PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > Всё Остальное > Проекты > Мегастройки

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.09.2018, 02:33   #291
sheyker
Старший Пользователь
 
Аватар для sheyker
 
Регистрация: 08.02.2006
Возраст: 36
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: mazda3
Сообщений: 309
sheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to behold
По умолчанию

АВИАГОРИЗОНТ

sheyker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2018, 03:43   #292
sheyker
Старший Пользователь
 
Аватар для sheyker
 
Регистрация: 08.02.2006
Возраст: 36
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: mazda3
Сообщений: 309
sheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to behold
По умолчанию

вроде поддается, осталось под задний фон засунуть изображение с передней камеры, в качестве датчика хвостового руля будет задействован датчик высоты от рэнджровера установленный на рулевую рейку.
так что как в самолете, будет карта проверок перед запуском)

sheyker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2018, 08:39   #293
НСО154
Старший Пользователь
 
Регистрация: 01.01.2014
Возраст: 36
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: РРС, Форд
Сообщений: 951
НСО154 is on a distinguished road
По умолчанию

Похвально)
Вопросом задаюсь, а поучится ли держать авто в стабильном горизонте на пневме?
Ну что бы в повороты входить красиво))

Высокая должна быть производительность компрессора и не менее отлаженный софт.
__________________
Тесла по-русски
НСО154 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2018, 01:08   #294
sheyker
Старший Пользователь
 
Аватар для sheyker
 
Регистрация: 08.02.2006
Возраст: 36
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: mazda3
Сообщений: 309
sheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НСО154 Посмотреть сообщение
Похвально)
Вопросом задаюсь, а поучится ли держать авто в стабильном горизонте на пневме?
Ну что бы в повороты входить красиво))

Высокая должна быть производительность компрессора и не менее отлаженный софт.
Получится, т.к. задний поперечный стабилизатор ликвидирован, да и передний придется снять иначе пропадает смысл в раздельном подключении подушек. например передняя правая вниз, левая вверх, но она стабилизатором тянет и правую вверх, нафиг стабилизаторы.. Датчики высоты выведены, теперь на них можно прописывать условия, в этом и есть основная загвоздка.
Начал с того, чтобы не снести передние арки при повороте руля прописываю, если рулевое колесо поворачивает налево и высота автомобиля минимальная, поднять левые подушки на столько-то пунктов, прикольный эффект получается) можно стоять на месте крутить рулем и смотреть в авиагоризонт, как на симуляторе..
компрессор да, щас стоит Беркут R20, походу нужен еще один
sheyker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2018, 01:36   #295
sheyker
Старший Пользователь
 
Аватар для sheyker
 
Регистрация: 08.02.2006
Возраст: 36
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: mazda3
Сообщений: 309
sheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to behold
По умолчанию

пора собрать все в чистовую..









sheyker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2018, 01:52   #296
sheyker
Старший Пользователь
 
Аватар для sheyker
 
Регистрация: 08.02.2006
Возраст: 36
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: mazda3
Сообщений: 309
sheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to behold
По умолчанию

в этом сезоне не успел выехать, чтож.. впереди зима, вот задумался чем крутить рулевое колесо кроме как руками, кто увлекается беспилотным транспортом, подскажете куда подсмотреть, что почитать..
sheyker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2018, 08:43   #297
НСО154
Старший Пользователь
 
Регистрация: 01.01.2014
Возраст: 36
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: РРС, Форд
Сообщений: 951
НСО154 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sheyker Посмотреть сообщение
Получится, т.к. задний поперечный стабилизатор ликвидирован, да и передний придется снять иначе пропадает смысл в раздельном подключении подушек. например передняя правая вниз, левая вверх, но она стабилизатором тянет и правую вверх, нафиг стабилизаторы.. Датчики высоты выведены, теперь на них можно прописывать условия, в этом и есть основная загвоздка.
Начал с того, чтобы не снести передние арки при повороте руля прописываю, если рулевое колесо поворачивает налево и высота автомобиля минимальная, поднять левые подушки на столько-то пунктов, прикольный эффект получается) можно стоять на месте крутить рулем и смотреть в авиагоризонт, как на симуляторе..
компрессор да, щас стоит Беркут R20, походу нужен еще один
Фишка же в другом заключается-держать кузов в горизонте при маневрировании.
А ты наоборот, целенаправленно задираешь одну сторону при повторе/развороте, если только ради по-баловаться)
Терка(назовём самый низкий режим пневмо), форси на нем со светофоров по-прямой, ради удовольствия)))
В режиме "терка" можно замутить полезную опцию "подъем подвески при обнаружении препятствия, лежачие полицейские, паребрики и тд.
А вот к остальным режимам, нужно отнестись серьёзно.
__________________
Тесла по-русски
НСО154 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 03:26   #298
sheyker
Старший Пользователь
 
Аватар для sheyker
 
Регистрация: 08.02.2006
Возраст: 36
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: mazda3
Сообщений: 309
sheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НСО154 Посмотреть сообщение
Фишка же в другом заключается-держать кузов в горизонте при маневрировании.
А ты наоборот, целенаправленно задираешь одну сторону при повторе/развороте, если только ради по-баловаться)
Терка(назовём самый низкий режим пневмо), форси на нем со светофоров по-прямой, ради удовольствия)))
В режиме "терка" можно замутить полезную опцию "подъем подвески при обнаружении препятствия, лежачие полицейские, паребрики и тд.
А вот к остальным режимам, нужно отнестись серьёзно.
да, так и есть, режим поднятия колес при повороте только для того чтобы в режиме терка не снести передние арки на кочке, в других режимах продумываю логику, при поворотах отслеживается если правые подушки стали ниже чем левые на столько-то пунктов то подкачай правые до достижения такого-то диапазона, пока так..
sheyker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 03:32   #299
sheyker
Старший Пользователь
 
Аватар для sheyker
 
Регистрация: 08.02.2006
Возраст: 36
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: mazda3
Сообщений: 309
sheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to beholdsheyker is a splendid one to behold
По умолчанию

столкнулся с проблемой когда делал авиагоризонт, дело даже не в нем а в самом принципе поворота изображения, использую rotate bitmap, и rotatepng, стал делать приборку, одна - две стрелки размером 350х350 пикселей тянет комп, добавляю авиагоризонт 640х480 пикселей, появляются тормоза, во время вращения имаджей - цп на 30-40%,
гружу картинку побольше например 1080 пикселей, ее поворот останавливает весь процесс, визуализация без поворота например top и left почти не тратит ресурсы когда датчик медленно кричит в порт, как только скорость возрастает например 5 раз в секунду (для плавности отображения), то когда таких имаджей много, так же не хватает ресурсов. кажется не тем путем пошел.. не 10-ти ядерный же ставить..
есть готовые компоненты с приборами, их не так уж и много, и их авторы не дают свободы действий по изменению под себя например где будет начало вращения стрелки, конец, цвет, форма и тд.
sheyker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2018, 12:55   #300
awtoap
Гуру
 
Аватар для awtoap
 
Регистрация: 19.09.2009
Возраст: 43
Город: Мелитополь
Регион: Украина
Сообщений: 2,021
awtoap is a splendid one to beholdawtoap is a splendid one to beholdawtoap is a splendid one to beholdawtoap is a splendid one to beholdawtoap is a splendid one to beholdawtoap is a splendid one to beholdawtoap is a splendid one to behold
По умолчанию

Для таких вещей надо юзать DirectX, OpenGL но это уже такой гимор. Короче говоря это видеобработка средствами видеокарты и ЦП, а так у тебя только ЦП.
awtoap вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
mazda 3, mazda3, мазда 3


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:50.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot