PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > Китайские блоки питания

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.10.2019, 19:22   #91
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 53
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 2,027
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JamesDoe Посмотреть сообщение
Да, кстати, сабж тоже прилично жрёт, десятки мА (не помню точно, сколько). Полная хрень для такого устройства, руки бы поотрывать за холостой ток больше 1 мА от +12 В.

Я решил эту проблему радикально, навсегда и весьма просто - сделал электронный ключ с двумя управляющими входами, объединёнными по ИЛИ. Один вход - АСС, второй генерируется тем же микроконтроллером, который управляет самим БП. Когда АСС исчезает, МК выжидает нужное время, затем даёт команду на выключение компьютеру, ждёт ещё секунд 30, и выдаёт логический 0 на свой вход ключа. Ключ размыкает линию +12 В, которая идёт от АКБ к БП. Это полностью обеспечивает всю схему. А когда АСС появляется при включении зажигания, ключ замыкается, запитывает БП, БП выдаёт дежурное напряжение 5 В, от которого питается микроконтроллер, и дальше микроконтроллер смотрит на состояние АСС и решает, когда включать БП и подавать сигнал на включение компьютера.
Это самый надёжный способ. Я подобный использую в блоках питания. К этой схеме "прикрутил" такой супервизор и отслеживание входного напряжения упростилось до минимума. Причём, подстроечником настраивается нужный порог срабатывания.

Цитата:
Сообщение от JamesDoe Посмотреть сообщение
Да, кстати, сабж тоже прилично жрёт, десятки мА (не помню точно, сколько). Полная хрень для такого устройства, руки бы поотрывать за холостой ток больше 1 мА от +12 В.
Основная масса китайских подобных блоков питания построены на Buck-Boost LTC3780, а она очень "жрущая", особенно в "пограничном" режиме (вход 12В, выход 12В).

Последний раз редактировалось skanch; 28.10.2019 в 20:11.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2019, 19:29   #92
JamesDoe
Старший Пользователь
 
Регистрация: 13.09.2015
Регион: Беларусь
Машина: OOOO
Сообщений: 268
JamesDoe has a spectacular aura aboutJamesDoe has a spectacular aura aboutJamesDoe has a spectacular aura about
По умолчанию

Хм, классное решение. Именно отслеживания минимума напряжения у меня нет вовсе, поскольку я полностью отключаю всю схему.
__________________
PIPO X8 (Win 10 32-bit) -> Audiomulch -> раздельные USB ЦАПы на фронт и сабвуфер, каналы нарезаны программно фильтрами с линейной фазой.
+ SSD в USB-кармане + камера заднего вида через Easy Cap + USB GPS приёмник + Bluetooth пульт на руль.
JamesDoe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2019, 20:15   #93
skanch
Модератор
 
Аватар для skanch
 
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 53
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 2,027
skanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant futureskanch has a brilliant future
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JamesDoe Посмотреть сообщение
Хм, классное решение. Именно отслеживания минимума напряжения у меня нет вовсе, поскольку я полностью отключаю всю схему.
Очень полезное решение, когда нужно оставить включённой систему в "спящем" режиме. Правильно настроенный супервизор, с обвязкой из максимально точных резисторов, никогда не даёт осечки...

P.S. Ещё момент... Что бы контроллер не дёргал "туда-сюда" при снижении напряжения на "пине" от супервизора, рекомендую делать задержку в 10 секунд после того, как он сработал и только после этого начинать процесс отключения. Это так же помогает избежать отключения системы при кручении стартером, когда напряжение на входе резко "проседает".
Здесь несколько схем, как я использую блокировку входного питания и отсечку по супервизору-может пригодится.
skanch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2019, 16:35   #94
-=zds=-
Старший Пользователь
 
Регистрация: 06.04.2009
Возраст: 35
Город: Владивосток
Регион: 25
Машина: Toyota CAMRY
Сообщений: 619
-=zds=- is a jewel in the rough-=zds=- is a jewel in the rough-=zds=- is a jewel in the rough
По умолчанию

Заметил ещё такую особенность, дома комп запитывал от ноутбучного БП 19V, и вайфай карта работала (pci-e с питанием от usb), в машине вайфай стал страшно глючить, подключил другой вайфай к мамке по usb, и то же самое, сети то видит то нет, но чаще не видит, а подключится вообще не Реал, переключил вайфай в хаб, у которого своё питание от контролера и вайфай заработал! Значит этот БП от бортовой сети даёт наводки в комп от которых вайфай глючит
__________________
Chaser продал
forester продал
Legacy продал
Impreza GH8 идет постройка... Продал, комп забрал...
Toyota Camry 2015 07.09.18 Продал комп отдал с машиной, следующий будет полностью с ноля!
-=zds=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2019, 18:01   #95
JamesDoe
Старший Пользователь
 
Регистрация: 13.09.2015
Регион: Беларусь
Машина: OOOO
Сообщений: 268
JamesDoe has a spectacular aura aboutJamesDoe has a spectacular aura aboutJamesDoe has a spectacular aura about
По умолчанию

Это при заведенном двигателе?
__________________
PIPO X8 (Win 10 32-bit) -> Audiomulch -> раздельные USB ЦАПы на фронт и сабвуфер, каналы нарезаны программно фильтрами с линейной фазой.
+ SSD в USB-кармане + камера заднего вида через Easy Cap + USB GPS приёмник + Bluetooth пульт на руль.
JamesDoe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2019, 05:14   #96
-=zds=-
Старший Пользователь
 
Регистрация: 06.04.2009
Возраст: 35
Город: Владивосток
Регион: 25
Машина: Toyota CAMRY
Сообщений: 619
-=zds=- is a jewel in the rough-=zds=- is a jewel in the rough-=zds=- is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JamesDoe Посмотреть сообщение
Это при заведенном двигателе?
При заглушенным не пробовал, но скорей тоже самое
__________________
Chaser продал
forester продал
Legacy продал
Impreza GH8 идет постройка... Продал, комп забрал...
Toyota Camry 2015 07.09.18 Продал комп отдал с машиной, следующий будет полностью с ноля!
-=zds=- вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:10.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика