БП из корпуса JNC

[pasha344]

Вопрос простой почему из этого корпуса нельзя использовать БП ! купив это корпус увидел что на вход подается просто 12в , от обыкновенного внешнего блока питания 12В7А ?
корпус JNC Сute 1 Series
там стоит DC преобразователь на вход 12 а на выходе мат.плата

[MiD_E34]

Наверное можно, только у него мозгов нет и при пуске двигателя просядет

[spol81]

При заведенном двигателе напряжение примерно 14,5В не знаю, как это отразится на его работоспособности.

[pasha344]

Сообщение от MiD_E34

Наверное можно, только у него мозгов нет и при пуске двигателя просядет

да,я согласен что просядет мозги будут отдельно ( не очень умные ) а про просадке думаю кондер воткнуть , но пока не могу понять какой емкости .
кстати блок мне понравился на воспроизведении видео даже намека на нагрев не было .

[MiD_E34]

на входное напряжение, как правило, может быть разброс... Но для конкретного БП - хрен его знает

[pasha344]

Сообщение от spol81

При заведенном двигателе напряжение примерно 14,5В не знаю, как это отразится на его работоспособности.

кондеры на входных цепях на 16В , полевики на плате расчитанны до 30В , думаю что все должно работать Сфоткаю плату выложу

[pasha344]

на заведенном двигателе показывает 13,7В

[pasha344]

а вот и фото
http://forum.pccar.ru/picture.php?al...&pictureid=621

http://forum.pccar.ru/picture.php?al...&pictureid=620

[MCZarin]

Сообщение от pasha344

а про просадке думаю кондер воткнуть , но пока не могу понять какой емкости.

17 фарад должно хватить . При кручении стартера 1 секунду. Лучше уж взять доп. аккум, заряжаемый от основного через диод.

Т.к. в этом БП нет повышающего преобразователя, он гонит на мать то, чем кормится сам. Т.е. на мать будут приходить и 10В при кручении стартера, и 14В при питании от генератора. Матери требуются 12В с погрешностью +-5%, на 14В она долго не проживет (а скорее, заглючит сразу).

[Vl@dK]

Да уж, немало тут ужо EEEPCов пожгли, подключая напрямую в прикуриватель.