PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > Всё Остальное > Проекты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.11.2015, 16:50   #231
DarkDuke
Старший Пользователь
 
Регистрация: 16.04.2010
Возраст: 40
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW 525i Е39
Сообщений: 164
DarkDuke will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Graf33rus Посмотреть сообщение
Молодец!

Знакомый делает примерно такой же проект, но намного бюджетнее и проще.
в наличии есть ардуина нано (китайского рода) и микросхема mc33290

Прошу выложить исходный код управления рулевыми кнопками для ардуины и программу эмулирующие нажатия кнопок для пк
Молодец знакомый, правильно делает, да и сам я уже давно делаю
Но об этом ниже.
DarkDuke вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2015, 16:56   #232
DarkDuke
Старший Пользователь
 
Регистрация: 16.04.2010
Возраст: 40
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW 525i Е39
Сообщений: 164
DarkDuke will become famous soon enough
По умолчанию

Всем снова привет, давно я не занимался проектом, ну по крайней мере не делал отчеты. В общем после модернизации carpc простоял в машине очень не долго.Я подчти сразу затеял еще одну модернизацию, т.к. после когда то известного DA6500, новый дисплей мерцал от двигателя и был не очень яркий. Но потом много работы, потом просто был очень печальный год, что не способствовало, тому чтобы что-то творить, потом еще всякая лажа происходила и.т.д. Понимая масштабность работы, мне просто было лень уже что-то делать. Однако, как-то в апреле-мае уже в 2015, я зашел на наш форум и нарвался на прикольную тему
"открытая прошивка для RTD2662/2660" от Андрея (ancc) и тут я понял, что жизнь становиться проще и кучу проблем при строительстве нового проекта можно решить малой кровью. Очень хорошо,
что большинство компонент я с лихвой купил до спада творческого оптимизма.
Цену, как раньше, считать не буду, ибо те цены которые были раньше, уже неактуальны.
Да и считать смысла нету, ибо цена проета уже зашкалила из за всяких затрат, которые растеклись на всякий инструмент...
Один только мультиметр, который я слава богу (и как я жабу задушил...???) взял до кризиса теперь стоит 37к((((
В общем обойдемся без цен. Постараюсь озвучить все компоненты, если что забуду спрашивайте.

И так новый концепт проекта будет такой:
1) минимизировать количество посторонних проводов в машине.
Ну на самом деле все банально просто: убираем провод зажигания
и провод включения камеры между отсеком монитора и багажником.
Остаются следующие провода:
а) провода колонок, которые подключаются к штатным за монитором.
б) 2 ЮСБ провода
в) HDMI провод
г) AV провод на камеру.
2) Все устройства должны общаться по родной шине IBUS.
Ну тут опять все просто: Монитор работает полностью с шиной,
радио и так с ней работало, ну и сам carpc. (Но будет еще одно устройство )
3) Это самое интересное и главное в проекте, полная автономия мультимедии без наличия carpc.
Вот и самый интересный пункт. Два предыдущих проекта были организованы так, что шлюзом для пакетов для шины IBUS был carpc.
Т.е. carpc через адаптер Resler'а был подключен к машине. От carpc был еще один адаптер на транзисторах, который шел к радио.
В итоге carpc решал, когда передавать команды от машины к радио и обратно. Однако такой подход был катастрофично не верным. MS Windows штука не очень надежная, да и сервис который обеспечивал работу шлюза, тож не очень хорошо себя чувствовал, особенно после выхода из hibernate. А про 2 подключенных адаптера вообще история умалчивает. А еще carpc мог просто зависнуть, и не очень приятно, если все это дело происходило на повышении звука. А Во! точно! А еще адаптер от реслера, в случае подвисания carpc, мог заспамить к чертовой бабушке всю шину ibus, и тогда вовсе нужно было отключать аккумулятор, дабы перезапустить все устройства. А еще.... А еще адаптер от реслера не уходит в sleep режим и жрет мать его аккумулятор!!! Фух... закончил... Ну так вот, пункт этот заключаеться в том, что carpc теперь будет жить как вторичное устройство, с постоянным отсылом heartbeat, и в случае если от него сигнал не придет в намеченный срок, то система переключиться в автономку и будет работать в штатном режиме, с обычным радио и кнопками на мониторе.
А радио станции будут показываться на дисплее. Такая же фигня будет и с бортовым компьютером, но реализация этой штуки будет зависеть от Андрея (Ancc), а именно если будет реализован многострочный коментарий.
Вот пока что все, может вечером выложу начало проекта.

Последний раз редактировалось DarkDuke; 17.11.2015 в 17:53.
DarkDuke вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2015, 17:03   #233
DarkDuke
Старший Пользователь
 
Регистрация: 16.04.2010
Возраст: 40
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW 525i Е39
Сообщений: 164
DarkDuke will become famous soon enough
По умолчанию Общия структура проекта

Итак общая схема проекта:

Фото не очень большое, но можно разгляедеть. Итак на фото можно видеть след компоненты:
1) Монитор
2) usb хаб с dc-dc преобразователем
3) CarPC
4) радиоблок
5) камеру
6) устройство контроля радио блока, carpc, камеры

Собственно главное новшество в проекте это именно этот блок управления (на схеме Ibus control unit / gateway). В нашем случае это у будет устройство-шлюз. Назначение устройства будет следующим:
Принимать пакеты ibus от машины и на основе них выполнять следующие действия:
1) передать пакет от машины радиоблоку, carpc или обоим, действительно так же и в обратную сторону
2) включение/отключение камеры заднего вида (подача 12 вольт изолированных)
3) включение/отключение зажигания для carpc
4) включение/отключение зажигания для Радио
5) возможноть хардверного reset для carpc
6) Мерить напряжение в бортовой сети и передавать его на монитор по IBUS (будет опционально выводиться)

Устройство так же должно уходить в полный sleep mode через минуту после прекращения активности на шине.

CarPC - ну его назначение итак понятно, единственная переделка, это найти в закромах сорсы и полностью все переписать для centrifuse 4.0.
Так же для CarPC будет присвоен свой номер в шине ibus, делаться это будет для того чтобы сделать собственную систему команд в рамках IBUS. Нужно это будет для коммуникации с нашим новым девайсом - шлюзом, дабы управлять радиоблоком. Хотя возможно при включении компа, шлюз просто будет ему отдавать управление радиоблоком.

Ну и конечно же монитор, шедевр так сказать... У него задача проста:
1) Обеспечить отображение информации с радиоблока, если нет активного CARPC. Ну и заодно управлять радиоблоком, хотя этим будет заниматься шлюз, преобразуя команды монитора в команды MID девайса (если кто не помнит, это та фигня с кнопками от штатного радио, шла в машинах в версии без монитора)
2) Обеспечить отображение информации с CARPC когда тот активен
3) активировать и деактивировать питание на внешний USB хаб, согласно анализу пакетов в шине IBUS
4) В случае отключения аккумулятора от машины, будет восстанавливать время. (Да да, внутри монитора будет маленькая батареечка и RTC)
5) регулировать яркость дисплея, используя штатный датчик освещения bmw монитора
6) Кушать старые добрые CD/DVD/Blueray

Последний раз редактировалось DarkDuke; 20.11.2015 в 18:20.
DarkDuke вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2015, 17:05   #234
DarkDuke
Старший Пользователь
 
Регистрация: 16.04.2010
Возраст: 40
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW 525i Е39
Сообщений: 164
DarkDuke will become famous soon enough
По умолчанию Разработка шлюза пакетов

reserved2

Последний раз редактировалось DarkDuke; 18.11.2015 в 03:42.
DarkDuke вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2015, 03:43   #235
DarkDuke
Старший Пользователь
 
Регистрация: 16.04.2010
Возраст: 40
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW 525i Е39
Сообщений: 164
DarkDuke will become famous soon enough
По умолчанию Разработка монитора

reserved 3
DarkDuke вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2015, 11:36   #236
YAM1966
Гуру
 
Аватар для YAM1966
 
Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 57
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,007
YAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud ofYAM1966 has much to be proud of
По умолчанию

Для iBus уже все прикручено, как возможность управления с iDrive там, где он и не предусмотрен, так и просто по любым событиям с этой шины и управления внешними устройствами по ней.
YAM1966 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2015, 12:19   #237
DarkDuke
Старший Пользователь
 
Регистрация: 16.04.2010
Возраст: 40
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW 525i Е39
Сообщений: 164
DarkDuke will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YAM1966 Посмотреть сообщение
Для iBus уже все прикручено, как возможность управления с iDrive там, где он и не предусмотрен, так и просто по любым событиям с этой шины и управления внешними устройствами по ней.
Это совсем не то, небуду объяснять, но не то) В общем будет это понятно в конце проекта

Последний раз редактировалось DarkDuke; 18.11.2015 в 13:00.
DarkDuke вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2016, 21:56   #238
IceHeart
Новый Пользователь
 
Регистрация: 29.08.2010
Возраст: 34
Город: Выкса
Регион: 52
Машина: BMW e39
Сообщений: 2
IceHeart is on a distinguished road
По умолчанию

Приветствую. На каком сейчас этапе находится проект?
IceHeart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 18:44   #239
DarkDuke
Старший Пользователь
 
Регистрация: 16.04.2010
Возраст: 40
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW 525i Е39
Сообщений: 164
DarkDuke will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IceHeart Посмотреть сообщение
Приветствую. На каком сейчас этапе находится проект?
Встал раком после развода..... стресс и все дела, теперь в ремонт ударился... Однако вся тех часть закончена, осталось программирование... пока нет вдохновения....
DarkDuke вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:43.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot