланса Х CAN а у предыдущих то ОБД.соединяется либо через K-Line либо через опенпорт.Через ОП 1.3 точно работает эвоскан ну и другие проги!шнур можно самому сделать.
ewgen1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2010, 22:40   #9
ProhodimecA
Новый Пользователь
 
Аватар для ProhodimecA
 
Регистрация: 27.12.2009
Город: Харьков, UA
Регион: 21
Машина: Subaru Forester SG5
Сообщений: 26
ProhodimecA is on a distinguished road
По умолчанию

Приветствую!
Со своим Mitsubishi 2005г.в. именно по OBDII общаюсь через ПО:
- ecuEDIT
- evoScan
А TMOLOG Mitsubishi - не пошел.

Успеха!
__________________
Asrock H77M-ITX, i3, 2Gb, ssd+hdd, Lilliput 669hdmi, БП_SL smd, GPS Holux1200usb, hardware GPS splitter, WiFi, BT, usb HUB, 3G modem, КЗХ, курсов.камера, CF.
ProhodimecA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 10:28   #10
Jeday
Новый Пользователь
 
Регистрация: 13.06.2007
Возраст: 57
Город: Altay
Регион: 22
Машина: Mitsubishi
Сообщений: 11
Jeday is on a distinguished road
По умолчанию

Всем привет.

Примерно с 1999 года моторы Митсубиси могут поддерживать сразу два протокола обмена, это заводской MUT и ISO. На более старых моделях (с 1996г. 16 pin) только MUT протокол с двухзначными кодами ошибок и проведением тестов актюаторов. Если будет поддерживатся оба протокола (MUT и ISO) тогда просмотр параметров и проведение тестов по более быстрому протоколу MUT, чтение кодов ошибок (P коды) и просмотр параметров по протоколу ISO (доступные всем программы OBD II Generic) и если сканер будет совсем хороший тогда дополнительно к общим можно будет просмотривать заводские параметры и проводить тесты прямо в ISO.
Но теперь самое главное. Протокол Митсубиси устроен таким образом что от идентификатора ЭБУ (ECU ID) будет зависить способ опроса кодов ошибок, набор тестов актюаторов и вообще весь набор доступных параметров для этого идентификатора с правильными формулами расчета. Другими словами сканер должен сам уметь распознавать чего выводить на экран. Вот тут-то и начинаются проблемы с достоверностью данных от сканера потому как разновидностей для разных рынков сбыта очень много. Кроме моторов есть еще и другие системы включая коробки и АБС. Вот поэтому все легко доступные программы будут работать но данные от них будут под огромным сомнением.
Jeday вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:04.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot