PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > CAR-ATX p4 (SL PSU)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.02.2010, 13:56   #1
zizigal
Старший Пользователь
 
Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 49
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
zizigal is on a distinguished road
По умолчанию БПСЛ 5.45 + D945GCLF2

Покупал БП В кармониторе пару лет назад, он у меня работал без проблем с Асусовской материнкой... Пересмотрел проект на D945GCLF2. Во время подключения обнаружил, что шлейф 20 пиновый, который шел вместе с БП оказывается не имеет белого (-5в) провода вообще ... Как асусовская плата работала не знаю... Видимо ей -5в не надо... Сейчас запускается БП вместе с куллером на проце, и тут же оба отрубаются.... Видимо из за отсутствия -5в, мамка не дает PG... Подскажите, я прав.... Странно как в шлейфе не оказалось -5в....
zizigal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2010, 14:01   #2
Stasik
Старший Пользователь
 
Аватар для Stasik
 
Регистрация: 03.12.2007
Возраст: 43
Город: Москва, м.Севастопольская
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: MAZDA 6 2008 Sport
Сообщений: 938
Stasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to allStasik is a name known to all
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zizigal Посмотреть сообщение
Покупал БП В кармониторе пару лет назад, он у меня работал без проблем с Асусовской материнкой... Пересмотрел проект на D945GCLF2. Во время подключения обнаружил, что шлейф 20 пиновый, который шел вместе с БП оказывается не имеет белого (-5в) провода вообще ... Как асусовская плата работала не знаю... Видимо ей -5в не надо... Сейчас запускается БП вместе с куллером на проце, и тут же оба отрубаются.... Видимо из за отсутствия -5в, мамка не дает PG... Подскажите, я прав.... Странно как в шлейфе не оказалось -5в....
-12В помоему также нет, но отсутствие -5В и -12В не должно никоим случаем сказываться на работоспособности)
__________________
Разработка корпусов для Pccar Мой проект Mazda 6 New

Tel: +7(903)105-4988 ICQ: 198359855 Email: fixup@bk.ru
Stasik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2010, 14:24   #3
zizigal
Старший Пользователь
 
Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 49
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
zizigal is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stasik Посмотреть сообщение
-12В помоему также нет, но отсутствие -5В и -12В не должно никоим случаем сказываться на работоспособности)
Это точно??? Именно на этой мамке????
zizigal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2010, 15:09   #4
user7843188
Пользователь
 
Регистрация: 10.07.2008
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: УАЗ Патриот 2008, Мерседес Вито 112 CDI
Сообщений: 40
user7843188 is on a distinguished road
По умолчанию

напряжения -5 и -12 в это архаизмы, перешедшие в ATX формат из AT. Когда-то напруга -12 нужна была для подложки проца 8086. С появлением первых звуковух на ISA шине пара +/- 12 В использовалась для усилков и операционников.
В настоящее время эти напряжения никак не используется и мамка их не проверяет.
__________________
Мой второй проект CarPC (УАЗ Патрит 2008, SL PSU 5.45, Liliput FA1042-NP, ASUS P5Q-VM, Core2Duo E7300, 4 Gb RAM, 3 HDDx320 Gb, AVerTV Hybrid Speedy PCI-E, VIP Hi-Live I-4, BU-353 USB, A4-Tech GKS-670MD, Helix DB FIVE, Yota, Centrafuse, LeoCAR, OziExplorer и прочая фигня)
user7843188 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2010, 15:40   #5
Vl@dK
Старший Пользователь
 
Регистрация: 25.11.2006
Возраст: 54
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: ФФ2 и КИА Соренто
Сообщений: 798
Vl@dK is a jewel in the roughVl@dK is a jewel in the roughVl@dK is a jewel in the roughVl@dK is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
БПСЛ 5.45 + D945GCLF2
У меня эта связка работает без нареканий.
Попробуйте перевернуть PWRSW
Vl@dK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2010, 09:25   #6
zizigal
Старший Пользователь
 
Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 49
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
zizigal is on a distinguished road
По умолчанию

Нет, я вспомнил, что у БП есть особенность, которую сказал сам Лебедев.
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=5992&page=3
Короче надо 5 в. догружать, тогда будет все хорошо
zizigal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2010, 21:28   #7
sweetest
Новый Пользователь
 
Регистрация: 07.08.2010
Город: DP
Регион: Украина
Сообщений: 1
sweetest is on a distinguished road
По умолчанию

в современых ATX материнах вообще не нужны -5 и -12В что-ли? Для чего тогда все описаные тут проекты идут в комлекте с этими напряжениями?
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2010, 21:52   #8
MCZarin
Старший Пользователь
 
Регистрация: 24.08.2008
Возраст: 38
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Suzuki SX4, Magyar, 2008
Сообщений: 86
MCZarin is on a distinguished road
По умолчанию

-12В нужен для COM-порта, -5В нужны для старых матерей. Не все юзают новые матери, поэтому в БП предусматривается всё. И это ИМХО правильно. Если что-то не нужно - можно просто не распаивать часть компонентов.
MCZarin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:53.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot