![]() |
![]() |
#1511 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 57
Город: Моск.обл
Регион: 50, 90, 150
Машина: HONDA CR-V 1998г
Сообщений: 436
![]() |
![]() ПРАВДА!
всё зависит от того какую мощность хочешь снять,чем больше тем критичнее все параметры. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1512 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 03.05.2011
Возраст: 35
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: BMW 525 E60
Сообщений: 160
![]() |
![]() Согласен. Кол во витков первички есть число не постоянное и зависит от многих факторов включая и выходную мощность. В моем случае (и не только, а большинстве) это 3+3, ибо топикстартер не предусматривал перемотку всего транса, а лишь первички, и первичка эта должна содержать 18 витков (штатная всмысле). А если люди принимаются перематывать все обмотки тогда да, там надо считать или экспериментировать. А мы с тобой говорим о разных вещах просто вот и все
__________________
Машина продана вместе с компом |
![]() |
![]() |
![]() |
#1513 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 22.05.2011
Город: Астана
Регион: Казахстан
Машина: Пассат Б3 2.0 115 л.c + если без глушителся 123 л.c
Сообщений: 121
![]() |
![]() корозуб можешь фотки скинуть твоего бп ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1514 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 03.05.2011
Возраст: 35
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: BMW 525 E60
Сообщений: 160
![]() |
![]() давай завтра в асю напишешь, найду скину
__________________
Машина продана вместе с компом |
![]() |
![]() |
![]() |
#1515 |
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 08.03.2012
Город: Витебск
Регион: Беларусь
Машина: АудиА6С5
Сообщений: 18
![]() |
![]() Парни купил необходимые комплектующии строить буду на IRF 3205, (использовать буду тороидальный трансформатор с проводом сечения 1мм) у меня пару вопросов, есть ли смысл ставить ёмкости на входе по питанию например две по 4700 мкф и какая мощность приблизительно будет такого БП (ПРИМЕРНО) ...Хватит ли её запитать вот такой конфиг Атлон CORE 4600,DDR II 2Gb,HD 250,Video 9600PRO
Строить начал на БП JNC LC-250ATX контроллер 494 |
![]() |
![]() |
![]() |
#1516 |
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 08.03.2012
Город: Витебск
Регион: Беларусь
Машина: АудиА6С5
Сообщений: 18
![]() |
![]() И ещё если нет в продаже драйвера 4427 пожно ли в плечо поставить по транзистору чтобы увеличить КПД и расгрузить полевые транзисторы?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1517 |
Moderator
![]() Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 67
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,108
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() в посту 1485 есть ссылка посмотри как можно сделать если нет драйвера, кстати здесь можно было использовать драйвер и 4426 и использовать те же ноги 494-й что идут по этой схеме на транзисторы.
По мощности - какой то сложный путь выбрал а почему не использовал тот транс срезал бы верхнюю часть певички и вместо нее намотал бы, если был блок 250 то по идее он это и может отдать (250Вт на выходе это чуть больше на входе за счет кпд что бы понять про ток которым будет питаться твой БП при мощности 250 раздели 250 на 12 сколько будет ??? =больше 20А -хороший ток твоя машина с этим справится) ну теперь за счет того ты по максимуму туда влез будет меньше чуть, а на этой системе и стоял такой блок наверно но вообще прожорливую комплектуху выбрал Последний раз редактировалось Vladget; 22.03.2012 в 10:58. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1518 | |
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 08.03.2012
Город: Витебск
Регион: Беларусь
Машина: АудиА6С5
Сообщений: 18
![]() |
![]() Цитата:
1 - к сожалению 4426 как и 4427 нет в продаже у нас 2 - от старого JNC мало что останется: диодная сборка на замену на более мощную, транзистор на управление 3.3V тоже на замену на IRF3205, дросселя тоже выкинул, применю от 450W БП, а тороидальник решил использовать потому как во многих постах читал, что кпд выше БП 3 - конфигурацию использую эту так как когда то играл на ней дома теперь купил более мощный комп.И работал комп на БП 400W правда там ещё стоял Sky Star спутниковый тюнер и звукавая Creative 7.1 кстати её можно использовать в машине вместо встроеного звука только наверно лишний жор будет но попробую уж очень звук классный.Я даже корпус не стал делать думаю просто закрепить хорошо готовый системный блок в багажнике ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1519 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 09.06.2009
Возраст: 57
Город: Моск.обл
Регион: 50, 90, 150
Машина: HONDA CR-V 1998г
Сообщений: 436
![]() |
![]() КПД на кольце больше при полном заполнении кольца,а на обмотках по 3 витка в первичке даже может быть хуже,требует более качественной намотки!!!
ни хотите никто слушать. за не имением многого,не надо много выпаивать. я уже писал. на силовые навешиваешь сопротивления 50-100 Ом,и на затворы через сопротивление. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1520 | |
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 08.03.2012
Город: Витебск
Регион: Беларусь
Машина: АудиА6С5
Сообщений: 18
![]() |
![]() Цитата:
Я так намотал медью 1мм пропитывать не стал кольцо было 32x16x12 поэтому ветки легли виток к витку и плотная намотка вышла честно мотал нея просил спеца по намотке трансов только дал данные. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|