PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > M2-ATX

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.08.2008, 00:16   #31
anton040
Старший Пользователь
 
Аватар для anton040
 
Регистрация: 18.08.2007
Возраст: 47
Город: Санкт-Петербург,Ломоносов
Регион: 78, 98
Машина: Ситроен Берлинго
Сообщений: 55
anton040 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от User Посмотреть сообщение


Установки HARDOFF:
"never" - M2-ATX автоматически отключит питание при падении напряжения ниже 11.2V больше 1 минуты, чтобы предотвратить полную разрядку аккумулятора.
Вариант 0 - стандартное питание ATX, напряжение на входе не контролируется.

Варианты 1,2,4 устанавливают временную задержку до отключения питания.
Доброе время суток, уважаемый!
Всего один вопрос:есть карпутер с БП М2-АТХ,подключен вроде правильно, джамперы установлены в положении 3-5 секунд/никогда.
При включении зажигания через 5 сек комп. включается, при выключении примерно через 30 сек.выключается , проверил тестером напряжение аккумулятора -12.2 вольта.
Вот и вопрос , что это за хрень или что я не так сделал?
Заранее спасибо за внимание!
__________________

Ситроен берлинго,был Ford C-max ,был Додж караван 2002/D201GLY2A/M2-ATX/Prology 8/skylink higt speed/WI-FI/DVD-multi/мышь BT/GPS/
anton040 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2008, 02:33   #32
whitepanther
местный псих
 
Аватар для whitepanther
 
Регистрация: 03.11.2007
Возраст: 42
Город: Kuopio
Регион: Финляндия
Машина: Volvo XC90 2007 3.2 At / Toyota Camry 2003 2.4-VVTi
Сообщений: 746
whitepanther has a spectacular aura aboutwhitepanther has a spectacular aura about
По умолчанию

а сколько вольт должно быть?

или почему через 30 секунд вырубается, хотя "должен" не вырубаться никогда? или я вопрос не понял?
так вот..."никогда" в данном случае означает, что это принудительный обрыв питания (по типу штекер из розетки дернуть), а не "умный". на "умный" как раз выставлено 5 секунд. Но это посылка команды винде. винда может вырубаться в зависимости от настроек и текущих задач до нескольких минут.
__________________
Чтобы вскарабкаться наверх, надо сложить крылья. © Станислав Ежи Лец

Мой проект: Карпутер в Toyota Camry V30

---

Centrafuse 4.0 Auto со скидкой 10%!
whitepanther вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2008, 11:11   #33
anton040
Старший Пользователь
 
Аватар для anton040
 
Регистрация: 18.08.2007
Возраст: 47
Город: Санкт-Петербург,Ломоносов
Регион: 78, 98
Машина: Ситроен Берлинго
Сообщений: 55
anton040 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от whitepanther Посмотреть сообщение
а сколько вольт должно быть?

или почему через 30 секунд вырубается, хотя "должен" не вырубаться никогда? или я вопрос не понял?
так вот..."никогда" в данном случае означает, что это принудительный обрыв питания (по типу штекер из розетки дернуть), а не "умный". на "умный" как раз выставлено 5 секунд. Но это посылка команды винде. винда может вырубаться в зависимости от настроек и текущих задач до нескольких минут.
Я понял так, что "5/никогда"-это время включения компа после поворота ключа / продолжение его работы до тех пор пока напряжение не упадет до 11.2 вольт.
Несколько не удобно выйти из машины на 3-5 минут и снова запускать винду.Или я не правильно истолковал данные таблицы?
__________________

Ситроен берлинго,был Ford C-max ,был Додж караван 2002/D201GLY2A/M2-ATX/Prology 8/skylink higt speed/WI-FI/DVD-multi/мышь BT/GPS/
anton040 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2008, 11:42   #34
whitepanther
местный псих
 
Аватар для whitepanther
 
Регистрация: 03.11.2007
Возраст: 42
Город: Kuopio
Регион: Финляндия
Машина: Volvo XC90 2007 3.2 At / Toyota Camry 2003 2.4-VVTi
Сообщений: 746
whitepanther has a spectacular aura aboutwhitepanther has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anton040 Посмотреть сообщение
Я понял так, что "5/никогда"-это время включения компа после поворота ключа / продолжение его работы до тех пор пока напряжение не упадет до 11.2 вольт.
Несколько не удобно выйти из машины на 3-5 минут и снова запускать винду.Или я не правильно истолковал данные таблицы?
неправильно истолковал.
первая цифра - время до начала выключения компа после УБИРАНИЯ напруги на АСС, т.е. примерно ПУСК->Выключить. А вторая цифра - полное обрубание питания на выходе с БП, т.е. в данном случае мать в дежурном режиме всегда до падения напряжения ниже 11.2в. Ну поставь, например, 6-й режим... тока, ИМХО, долго... Аккум потихоньку это дело разрядит.
__________________
Чтобы вскарабкаться наверх, надо сложить крылья. © Станислав Ежи Лец

Мой проект: Карпутер в Toyota Camry V30

---

Centrafuse 4.0 Auto со скидкой 10%!
whitepanther вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2008, 11:56   #35
anton040
Старший Пользователь
 
Аватар для anton040
 
Регистрация: 18.08.2007
Возраст: 47
Город: Санкт-Петербург,Ломоносов
Регион: 78, 98
Машина: Ситроен Берлинго
Сообщений: 55
anton040 is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от whitepanther Посмотреть сообщение
неправильно истолковал.
первая цифра - время до начала выключения компа после УБИРАНИЯ напруги на АСС, т.е. примерно ПУСК->Выключить. А вторая цифра - полное обрубание питания на выходе с БП, т.е. в данном случае мать в дежурном режиме всегда до падения напряжения ниже 11.2в. Ну поставь, например, 6-й режим... тока, ИМХО, долго... Аккум потихоньку это дело разрядит.
Вот спасибки! Премного благодарствую...с инглишем туговато, надо было словарик сразу в ручонки взять.
А если в ручную переводить комп в спячку если минут на 5- 10 убываещь...много в спящем режиме потребляет?
__________________

Ситроен берлинго,был Ford C-max ,был Додж караван 2002/D201GLY2A/M2-ATX/Prology 8/skylink higt speed/WI-FI/DVD-multi/мышь BT/GPS/
anton040 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2008, 15:06   #36
whitepanther
местный псих
 
Аватар для whitepanther
 
Регистрация: 03.11.2007
Возраст: 42
Город: Kuopio
Регион: Финляндия
Машина: Volvo XC90 2007 3.2 At / Toyota Camry 2003 2.4-VVTi
Сообщений: 746
whitepanther has a spectacular aura aboutwhitepanther has a spectacular aura about
По умолчанию

да почти столько же, сколько и в дежурном.
__________________
Чтобы вскарабкаться наверх, надо сложить крылья. © Станислав Ежи Лец

Мой проект: Карпутер в Toyota Camry V30

---

Centrafuse 4.0 Auto со скидкой 10%!
whitepanther вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2008, 09:29   #37
sotnikov
Новый Пользователь
 
Регистрация: 19.05.2008
Возраст: 42
Город: Саратов
Регион: 64
Машина: ВАЗ 21113 2004 год
Сообщений: 6
sotnikov is on a distinguished road
По умолчанию Толщина провода ACC

В комплекте к М2-АТХ идут три провода одинакового сечения. С питанием все понятно, а вот ACC вроде выполняет роль сигнала управления. Как кто думает, можно ли использовать более тонкий провод ?
Я планирую этот сигнал запитать так, чтобы можно было включать еще и без зажигания - кнопкой.
sotnikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2008, 10:57   #38
whitepanther
местный псих
 
Аватар для whitepanther
 
Регистрация: 03.11.2007
Возраст: 42
Город: Kuopio
Регион: Финляндия
Машина: Volvo XC90 2007 3.2 At / Toyota Camry 2003 2.4-VVTi
Сообщений: 746
whitepanther has a spectacular aura aboutwhitepanther has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sotnikov Посмотреть сообщение
В комплекте к М2-АТХ идут три провода одинакового сечения. С питанием все понятно, а вот ACC вроде выполняет роль сигнала управления. Как кто думает, можно ли использовать более тонкий провод ?
Я планирую этот сигнал запитать так, чтобы можно было включать еще и без зажигания - кнопкой.
сечение управляющего провода абсолютно неважно
__________________
Чтобы вскарабкаться наверх, надо сложить крылья. © Станислав Ежи Лец

Мой проект: Карпутер в Toyota Camry V30

---

Centrafuse 4.0 Auto со скидкой 10%!
whitepanther вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2008, 11:34   #39
nbsp
Новый Пользователь
 
Регистрация: 27.06.2008
Возраст: 40
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 03\авдотья\шестерко-сарай
Сообщений: 12
nbsp is on a distinguished road
По умолчанию

а никто не подскажет, как реализовать следующий алгоритм на М2-АТХ:
включено зажигание, комп не грузится.
нажал тактовую кнопку, комп включился.
выключил зажигание, через 30 мин комп выключился.
__________________
карпутер был. на основе ноута. сперли. продолжаем...
nbsp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2008, 12:33   #40
mcf1
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

поставь трехпозиционную кнопку на АСС, хочешь включешь, хочешь не включаешь.
  Ответить с цитированием
Ответ

Метки
m2-atx


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:39.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot