PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > CAR-ATX p4 (SL PSU)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.11.2009, 12:32   #1
d1m4ss
Новый Пользователь
 
Регистрация: 09.07.2008
Возраст: 46
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 8
d1m4ss is on a distinguished road
По умолчанию После года работы перестал включаться CAR-ATX p4 (SL PSU)

После того, как машина заведется, слышен щелчек реле и тишина...
Питание подается - светодиод горит (предохранитель целый).
Обратил внимание, что от высокой температуры деформировалась "обертка" у конденсатора на 4700 мкФ 25В (хотя температура у него до 105 градусов...).




Снял радиатор и обратил внимание, что от температуры у одного из транзисторов немного подплавилась пластиковая втулка.


В чем может быть проблема? Как проверить транзистор? Без PIC как будет работать БП?

Еще вопросы: Что это за белый 3-х штырьковый разъем? Возле конденсатора есть джампер - что это?


P.S. Через пару месяцев работы БП перестала работать кнопка принудительного вкл. Но и после этого БП проработал месяцев 10.

За фото сорри. Делал с телефона...

Последний раз редактировалось d1m4ss; 10.11.2009 в 23:23.
d1m4ss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 19:13   #2
DenK
Старший Пользователь
 
Регистрация: 10.11.2009
Возраст: 49
Регион: Украина
Сообщений: 165
DenK is on a distinguished road
По умолчанию

выпаяй и проверь самое надежное
DenK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 19:27   #3
DenK
Старший Пользователь
 
Регистрация: 10.11.2009
Возраст: 49
Регион: Украина
Сообщений: 165
DenK is on a distinguished road
По умолчанию

обана а откуда у тебя там джампер(белый), у меня его там нет, может мне поможет!!! А я думал там диоды доставляются. ЕПТ!!!!!!!!! Пошел пробывать
DenK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 20:05   #4
Sergey_L
Старший Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
Sergey_L is on a distinguished road
По умолчанию

d1m4ss
Спекшийся кондер однозначно менять!
Транзисторы проверяй тестером на наличие коротыша между ногами,
а если подплавилась пластиковая втулка, тоже менять сразу!
или звони мне 8-906-7180400 и приезжай, починим ...
ALL
Вы разберитесь, у меня все разъемы для джамперов и светодиоды были черные ..., тройной (белый) возле радиатора - под вентелятор, двойной (белый) - запуск на мать.
DenK
Для диодов (свето) 4 штыря (черных) подряд возле радиатора ...
__________________
Когда есть желание, ищут возможность,
когда его нет - причину!


МОЙ ПРОЕКТ
Sergey_L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 14:12   #5
DenK
Старший Пользователь
 
Регистрация: 10.11.2009
Возраст: 49
Регион: Украина
Сообщений: 165
DenK is on a distinguished road
По умолчанию

а двойной черный возле белой матери куда, у меня пусто?
DenK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 11:53   #6
d1m4ss
Новый Пользователь
 
Регистрация: 09.07.2008
Возраст: 46
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 8
d1m4ss is on a distinguished road
По умолчанию

Если этот разъем, то к нему подключена кнопка принудительного вкл.
d1m4ss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 09:56   #7
Sergey_L
Старший Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
Sergey_L is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d1m4ss Посмотреть сообщение
Если этот разъем, то к нему подключена кнопка принудительного вкл.
ДА УЖ .....!!!
Вообще то туда (на черный двойной) вешается светодиод, который показывает наличие сигнала нажатия кнопки POWER и является выходным с БП ...
__________________
Когда есть желание, ищут возможность,
когда его нет - причину!


МОЙ ПРОЕКТ
Sergey_L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 13:08   #8
d1m4ss
Новый Пользователь
 
Регистрация: 09.07.2008
Возраст: 46
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 8
d1m4ss is on a distinguished road
По умолчанию

Т.е. это третий светодиод? А где же кнопка принудительного вкл?

П.С. В чера поменял вздувшийся конденсатор - БП вроде заработал. Сегодня проверю в машине. Купленный 7812 пока не пригодился.
d1m4ss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 14:22   #9
Sergey_L
Старший Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
Sergey_L is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d1m4ss Посмотреть сообщение
Т.е. это третий светодиод? А где же кнопка принудительного вкл?

П.С. В чера поменял вздувшийся конденсатор - БП вроде заработал. Сегодня проверю в машине. Купленный 7812 пока не пригодился.
Да, именно третий светодиод, а принудительного вкл. так никогда не было, только ВЫКЛ., для этого выводишь кнопку параллельно проводу POWER на мать ...
__________________
Когда есть желание, ищут возможность,
когда его нет - причину!


МОЙ ПРОЕКТ
Sergey_L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 01:00   #10
d1m4ss
Новый Пользователь
 
Регистрация: 09.07.2008
Возраст: 46
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 8
d1m4ss is on a distinguished road
По умолчанию

Когда покупал БП в carmonitor, подключал по схеме с сайта

Поэтому и думал о принудмтельном вкл. Однако...
В общем подключил комп в авто. Все работает ОК. Еще раз спасибо Сергею за БП.
d1m4ss вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:35.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot