PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Вопросы и ответы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.11.2006, 23:47   #21
supermend
Пользователь
 
Регистрация: 09.11.2006
Возраст: 41
Город: Зеленоград
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW 528 E39 Спорт салон, ручка!
Сообщений: 27
supermend is on a distinguished road
По умолчанию

Я думаю Пахан прав! У меня конечно нет карпьютера, но я думаю о том что люьая электроника должна работать в комфотных условиях.
И вот созревает мой первый вопрос, насколько важно обеспечить карпьютеру комфортную температуру? Т.е. понятно что карпьюер можно подогревать/охлаждать, важно ли это? Не в одной инсталяции я не видел беспокойства по этому поводу Наприме как обстоит дело с охлаждением системы летом, или с подогревом зимой?
supermend вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2006, 03:22   #22
Beer100
Гуру
 
Аватар для Beer100
 
Регистрация: 04.01.2006
Возраст: 54
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: 2002\Audi\A6 3.0i
Сообщений: 1,135
Beer100 will become famous soon enough
По умолчанию

А как работает электроника в блоке управления двигателем?
для нее нет ограничений по температуре.
Да, HDD - это механика.
Но ведь есть практика их использования. И она здесь озвучена!
У меня хоть и не большой опыт, но при -8 ни каких збоев не наблюдалось.
Beer100 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2006, 04:37   #23
Pahan
Старший Пользователь
 
Аватар для Pahan
 
Регистрация: 17.10.2006
Возраст: 45
Город: Москва , СЗАО , Строгино
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW740 E66Li LE 2008
Сообщений: 466
Pahan is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Вобщем , самый дешевый и простой вариант - покупка за 9 рублей SQP-резистора на 10 Ват
http://www.chipdip.ru/search.aspx?mo...ok.x=39&ok.y=6
и приклейка его термоклеем к оси винчестера.

И если вам кажется , что сегодня винчестер может плохо стартануть - просто подайте на него напряжение на несколько секунд ... или на минуту.
__________________
Комп/плеер? BMW7 E66 [____________________НЕ НАЧАТ____________________] 0%

Комп Dodge Intrepid[####################ПРОДАН####################] 100% P4 Core2 | CeleronD | 0.5 Gb DDR2 | 160Gb HDD | BT | WiFi | 8.4" Touch LCD
Pahan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2006, 12:35   #24
novorado
Старший Пользователь
 
Аватар для novorado
 
Регистрация: 11.10.2006
Город: ЗАО Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Ford Focus Mk3.5
Сообщений: 365
novorado is on a distinguished road
По умолчанию

В самом жестком диске есть жидкостные подшипники, в которых применяются лубриканты, меняющие свои свойства в зависимости от температуры.
Ничего принципально плохого от запуска HDD в низких температурах думаю не будет, тем более температура внутри салона автомобиля будет выше темп. среды, при ежедневной езде. Он просто не запустится, ну а если запустится, то скорее всего будет работать.
Прнудительный прогрев диска на мой взгляд может привести к нарушению геометрии, ввиду неоднородности прогрева, те скорее всего навредит чем поможет, вполне возможно это послужит причиной сокращения срока службы.
Могу сказать, что мне приходилось использовать ноутбуки на сильном морозе, тем не менее, проблемы я испытывал скорее с инертностью ЖК матрицы, а не диском.
novorado вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2006, 14:44   #25
supermend
Пользователь
 
Регистрация: 09.11.2006
Возраст: 41
Город: Зеленоград
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW 528 E39 Спорт салон, ручка!
Сообщений: 27
supermend is on a distinguished road
По умолчанию

Ок, если подумать правильно то получается, что Бытовую электронику ставят в непредназначенную для ее эксплуатации среду.
Например тот - же блок управления работой двигателя расчитан на работу от -50 до +70 окружающей среды, а вот домашний комп? максимум +15 - +40 градусов. И получается, что техника работатет в неправильной среде для себя (ИМХО). А по поводу охлаждения ктонибудь заморачивался? Ведь летом в том - же самом багажнике черного авто температура может достигнуть +70 градусов. Имхо надо придумвать отдельную систему охлаждения/нагрева карпьютера в авто.
Или я не прав
supermend вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2006, 18:57   #26
Beer100
Гуру
 
Аватар для Beer100
 
Регистрация: 04.01.2006
Возраст: 54
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: 2002\Audi\A6 3.0i
Сообщений: 1,135
Beer100 will become famous soon enough
По умолчанию

А в чем проблемы для работы электроники при температуре +15 или -30? Для чипа - пофиг. Присутствие влаги - это тоже еще вопрос.
Дело в том, что конденсат - это дисцилированная вода. О она, как известно не проводит электричество.
Beer100 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2006, 19:59   #27
novorado
Старший Пользователь
 
Аватар для novorado
 
Регистрация: 11.10.2006
Город: ЗАО Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Ford Focus Mk3.5
Сообщений: 365
novorado is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от supermend Посмотреть сообщение
Ок, если подумать правильно то получается, что Бытовую электронику ставят в непредназначенную для ее эксплуатации среду.
Например тот - же блок управления работой двигателя расчитан на работу от -50 до +70 окружающей среды, а вот домашний комп? максимум +15 - +40 градусов. И получается, что техника работатет в неправильной среде для себя (ИМХО). А по поводу охлаждения ктонибудь заморачивался? Ведь летом в том - же самом багажнике черного авто температура может достигнуть +70 градусов. Имхо надо придумвать отдельную систему охлаждения/нагрева карпьютера в авто.
Или я не прав
Конечено прав, ты же из Зелика. Проблема как охладить, а не нагреть.
novorado вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2006, 22:26   #28
supermend
Пользователь
 
Регистрация: 09.11.2006
Возраст: 41
Город: Зеленоград
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW 528 E39 Спорт салон, ручка!
Сообщений: 27
supermend is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от novorado Посмотреть сообщение
Конечено прав, ты же из Зелика. Проблема как охладить, а не нагреть.
Я чето про Зелик не понял
Проблемма с охлаждением она огромная и в бытовых компах, с учетом того, сколько тепла выделяет чип и виеочип.
А вот с нагревом мне тоже кажется есть проблемма - например у людей не пускается ЖД, вроде фигня, проц нагреет, но возникает вопрос как хорошо живется ЖД когда его включают, а он стартануть не может
supermend вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2006, 23:57   #29
novorado
Старший Пользователь
 
Аватар для novorado
 
Регистрация: 11.10.2006
Город: ЗАО Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Ford Focus Mk3.5
Сообщений: 365
novorado is on a distinguished road
По умолчанию

Зеленоград - город электроники. Ты же оттуда
novorado вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2006, 00:03   #30
supermend
Пользователь
 
Регистрация: 09.11.2006
Возраст: 41
Город: Зеленоград
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW 528 E39 Спорт салон, ручка!
Сообщений: 27
supermend is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от novorado Посмотреть сообщение
Зеленоград - город электроники. Ты же оттуда
Гыыы в этом смысле да
Но я только начинающий электроник
supermend вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:51.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot