PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > AndroidCar > Для новичков

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.04.2017, 11:23   #11
sandr2010
Гуру
 
Регистрация: 13.11.2011
Возраст: 60
Город: Волгоград
Регион: 34
Машина: Mitsubishi RVR, Chery Tiggo
Сообщений: 1,780
sandr2010 is a jewel in the roughsandr2010 is a jewel in the roughsandr2010 is a jewel in the roughsandr2010 is a jewel in the rough
По умолчанию

Ничего не нужно понижать. Это выход датчика температуры. Нужно припаять на минус(бросить перемычку или резистор 10 кОм) и после этого включить тело. При включении меряете напряжение на выходе вашего преобразователя стрелочным мультиметром,а лучше осцилографом и смотрите есть ли падение. Цифровой мультиметр не подойдет- он вам погоду намеряет. Либо выпаиваете встроенный контроллер из батарейки и подключаете вместо банки свой преобразователь. И опять меряете напряжение при запуске. По памяти: уже не один и не два случая было с такими преобразователями - ну не тянут они по нормальному 1,0-1,5А при запуске,люди меняли на кисы,кивы,мини360 и аналогичные и всё работало.
sandr2010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2017, 11:25   #12
anchern
Новый Пользователь
 
Регистрация: 07.03.2017
Возраст: 63
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Opel Astra H
Сообщений: 18
anchern is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ABCh Посмотреть сообщение
Есть шаманский метод: контакт 4 соединяется с массой (контакт 5) не напрямую, а через резистор. Номинал от 10 до 120 кОм подбирается опытным путем, чтобы одновременно работала зарядка и usb-host.
Увы, не всегда этот способ срабатывает. Имею свой печальный опыт.

Цитата:
Сообщение от Ed.A Посмотреть сообщение
Кстати, замыкание "Т" на массу не помогло, замыкание "Т" на "+" тоже не помогло. Там, какого-то фига, появляется 0,4-0,6В на нем. Неужели, через резистор и диод нужно понижать с 4,2В до 0,4 для запитки этого контакта ?
Пожертвуйте аккумулятором, вытащите из него контроллер. С нормальным БП планшет, наверняка, заработает. Если разобрать акб аккуратно, то при желании его можно опять собрать в кучу.
anchern вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2017, 16:49   #13
Ed.A
Новый Пользователь
 
Регистрация: 15.04.2017
Возраст: 36
Город: Minsk
Регион: Беларусь
Машина: Astra H
Сообщений: 6
Ed.A is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sandr2010 Посмотреть сообщение
Ничего не нужно понижать. Это выход датчика температуры. Нужно припаять на минус(бросить перемычку или резистор 10 кОм) и после этого включить тело. При включении меряете напряжение на выходе вашего преобразователя стрелочным мультиметром,а лучше осцилографом и смотрите есть ли падение. Цифровой мультиметр не подойдет- он вам погоду намеряет. Либо выпаиваете встроенный контроллер из батарейки и подключаете вместо банки свой преобразователь. И опять меряете напряжение при запуске. По памяти: уже не один и не два случая было с такими преобразователями - ну не тянут они по нормальному 1,0-1,5А при запуске,люди меняли на кисы,кивы,мини360 и аналогичные и всё работало.
Проверял так, подключал параллельно вольтметр, выставлял 4.2 В, на выход подключал нагрузочный резистор 1А, 2А и вместе 3А. Просадок нет, не греется, индикация самого бп превышение нагрузки не фиксирует. Сегодня попробую сделать по другому, а именно взять другой раьочий акб на 3000мАч и подключить 2мя проводами и попробую включить.
Ed.A вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:51.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot