PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Для новичков

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.09.2006, 23:56   #21
Eugene
Страшный Пользователь
 
Аватар для Eugene
 
Регистрация: 28.02.2006
Возраст: 40
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2006\Toyota\Land Cruiser 120 Prado
Сообщений: 661
Eugene will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Panther Посмотреть сообщение
что там надо всё-всё-всё заклеить чтобы вообще щелей небыло?
ага, лучше пеной из булона залить

смотря для чего? чтобы акустика играла в дверях - надо сделать для нее объем - заклеить от вибрации внешнюю поверхность двери и внутреннюю - чтобы дыр было минимально.
чтобы саб не бился в дребезжащий багажник - надо его по кругу залепить виброй и шумкой...
чтобы дорога была тише - надо капот, крышу, пол и арки залепить... можно еще моторный щит, но на это надо набираться смелости, чтобы сподобиться снять торпеду
Eugene вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2006, 00:11   #22
Beer100
Гуру
 
Аватар для Beer100
 
Регистрация: 04.01.2006
Возраст: 54
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: 2002\Audi\A6 3.0i
Сообщений: 1,135
Beer100 will become famous soon enough
По умолчанию

Штатно (на немцах) заклеивается виброизоляционным материалом 25% площади одного элемента, к примеру двери. При 50% заметен очень хороший эффект. После 75% - эффект поглащения виброшума стремиться к нулю. Поэтому 50-75% достаточно.
Двери обязательно!!!
Если дизель, то сделать шумоизоляцию перегородки между салоном и отсеком двигателя (хотя это самая сложная работа).
На японцах ( в часности маздах), очень не помешает шумо-виброизоляция колесных арок.
В багажнике не жалей материала, если там будет жить сабик. Не забудь хорошо прикрутить на виброматериал гос.номер!!!! Он ооооччень хорошо подпевает сабвуферу и тем самым его выдает... Да и люди оглядываться будут
Передние крылья не надо.
По крыше постучи кулаком из салона и сам определи, надо или нет. гемароя с ней тоже не мало...

Это начало
Beer100 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2006, 18:38   #23
Dantalian
Пользователь
 
Аватар для Dantalian
 
Регистрация: 23.09.2006
Возраст: 41
Город: Москва
Машина: 1998 Mazda 323F
Сообщений: 35
Dantalian is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beer100 Посмотреть сообщение
На японцах ( в часности маздах), очень не помешает шумо-виброизоляция колесных арок.
А нахфига виброизоляция на арки? Они же вроде достаточно жесткие. Вот на двери это явно необходимо
__________________
Мальчики по вызову. Телефон: 01
Мой автокомп
Dantalian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2006, 21:11   #24
aptm
Гуру
 
Аватар для aptm
 
Регистрация: 04.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: VW Passat Variant
Сообщений: 1,425
aptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to beholdaptm is a splendid one to behold
По умолчанию

Ездил тут полдня на новой Королле, и без музыки уже через полчаса захотелось с арками что-нибуть сделать
aptm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2006, 22:25   #25
Garald
Administrator
 
Аватар для Garald
 
Регистрация: 15.06.2005
Возраст: 39
Город: Москва
Машина: peugeot 206
Сообщений: 217
Garald is on a distinguished road
По умолчанию

ОФФ... расширить?

А по делу. Насколько трудоемко звукоизолировать арки?
__________________
peugeot 206 [----------] 1%
Garald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2006, 22:44   #26
Beer100
Гуру
 
Аватар для Beer100
 
Регистрация: 04.01.2006
Возраст: 54
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: 2002\Audi\A6 3.0i
Сообщений: 1,135
Beer100 will become famous soon enough
По умолчанию

Источник шума при движении - это сочетание колесо-дорога. Вот поэтому именно арки и надо виброизолировать (именно вибро- и не шумо-). Делается это только из салона. Спереди поднять покрытие, сзади - сидение.
Beer100 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2006, 22:54   #27
Garald
Administrator
 
Аватар для Garald
 
Регистрация: 15.06.2005
Возраст: 39
Город: Москва
Машина: peugeot 206
Сообщений: 217
Garald is on a distinguished road
По умолчанию

блин, кому покрытие, а кому полторпедо разбирать...
может проще колеса обклеить?
__________________
peugeot 206 [----------] 1%
Garald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2006, 12:48   #28
Dantalian
Пользователь
 
Аватар для Dantalian
 
Регистрация: 23.09.2006
Возраст: 41
Город: Москва
Машина: 1998 Mazda 323F
Сообщений: 35
Dantalian is on a distinguished road
По умолчанию

Тогда уж лучьше поставить антигравитационный двигатель, заодно и проблема пробок решится
__________________
Мальчики по вызову. Телефон: 01
Мой автокомп
Dantalian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2006, 14:35   #29
Garald
Administrator
 
Аватар для Garald
 
Регистрация: 15.06.2005
Возраст: 39
Город: Москва
Машина: peugeot 206
Сообщений: 217
Garald is on a distinguished road
По умолчанию

Нет, правда, у всех же есть подкрылки, нельзя их что ли с внутренней стороны обклеить???
__________________
peugeot 206 [----------] 1%
Garald вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2006, 14:43   #30
Beer100
Гуру
 
Аватар для Beer100
 
Регистрация: 04.01.2006
Возраст: 54
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: 2002\Audi\A6 3.0i
Сообщений: 1,135
Beer100 will become famous soon enough
По умолчанию

С внутренней обклеить ЧЕМ?
Бибропласт кладется на очищенную и обезжиреную (не обязательно ) поверхность.
Beer100 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:49.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot