|
|
|||||||
| Результаты опроса: что лучше? | |||
| заводской корпус |
   
|
23 | 20.54% |
| самодельный |
  
|
82 | 73.21% |
| заказной |
  
|
16 | 14.29% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 112. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
08.10.2011, 20:24
|
#21 |
|
Новый Пользователь
 Регистрация: 08.10.2011
Возраст: 49
Город: Ростов-на-Дону
Регион: 61
Машина: Nexia
Сообщений: 12
 |
Нашёл подходящее шасси и донор старый ATX корпус. Пилить много, очень трудоёмкое занятие. Но нет ничего невозможного!
|
|
|
|
15.06.2012, 16:54
|
#22 |
|
Пользователь
 Регистрация: 29.08.2011
Возраст: 41
Город: Москва
Регион: 50, 90, 150
Машина: Nissan Primera P10
Сообщений: 58
|
Ребят, чот целый день рою форум, но никак не могу найти. Может, кто-нибудь вспомнит, где лежало описание, как гнуть металлические листы для корпуса? Там еще, помню, были чертежи приблуд небольших, которые помогали листы очень ровно сгибать. Не помню толщину этих пластин(
|
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
