|
16.08.2007, 22:09
|
#1 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 16.08.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: АЗЛК Москвич 2140
Сообщений: 3
 |
Подчинить советский автомобиль компьютеру
Доброго времени суток. В наличии имеется автомобиль АЗЛК Москвич 2140. Никаких впрысков, инжекторов, обычный карбюратор, стандартный двигатель 412, Бесконтактная Система Зажигания. Никакой компьютерной части, прошивок итд итп.
Что хотелось бы - это получить контроль над _чем_либо_ с ноутбука из салона. Может быть вы посоветуете, что можно сообразить под капотом. Может быть МПСЗ. Что еще можно контролировать электронно? Существуют ли какие-либо датчики температуры/давления, которые можно скоммутировать для управления с ноутбука? Как можно читать скорость / обороты и выводить их в график на компьютер? |
|
|
|
17.08.2007, 08:42
|
#2 | |
|
Сибиряк
 
Регистрация: 11.04.2007
Возраст: 50
Город: Свободно перемещающийся
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Машина: Jaguar X-Type
Сообщений: 785
|
Цитата:
2) поменяй машину. 3) не пытайся управлять не управляемым. (я сам на "Жестине" 3 годика отездил.....) |
|
|
|
|
|
17.08.2007, 12:13
|
#3 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
сори ошибся веткой
|
|
|
|
17.08.2007, 12:17
|
#4 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 16.08.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: АЗЛК Москвич 2140
Сообщений: 3
|
NSMax, это проще всего.
хмм... я думал мне здесь подскажут профессионалы не поверю, что ничего здесь сделать нельзя |
|
|
|
|
17.08.2007, 12:36
|
#5 | |
|
Сибиряк
Регистрация: 11.04.2007
Возраст: 50
Город: Свободно перемещающийся
Регион: другой - для добавления сообщить ab
Машина: Jaguar X-Type
Сообщений: 785
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
17.08.2007, 12:45
|
#6 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 16.08.2007
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: АЗЛК Москвич 2140
Сообщений: 3
|
Тахометр AutoGauge стоит, но ведь хочется все вывести на ноутбук!? Возможно ли это?
|
|
|
|
|
17.08.2007, 14:46
|
#7 |
|
Гуру
 
Регистрация: 04.01.2006
Возраст: 54
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: 2002\Audi\A6 3.0i
Сообщений: 1,135
|
Можно поврезать во все систему датчики температур и давлений и вывести все это на комп, но какой в этом смысл? Просто видеть значения?
__________________
БП SL "умнай"- Сергея Лебедева (собственного изготовления), 7" Prology PCM-700, PIII 1,2 Tualatin, Intel i815, Video Gforce 440 64mb , 2.5" HDD 40 Gb (Hitachi), 2.5" HDD 60 Gb (Fujitsu), PCI->USB2.0, PCI TV tuner Beholder Behold TV 507 FM, DVD 5.25" (USB -> IDE переходник), GPS Globalsat BU-353, Web камера 3-COM, USB HUB D-Link, BT, Софт: оболочка - Centrafuse, Навигация - GisRX, EDGE |
|
|
|
|
17.08.2007, 15:35
|
#8 |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 14.01.2006
Возраст: 43
Город: Магнитогорск
Регион: 74
Машина: 1987\Moskvich 2140SL; 1997\Nissan Primera P11
Сообщений: 100
|
Привет соратникам!!!
Сделать можно все...
__________________
Проект Moskvich 2140SL INSTALL {============--} 85% / Monitor Mystery MTV-910 / Mother Epox EP-5M800C-M/G / CPU Celeron D 2.6 / 512 MB DDR2/ HDD Maxtor 3.5"" 160 Gb / Integral audio / Keyboard BTC 9116URF / БП SL Rev. 5.25 / GPS-Mouse JJ-Connect USB / Microsoft Windows XP SP2 / |
|
|
|
|
30.08.2011, 20:51
|
#9 |
|
Пользователь
 Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 39
Город: Салават
Регион: 02
Машина: пешком
Сообщений: 56
|
http://forum.pccar.ru/showthread.php...5+%E0%E2%F2%EE вот можно это попробовать
__________________
нетбук MSi U90/Intel Atom 1.6 GHz/512M/80Gb, адаптер питания Meind 100W, монитор Lilliput 859 8" 3*4, iCarDS, GPS BU-353 http://www.pccar.ru/showthread.php?t=9383 |
|
|
|
|
30.08.2011, 21:18
|
#10 |
|
Гуру
Регистрация: 03.01.2008
Возраст: 59
Город: Н. Новгород
Регион: 52
Машина: MMC Pajero Pinin GDI 2.0 2004, Volvo XC 60, D4, 2014
Сообщений: 1,301
|
2 IvanShel
Уже в самом названии топика кроется непонимание первейшей из задач большинства карпьютеростроителей: не подчинять авто компьютеру (ибо последствия могут быть непредсказуемыми), а подчинить компьютер автомобилисту. Т.е. сделать такой комп, чтобы в машине он был как влитой: не отвлекал по пустякам, неназойливо выполнял любую прихоть (опять же - с минимальным участием человека), и служил по большей части информационно-развлекательной системой. Для кого-то имеет большее значение информационная часть, для кого-то - развлекательная. Но лезть в мозги машины и рулить там чем-то - это чревато. Так что забей пока на датчики - сделай навигацию, инет, хендс-фри, видеорегистрацию, муди-мельтию какую-нибудь в конце концов. А уж потом, когда расчухаешь основы и соберешь рабочий комп автомобильный - подцепить к нему диагностику твоего авто труда тебе не составит. Ибо если доберешься до этого этапа - уже станешь докой в теме. 
__________________
Крепко жму горло, с увлажнением. Pinin |
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
