PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > Контроллеры управления питанием

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.01.2008, 14:03   #11
anator
Старший Пользователь
 
Аватар для anator
 
Регистрация: 09.10.2007
Возраст: 55
Город: Благовещенск
Регион: 28
Машина: LAND CRUISER 80
Сообщений: 163
anator is on a distinguished road
По умолчанию

Как успехи?
продолжение ветки будет? или тема заглохла?
anator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2008, 11:13   #12
alex_new_2030
Пользователь
 
Аватар для alex_new_2030
 
Регистрация: 04.10.2007
Возраст: 45
Город: Тараз
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 1995 Mitsubishi Delica
Сообщений: 44
alex_new_2030 is on a distinguished road
По умолчанию

Уважаемый Самоделкин!
Есть вопрос по алгоритму работы аналога TPSки на МК. Вот смотрю я на таблицу функционирования TPSки и пытаюсь разобраться. Про PGO все понятно, если напруга не в норме, то PGO=0, если пришла в норму то по истечению 300мс подаем 1. При перенапряжении любого напряжения (3.3, 5, 12) происходит отключение БП, т.е. FPO=1. При включении БП (PS_ON=0) если БП еще не вышел на нормальный режим, т.е. PGI< 0.95v, недонапряжение по 3.3v и 5v не "караеться" выключением БП, FPO по прежнему =0. Ежели БП уже вышел на нужный режим, т.е. PGI >0.95v, а какое-то из напряжений не достигло нужного значения (в результате скажем замыкания), то происходит отключение БП FPO=1.
Правильно ли я рассуждаю? Как у Вас проверяеться сей процесс, если не секрет конечно? Или не стоит так сильно заморачиваться? Может сделать так: После включения БП PS_ON=0 ждать 75мс и начинать проверять напряжения, если 3.3в или 5в ниже нормы, то выключать БП до следующего запуска. А если в процессе работы, т.е. сигнал PG уже подавали и обнаружиться недонапряжение то вырубать БП.
?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 2018
Размер:	27.0 Кб
ID:	5288  
alex_new_2030 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2008, 21:51   #13
Самоделкин
Старший Пользователь
 
Аватар для Самоделкин
 
Регистрация: 12.03.2007
Возраст: 59
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Nissan MAXIMA
Сообщений: 263
Самоделкин will become famous soon enough
По умолчанию

сильно заморачиваться помоему нестоит, я делаю следующим образом, при включении БП (PS_ON=0) ПИК мониторит выходные напряжения 5, 3.3, 12 вольт и если они в норме то выдает PG если в процессе работы одно из напряжений выйдет за допустимый предел происходит полное выключение БП и зеленый диод будет мигать два раза в секунду сообщая тем что проблемма в БП
Самоделкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2008, 10:08   #14
alex_new_2030
Пользователь
 
Аватар для alex_new_2030
 
Регистрация: 04.10.2007
Возраст: 45
Город: Тараз
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 1995 Mitsubishi Delica
Сообщений: 44
alex_new_2030 is on a distinguished road
По умолчанию

А как часто мониторите напруги 3.3, 5, 12?
alex_new_2030 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2010, 00:15   #15
FRANCH_ART
Пользователь
 
Регистрация: 06.01.2010
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mazda Millenia
Сообщений: 26
FRANCH_ART is on a distinguished road
По умолчанию

почти готов купить
FRANCH_ART вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:16.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot