(БП SL-Lite) БП для самостоятельной сборки - Страница 17 - PCCar.ru

Dimon311 · 13.02.2007, 11:58

Собрал БП, он запускается, но нагрузку не держит...
При подключении сидюка на +5 в около 3 вольт, на +12 порядка 7-и. На подстроечники схема не реагирует никак...
При увеличении нагрузки напряжение падает ещё больше.
В чём проблема, куда смотреть?

Вооружился осциллографом. На rfz идут управляющие импульсы с периодичностью 20 мкс, однако при изменении нагрузки длительность импульсов не меняется (я так понимаю там должна быть ШИМ?)...
Что копать дальше?

к вечеру схема перестала запускаться без видимых причин...

Причина неработы оказалась в транзисторах bc556 и 546 (поставил вместо них сначала 3102 и 3107, как оказалось зря), причина незапуска - кончина tl494 (заменил на новую, пошло).
Однако появилась проблема схожая с Карим-овой... При размыкании PC ON БП не выключается, а лиш уменьшает напряжения: вместо +5 0,8 в, вместо +12 около 1,6...
Продолжаю копать...

при нуле на PC ON на 4-й ноге 494 ноль, при плюсе на PC ON на 4-й +2,3 вольта. Нормально ли это?

Dimon311 · 16.02.2007, 14:12

Проблема с выключением была решена заменой резистора 100 к у базы bc556 на 62 к.

З.Ы. Вы прослушали трёхдневный монолог радиогубителя... Надеюсь кому нибудь всё написанное выше поможет.

Sergey_L · 17.02.2007, 02:29

Цитата:

Сообщение от h_art

c 5тью вольтами вопрос решился(глупо перепутал обмотки общего дросселя)...теперь другой проблем...всякая мелочь типа кулеров работает, а винт стартануть не может...будто мощи не хватает...дергается и все...и еще постоянно вылетает кондер на 470мф который стоит вплотную к 2200мф...пара минут работы и вспучивается нафиг...

Проверь полярность, его "-" к краю платы.

Бодрый марк · 23.02.2007, 10:08

Проблема в том, что в нашем городе купить s20c40c негде...
Но есть штук 15-17 дохлых БП АТХ, может какая-нить с них диодная сборка подойдет?
//Просьба не пинать - сижу с полумертвого ЖПРС, страничка форума открывается по 2 минуты в "теме" мобайл (которая внизу страницы выбирается)

Помогите....

Вот список:
mospec f12c20c
40n03p
sbl1640ct
sb1040o2n60p /kt1341
fmx12s
sb3040pt (но размер у него охрененный)

Бодрый марк · 23.02.2007, 11:29

С праздником, кстати, народ!!!!!
Желаю "пучковой" жизни!!! %)

ва$ек · 23.02.2007, 13:08

в продолжение вопросов марка
в чип дипе не было опр деталей предложили аналоги
вместо IRFZ44N -> IRFZ48N
вместо S20C40C -> 20CTQ045
купил. подойдут ?

и еще вопрос:как я понимаю фланцы "трехножек"

с радиатором звониться не должны?

Бодрый марк · 23.02.2007, 13:27

2Васек

Мне тоже предложили поменять s20c40c на то, что ты написал...
Только там с выводами проблема: средняя лапка ведь обрезана (если я не перепутал ничего), а в s20c40c площадка для радиатора и средняя лапка - не одно и то же...
Если я ошибся, пусть меня поправят

Viktor-r-r · 25.02.2007, 21:19

В компьютерном блоке питания выходной выпрямитель собран на диодах, чаще всего на канале +12V стоят быстродействующие диоды (Mospec f12c20c - 6+6 ампер, 200 вольт в китайце, Mospec u20c20 - 10+10 ампер, 200 вольт в БП PowerMan), а на +5V – диоды Шоттки.
Диоды Шоттки обладают меньшим падением напряжения (0,55 вольт - SBL3040PT(Шоттки), против 1,30 вольт - Mospec f12c20c(быстородействующий) и отсутствием времени восстановления.
У диодов Шоттки есть и недостаток – небольшое рабочее напряжение, при превышении которого они пробиваются. Максимальное напряжение на них классифицируется с малым шагом – 25, 35, 40, 45, 60 – это говорит о весьма точном отборе по напряжению.

Идём сюда - http://www.datasheetarchive.com/ пишем маркировку девайса, например sbl1640ct (производитель скорее всего LT), качаем .pdf файл
смотрим что это - Schottky rectifier, глядим сколько ампер - 16, сколько вольт держит - 40

некоторые китайцы, например STPS2045CT
смотрим что это - Schottky rectifier, глядим сколько ампер? 20? хрен там!!! 2x10, сколько вольт держит - 45

или PHP45N03LT - MOSFET (мощный полевой транзистор), его можно поставить на стабилизацию 5 -> 3,3 вольта вместо IRFZ44

рекомендую ставить 30CTQ035 на канал +5 вольт и 30CTQ060(!) на канал +12 вольт,
по производителю, само-собой лучше - irf

ва$ек сходи сюда - http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/ic/IR...iskr_50_55.htm
IRFZ48N чуть лучше чем IRFZ44N, у меня как раз такие половики и стоят

Ва$ек писал: "как я понимаю фланцы "трехножек" с радиатором звониться не должны?"
Чаще всего средняя ножка и полированное металлическое основание - это один и тот же вывод! Именно поэтому необходима изолирующаяя прокладка (например слюда).
ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОТОРЫЕ КРЕПЯТСЯ К РАДИАТОРУ - КРЕПЯТСЯ ЧЕРЕЗ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ!

P.S. Сдал госы! Шпионы как мы - Я сегодня напьюсь

Бодрый марк · 26.02.2007, 10:03

посмотрел я даташит на sb3040pt
подходит, получается?

Чё-то я совсем запутался

Распутайте меня

han2001 · 01.03.2007, 14:11

Здрасти всем.
У меня вопрос.
Рядом с трансформатором стоит емкость (в нижнем левом углу, если смотреть на БП со стороны элементов). Я так понимаю что она полярная, но номинала емкости нет. Так какой номинал емкости должен быть? или чем больше тем лучше.

13.02.2007, 11:58	#161
Dimon311 Новый Пользователь Регистрация: 16.01.2007 Возраст: 41 Город: С.-Пб Машина: 91\Opel\Calibra Сообщений: 2	Собрал БП, он запускается, но нагрузку не держит... При подключении сидюка на +5 в около 3 вольт, на +12 порядка 7-и. На подстроечники схема не реагирует никак... При увеличении нагрузки напряжение падает ещё больше. В чём проблема, куда смотреть? Вооружился осциллографом. На rfz идут управляющие импульсы с периодичностью 20 мкс, однако при изменении нагрузки длительность импульсов не меняется (я так понимаю там должна быть ШИМ?)... Что копать дальше? к вечеру схема перестала запускаться без видимых причин... Причина неработы оказалась в транзисторах bc556 и 546 (поставил вместо них сначала 3102 и 3107, как оказалось зря), причина незапуска - кончина tl494 (заменил на новую, пошло). Однако появилась проблема схожая с Карим-овой... При размыкании PC ON БП не выключается, а лиш уменьшает напряжения: вместо +5 0,8 в, вместо +12 около 1,6... Продолжаю копать... при нуле на PC ON на 4-й ноге 494 ноль, при плюсе на PC ON на 4-й +2,3 вольта. Нормально ли это? Последний раз редактировалось Dimon311; 14.02.2007 в 20:02.

23.02.2007, 10:08	#164
Бодрый марк Старший Пользователь Регистрация: 19.02.2007 Город: Новосибирск Регион: 54 Машина: Jaguar XJ 3.0 SC AWD Premium Luxury Сообщений: 111	диодные сборки Проблема в том, что в нашем городе купить s20c40c негде... Но есть штук 15-17 дохлых БП АТХ, может какая-нить с них диодная сборка подойдет? //Просьба не пинать - сижу с полумертвого ЖПРС, страничка форума открывается по 2 минуты в "теме" мобайл (которая внизу страницы выбирается) Помогите.... Вот список: mospec f12c20c 40n03p sbl1640ct sb1040o2n60p /kt1341 fmx12s sb3040pt (но размер у него охрененный)

23.02.2007, 11:29	#165
Бодрый марк Старший Пользователь Регистрация: 19.02.2007 Город: Новосибирск Регион: 54 Машина: Jaguar XJ 3.0 SC AWD Premium Luxury Сообщений: 111	С праздником С праздником, кстати, народ!!!!! Желаю "пучковой" жизни!!! %)

26.02.2007, 10:03	#169
Бодрый марк Старший Пользователь Регистрация: 19.02.2007 Город: Новосибирск Регион: 54 Машина: Jaguar XJ 3.0 SC AWD Premium Luxury Сообщений: 111	посмотрел я даташит на sb3040pt подходит, получается? Чё-то я совсем запутался Распутайте меня __________________ Wanderer at markx-club.ru

16.02.2007, 14:12	#162
Dimon311 Новый Пользователь Регистрация: 16.01.2007 Возраст: 41 Город: С.-Пб Машина: 91\Opel\Calibra Сообщений: 2	Проблема с выключением была решена заменой резистора 100 к у базы bc556 на 62 к. З.Ы. Вы прослушали трёхдневный монолог радиогубителя... Надеюсь кому нибудь всё написанное выше поможет.

23.02.2007, 13:08	#166
ва$ек Пользователь Регистрация: 08.01.2007 Возраст: 50 Город: фрязино М.О. Регион: 50, 90, 150 Машина: Mazda MPV 2,5 ES Сообщений: 59	в продолжение вопросов марка в чип дипе не было опр деталей предложили аналоги вместо IRFZ44N -> IRFZ48N вместо S20C40C -> 20CTQ045 купил. подойдут ? и еще вопрос:как я понимаю фланцы "трехножек" с радиатором звониться не должны?

23.02.2007, 13:27	#167
Бодрый марк Старший Пользователь Регистрация: 19.02.2007 Город: Новосибирск Регион: 54 Машина: Jaguar XJ 3.0 SC AWD Premium Luxury Сообщений: 111	2Васек Мне тоже предложили поменять s20c40c на то, что ты написал... Только там с выводами проблема: средняя лапка ведь обрезана (если я не перепутал ничего), а в s20c40c площадка для радиатора и средняя лапка - не одно и то же... Если я ошибся, пусть меня поправят

25.02.2007, 21:19	#168
Viktor-r-r Новый Пользователь Регистрация: 15.11.2006 Город: Сорочинск Машина: 1992 г./ВАЗ 21093 Сообщений: 4	В компьютерном блоке питания выходной выпрямитель собран на диодах, чаще всего на канале +12V стоят быстродействующие диоды (Mospec f12c20c - 6+6 ампер, 200 вольт в китайце, Mospec u20c20 - 10+10 ампер, 200 вольт в БП PowerMan), а на +5V – диоды Шоттки. Диоды Шоттки обладают меньшим падением напряжения (0,55 вольт - SBL3040PT(Шоттки), против 1,30 вольт - Mospec f12c20c(быстородействующий) и отсутствием времени восстановления. У диодов Шоттки есть и недостаток – небольшое рабочее напряжение, при превышении которого они пробиваются. Максимальное напряжение на них классифицируется с малым шагом – 25, 35, 40, 45, 60 – это говорит о весьма точном отборе по напряжению. Идём сюда - http://www.datasheetarchive.com/ пишем маркировку девайса, например sbl1640ct (производитель скорее всего LT), качаем .pdf файл смотрим что это - Schottky rectifier, глядим сколько ампер - 16, сколько вольт держит - 40 некоторые китайцы, например STPS2045CT смотрим что это - Schottky rectifier, глядим сколько ампер? 20? хрен там!!! 2x10, сколько вольт держит - 45 или PHP45N03LT - MOSFET (мощный полевой транзистор), его можно поставить на стабилизацию 5 -> 3,3 вольта вместо IRFZ44 рекомендую ставить 30CTQ035 на канал +5 вольт и 30CTQ060(!) на канал +12 вольт, по производителю, само-собой лучше - irf ва$ек сходи сюда - http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/ic/IR...iskr_50_55.htm IRFZ48N чуть лучше чем IRFZ44N, у меня как раз такие половики и стоят Ва$ек писал: "как я понимаю фланцы "трехножек" с радиатором звониться не должны?" Чаще всего средняя ножка и полированное металлическое основание - это один и тот же вывод! Именно поэтому необходима изолирующаяя прокладка (например слюда). ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОТОРЫЕ КРЕПЯТСЯ К РАДИАТОРУ - КРЕПЯТСЯ ЧЕРЕЗ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ! P.S. Сдал госы! Шпионы как мы - Я сегодня напьюсь

01.03.2007, 14:11	#170
han2001 Старший Пользователь Регистрация: 28.02.2007 Возраст: 43 Город: Раменское, Рязань Регион: 62 Машина: 2006 Hyundai Tucson 2.0 4WD Сообщений: 245	Здрасти всем. У меня вопрос. Рядом с трансформатором стоит емкость (в нижнем левом углу, если смотреть на БП со стороны элементов). Я так понимаю что она полярная, но номинала емкости нет. Так какой номинал емкости должен быть? или чем больше тем лучше.

Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)